淺議信任

上午發貨，三輛十八輪大卡開進了公司後院。停好了車，第二輛和第三輛的司機幫著第一輛裝貨煞繩。美國的卡車司機都是話癆。長年孤獨的在路上跑，跟陌生人聊天是個愜意的事。今兒的話題是美國總統大選的第一場辯論，因為有我這個中國人在監督發貨，當然還要聊中國，然後是不知跟多少人嘮叨過多少遍的，如何如何痛恨出車去加州因為那兒嚴格的排放要求，更痛恨出車去紐約市因為那兒的路太窄……第一輛裝貨完畢，司機瀟灑的開車出院，第二輛一個麻利的大掄盤，頭咬著前車屁股車速也不減像特技表演似的調頭進了上貨位。我看著不禁罵出了聲：你急著吃屎呀！負責運輸的黛碧在旁邊接了我的茬：“They know what they are doing。”信任！第二個司機信任第一個司機，因為他知道他（第一個司機）知道自己在幹什麽，這是信任出默契。黛碧信任這三個司機倒不是因為運的貨都上了保險，而是她知道他們知道自己在幹什麽。信任這個東西在美國無處不在，是一種文化。

這讓我想起許多年前在一家小公司工作時的事。一天老板臨出門前匆匆忙忙的交待，今天辦公室就你一個男的，上午會有個供應商來送材料，你要幫著卸貨。我問是不是要用叉車來卸。在得到肯定答複後我無不擔憂的說我從沒有開過叉車。他招呼我去車間，一邊走一邊說，開叉車很簡單跟開汽車沒什麽區別。到了叉車跟前，指著天然氣罐說把這個閥門擰開，點火，齊活。他匆匆走著又回頭甩了句：自己琢磨那個杆是升那個是降……我心裏這個氣呀：媽的，你早幹嗎了！不一會，卡車來了。我硬著頭皮打著火輕踩油門。雖說常看別人開叉車，但第一次動方向盤才知道叉車方向同汽車太不一樣了，轉向角非常大可以讓叉車原地打轉。還好，仗著是學機械的出身，開車的功夫也不淺，三下兩下把操縱杆弄明白了。戰戰兢兢開出車間，靠近卡車踩了腳刹車才發現煞不住呀。急中生智猛打方向讓叉車原地轉圈……第二天，跟老板說起這事，他笑著道歉說忘了告訴我，那個叉車刹車片早該換了但一直沒有去做。晚上坐在沙發上想了很多東西。美國公司裏的安全規章製度非常嚴格，美國社會裏律師多的跟中國的官員數量有一拚，如果我昨天出了什麽差錯，他就不怕我告他？在大大小小的公司裏工作到現在，體會到一點：在美國，公司的管理是大公司靠規章製度小公司靠信任。規章製度同法律有關聯成本非常高；而信任則成本非常低。這就是為什麽在律師多如牛毛的美國，信任扮演了極其重要的作用。而其基礎是信任文化。

在美國生活久了就能意識到，作為中國社會中成長的個體，自己曾經甚至至今仍然或多或少保留著頑固的對他人的不信任。它體現在許多細微的方麵，比如工作上的事有時會反複給同事交待生怕別人做錯。搞的很多美國同事有時候很困惑，甚至被不耐煩：“You have told me already.”孩子開車出門，我常會叮囑“開車小心點兒。”這類廢話多了，孩子都會很煩。乘飛機旅行，看到飛機開始動了鄰座還在玩手機，心裏會抱怨：媽的，你不搗鼓那破東西會憋死嗎？！有個大陸來美旅遊的朋友談到在美國開車的經曆，說第一次在美國開車即便接近綠燈路口也會下意識的踩一腳刹車搞得後麵的開車的人很不爽。這是長期在中國那樣行車無序的環境中培養出來的一種不信任習性。所以說信任成為文化是一種社會反應，而且有規則和法律基礎。誠然，信任可以使工作成本很低但也不是沒有成本，但信任帶來的好處要遠遠大於成本。

[風水縱橫]

這種習慣和文化有關，有時也不是不信任，比如：注意安全，更多是一種關愛。