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因為我可以啊

(2018-10-21 06:42:34) 下一個

有時人們會問，你為什麽跑步？我就說，"因為我可以啊"。Because I can.

我可以，你也可以的。事實上，不可以跑的人是極少極少的。你，就是你，也不例外。不可以跑的第一個原因不是膝蓋，不是超重，而是心髒問題（約90%），即使心髒有問題，還是要通過鍛煉來鍛煉，最簡單的就是跑步。

但是跑馬的人是非常少的。美國每年大約50多萬人完成馬拉鬆，大約每600個美國人裏麵才有一個。而跑過的，也不到百分之一。這是因為馬拉鬆的曆史實在太短了，近20年才開始普及。這還是跑馬最多的美國。中國人口那麽多，而最大的北京馬拉鬆還不到3萬人完成，隻有紐約馬拉鬆的一半人數。

所以，假如你不跑馬拉鬆，不用覺得自己不行，或者落後。其實你，也可以的。

昨天，影響因子47.661的美國醫學會雜誌JAMA發表了一篇很震撼的研究文章說，“不鍛煉”比抽煙、糖尿病，心血管等疾病更具死亡威脅。假如你老公天天上班是坐電腦前，出辦公室就開車，到家吃完飯就上網，然後睡覺，那麽。。。

很多人說，鍛煉不能過量。什麽是過量呢？我現在每年是1000到1500英裏，每周平均還不到30英裏，離過量還相差很遠。專業跑手可以達到每周100英裏以上。上麵的文章也說，沒看出高強度的鍛煉對身體有什麽壞處。與其說過量，還不如控製心率，220 - 你的歲數 = 你的最大心率。

“Because I can”這句話不是我說的，而是Mike Fremont。他前幾年參加了“印第安納馬拉鬆”。是90歲馬拉鬆，91歲半馬拉鬆世界紀錄保持者。現在96歲了，還每周跑三次，每次10K。依舊腦清，體健，耳聰，目明，牙好，口齒清晰。下麵的視頻，最後結尾貌似平淡的這一句，深深撼動著我的心靈。

再過13天，我也要去跑印馬了。現在在訓練，每周5次。今天早上跑了15英裏，下周減量，4+6+4+8=22英裏，再下周六比賽，26.21875英裏。剛跑完芝馬，兩個全馬之間隻隔了26天多。所以這些天很緊張，忍痛割愛，暫時沒有來跨壇了。但看到很多人念叨我，心裏很感動，趁周末寫點心得。

報告一下芝馬的筆記。本來是準備在飛機上寫好了貼跨壇。芝馬我11點多跑完，下午3點多的飛機。不料我睡著了，到降落才醒過來，沒寫成。而且搞笑的是，飛機停穩後，我從座位上站不起來了。看來還是累的。哈哈。我第二天一大早要上班，連續上到昨天。

芝馬還是比較順利的，但比預測的慢了5分鍾左右。試圖找出可能減分的原因：

路途有點辛苦。隻提前一天到。身體似乎不在最佳狀態。
雨天，比賽途中兩次遇到大雨。
連日暴雨，積水較多，路窄的地方，必須繞過去，跳過去。特別在水站。目的是盡量讓鞋子不濕。
路滑，小心翼翼。一路上遇到三個滑倒的。
雨天，濕度高達96%，空氣中氧氣似乎吸收困難，大口吸氣。
芝馬前十天，食物過敏上火，嚴重時眼睛都不大睜得開，肌肉酸痛（不是運動部位）。
一開始陪一個姐姐，4英裏之內和她同樣速度，起步過慢。而她的最後成績比我慢了20多分鍾。我一開始浪費了不少時間。到5英裏（林肯公園）才甩掉她。以後這種正式比賽，不用難為情，以免耽誤了我幾個月的辛苦努力。
人太多，45000人，觀眾據說170萬，自始至終沒有個安靜的地方，很吵。有時觀眾太靠近路中間。
因為雨天，不覺得渴，所以水喝得沒那麽多，怕喝多了像去年芝馬那樣，半途找廁所。連帶著，帶去的鹽丸一個都沒吃。所以肌肉不是最佳狀態。
沒有穿緊腿壓力襪。後麵幾英裏小腿有些酸脹。
最大的錯誤，中間段加速太猛。原計劃中間9英裏加速，配速減少10秒，後來從記錄數據看，9英裏到17英裏，配速快了23秒，遠遠超過計劃，導致最後9英裏的配速再減時10秒沒有實現。這是比賽經驗不足導致的。原計劃後麵13英裏比前麵13英裏快4分鍾，結果是反而慢了5分多鍾，簡直像撞牆的跡象。
路上遞送的香蕉一個也沒吃。似乎沒有胃口。