日月樓主人

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走進非洲(之一)

(2019-11-12 07:18:44) 下一個

這些年旅遊度假或開會走過不少國家和地區,粗略數了一下,大概有20幾國,印象最好的是日本,幹淨、整潔,民眾熱情助人,古跡寺廟有大唐遺風,春日的櫻花與深秋的紅葉都是難得的美景。印度也許是另一個極端,由於宗教和曆史的原因,很多地方都很髒,衛生條件差,母牛被視為聖牛,在城市裏街道中悠閑散步,隨地便溺,但印度的曆史和文化豐富多彩,古跡保護的也很好,尤其泰姬陵更是伊斯蘭文明的巔峰之作,經典中的經典,無論如何都應該去看看。相對於隻有200多年曆史的美國,歐洲(此處主要指西歐)有悠久的曆史和燦爛的文明,又是經濟發達國家,交通發達,旅遊設施也很齊全,但歐洲許多國家小偷橫行,有些地方的偷盜到了幾乎明搶的地步。我這些年來周遊列國,唯一的一次被盜就發生在希臘,在去首都雅典火車站的路上,被人偷了小腰包,護照、相機和一些零錢不翼而飛,幸好小偷隻取了相機和零錢,留下護照和駕照,又被好心人送到美國大使館,算是不幸中的大幸,也令我對雅典人尚留一些好感,不愧是古代文明的後代,有生活所迫的霄小,也有知廉恥,有古風,俠義助人的好人。過去十幾、20年足跡所至大都是經濟發達或是旅遊資源豐富的國家和地區,今年8月份第一次踏入了非洲大陸,去了東非的肯尼亞看野生動物,度過了難忘的9天8夜。

非洲  提起非洲,一般人想到的是落後和戰亂,非洲很多地方許多民眾依然衣不蔽體、食不果腹,國家與國家之間甚至一國之內也常有戰爭和騷亂,前幾年索馬裏海盜橫行更是隔三岔五地成為媒體頭條,南非雖然已經打破種族藩籬,但黑人區的騷亂和暴力事件卻是頻傳,有時使人懷疑種族隔離製度的取消是否要為暴力攻擊負責,不管怎麽樣,南非要建立一個黑人和白人和諧和共處的社會還有很長的路要走。

            非洲現在當然是比較貧窮落後,但非洲也曾經有悠久的曆史、燦爛的文明。從進化論觀點看大多數科學家都認為人類的祖先起源於非洲,後來才不斷遷移到世界其它地區。古埃及曾經創造了世界最古老的文明,並且留下了巍峨的金字塔和古跡森森的神廟,向後人昭示著他們的輝煌。16、17世紀以後非洲大陸的文明漸漸衰落,慢慢成為歐洲殖民者販賣黑奴的地方,據估算整個黑奴貿易的幾百年間非洲有幾百萬、上千萬黑人被販運到美洲和加勒比海地區,成為種植場奴隸,非洲大陸也成為歐洲列強的殖民地。最早把非洲黑人販賣為奴的是阿拉伯人,八世紀的阿拔斯王朝開始把東非的黑人販運到兩河流域從事農耕業。馬克思曾經評論說:“美洲金銀產地的發現,土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬於礦井,對東印度開始進行的征服和掠奪,非洲變成商業性地獵獲黑人的場所,這一切都標誌著資本主義生產時代的曙光”。幾百年的黑奴貿易成為資本主義原始積累的重要一環,為近代資本主義的興起準備了第一桶金,也算是它的積極意義。第一次世界大戰後,尤其是第二次世界大戰以後,非洲國家紛紛走向獨立。中國曾經有句名言“國家要獨立,民族要解放,人民要革命”,用來形容亞非拉二戰以後風起雲湧的獨立運動是再貼切不過了。二戰後非洲國家是逐漸獨立了,但非洲國家並沒有很快發展起來,宗主國走了,非洲的貧窮和落後卻依然如故,甚至還屢屢發生戰亂,大部分國家專製腐敗,百姓民不聊生。

肯尼亞與中國 因為是看動物,我這次非洲行隻去了肯尼亞一個國家。從泰國的曼穀飛肯尼亞首都內羅畢,機場簡陋,設施除舊。我注意到機場用來掃描行李的X光機是中國海康威視的產品,是贈送的。從機場到旅館的路上看到不少中文標誌,有“徐州重工”等,在去馬賽馬拉動物保護區路上正在修建一條公路,承包商是中國的 “Wuyi  Construction” (武夷建工?)。聽我們的導遊和司機說,這些年中國在肯尼亞有很多投資,主要是修建道路和大樓,日本也有不少投資,也是集中在修建道路等基礎設施上,而相對來說美國和歐洲的投資很少。在內羅畢坐車轉悠時,我還看見了華為的辦公樓,在比較繁華的商業區,樓高大概四層,看見一些華人在樓裏進出。後來在阿聯酋的迪拜也看見了很多華為的手機廣告,由此可見華為的觸角確實已經伸到了世界各地,也因此才引起美國的關注和緊張。

            肯尼亞是個貧窮的國家,人口5500萬,人均GDP大概1700美元。肯尼亞突出的問題是人口增長太快,他們也不提倡計劃生育,一個家庭有6、7個小孩很普遍,我們的司機說他就有11個小孩,其中有3對雙胞胎,不可思議吧?還沒等我問他怎麽養這11個小孩時,他主動告訴我其中有8、9個是在他的父親也就是他們的爺爺的農場裏務農,放羊養牛。肯尼亞很大一片地區是草原,養牛羊是成本最低的行業,旅途上隨處可見放牧的人,很多就是小孩。也因此肯尼亞的牛羊肉很便宜,司機說零售一公斤大約二、三美元,而豬肉卻很貴,要10美元一公斤,跟豬瘟後中國現在的價格差不多。

   

範琦勇,2019/10/15日原創,非書麵許可,謝絕轉貼

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