遊輪行，聖島名氣大得很（希臘）

寫在前麵：這是疫情前幾年地中海遊輪行中的一篇散記。在一個月的時間內，我們乘坐了兩段遊輪，加上幾天陸地自由行，遊覽了地中海、亞得裏亞海、和伊奧尼亞海沿岸國家，以希臘、意大利的城市為主，也包括了克羅地亞、黑山、阿爾巴尼亞、法國、摩納哥和西班牙的一些城市。

 

希臘聖托裏尼島（Santorini）即聖島的形成是由於遠古時期一次猛烈的火山爆發，那次爆發的猛烈程度在曆史上要排前幾名，山體頂端完全爆掉了，深陷下去，火山坑中填滿了海水，形成一個巨大的半圓形的深水灣。周邊是陡峭的禿崖，幾個村落就建造在最高處的崖壁上，從那裏俯瞰火山湖深水灣，就是馳名全球的聖島景色。

遊輪每天晚上開講座介紹第二天的目的地，來聽聖島講座的人爆滿，可見聖島的名氣。記住了講座的幾個關鍵詞：希臘最美的島、兩個村鎮、上山下山、累死人。

菲拉（Fira）是山頂上正對著深水灣的一個村鎮，聖島的首府和交通樞紐。遊輪在菲拉下方的海灣停泊，水深得無法拋錨，遊輪隻能開動推進器原地踏步保持水麵位置，今天遊輪大聚會，深水灣裏5條遊輪以原地踏步的方式泊了下來。我們的遊輪到得最早，到達時天還蒙蒙亮，晨曦微醺。

村鎮還亮著燈光

峭壁懸崖頂上的村落粉彩淺色或者白色的房子，遠距離晃眼一看，竟有點像白雪覆頂的山巒。對岸是舊港的碼頭，之字形的上山路通往山巔村鎮菲拉。

山路旁有纜車站，乘纜車上山是最快的方式，然而，遊輪的團遊占盡先機，他們不僅早早地乘坐接駁船上岸，排隊乘纜車的都是那幫團客。我們混跡於第一批乘接駁船上岸的30多個散客當中，計劃直奔峭壁北端的另一個村鎮伊亞（Oia）。從遊輪碼頭去伊亞得先坐船到伊亞山腳下的海灣碼頭，然後再乘巴士上山，船家賣船車套票。我們買了票後排隊在碼頭等候，說是等5分鍾發船，結果等了快50分鍾船影子都沒有，這就是希臘時間！大家鬧著退票重新買隔壁船家的票，買票即上船，眨眼功夫發船了，開了20多分鍾到岸，這一路上風景甚佳。

太陽升起後，柔和的陽光給房屋塗上一層暖色。

船快到岸時，仰頭望去能看到伊亞村鎮那著名的峭壁風車。

到岸後又排隊等巴士上山，折騰了好一陣才到伊亞。下車後按照遊輪主持人指點的方向，從主街道向西走，一直走到盡頭，那裏觀景台的景色很不錯。

下一個目標就是尋找地標性的藍頂教堂和鍾樓，藍頂教堂和鍾樓早就是希臘風景乃至地中海風景的視角代名詞。在主街道上來來回回跑，見到岔路口就進去瞄一眼，果真找到了幾處不同的視角。

藍頂教堂和鍾樓不止一處，有好幾處，有的角度隻能在私人住宅或者酒店餐廳咖啡館的陽台上才能拍到。竊喜來伊亞的時間比大多數遊客都早，不然遊輪客像蝗蟲一樣湧一上來，人擠人還拍什麽照啊。我們和幾個同船來的遊輪客怯生生地跟私宅主人商量去他們屋頂拍照，出人意料，這些當地人非常友好，不僅同意，還指點我們去另外的好視點拍。

聖島的村落建築別有風味，要麽是半截埋在洞穴裏的窯洞房，要麽是典型的adobe黏土坯房。不要以為窯洞就土裏土氣，聖島的窯洞可是萬種風情，粉色或者白色的牆配濃墨重彩的門窗，線條簡潔渾厚拙樸。

房屋一棟接一棟連成一片，高高低低，錯落有致，藍頂教堂和鍾樓點綴其中，配上湛藍的愛琴海和水中一座黛色的火山，的確如詩如畫，在驕陽下也十分上相。

在伊亞還碰巧遇到拍婚紗的，萬般的浪漫，站在高處蹭拍了幾張。

愛琴海的太陽也有獨特之處，雖然幹巴天居多，但由於太陽周圍老有朦朦朧朧的一層霧障，不那麽刺眼。日落尤其好看，紅紅的像鴨蛋心，懸在海上半天落不下，我們在海上航行時看到過。聖島日落必定絕美，可是我們的遊輪下午前就要離去。這裏想吐槽一下：荷美遊輪這條航線威尼斯往返，主打希臘諸島（Greek Isles），順道遊克羅地亞、黑山和阿爾巴尼亞，我對其它日程挺滿意的，唯獨聖島的安排不盡人意：遊輪離開聖島後，下一站是Argostoli，希臘西海岸Kafalonia島上的一個港口城市，建築乏味。老城二戰時期被轟炸得麵目全非，1953年又遭遇過一次大地震，島上建築幾乎全毀，然後重新建造，幾乎沒有多少旅遊價值，白白浪費一天，不知為何要選擇它作為一站。既然在聖島時間那麽緊張，還不如在漂亮的聖島多停留半天，看了日落才走，根本就不必去那個Argostoli。有其它遊輪就是半夜才離開。

我們遊完伊亞小鎮，開始往另一個小鎮菲拉進發，就是遊輪停泊處的山上那個小鎮。這邊看伊亞，彩色房屋密密麻麻一大片，對菲拉的景色心裏充滿憧憬。

乘巴士去菲拉，等車等得叫人發毛，路上堵車堵得叫人心慌意亂，好不容易到了菲拉，沒顧得上玩，馬上就去買下山的纜車票，結果被等纜車的長隊伍驚呆了，長得一眼望不到邊，要排N小時，下山纜車倒快，隻需兩分鍾，但是每個纜車隻能裝6人，一共有6個纜車，一趟最多能裝36人。隊伍中許多人搖頭：“瘋狂，太瘋狂”！5條遊輪上的遊客加上陸地客，一、兩萬人一下子湧進小鎮子裏，盛況空前。後來遊輪講座主持人說這就算好的了，鼎盛時9條遊輪同時進港，基本上就是排隊等候纜車上山，然後轉一個身趕快排上隊等候纜車下山，一天就完了。

估算了一下，等買到票玩的時間就沒了，那就不買票先玩再說，大不了就走路下山唄。我們到達菲拉時已經是下午，正值大批遊人都上了山，主街道上人山人海，摩肩接踵，擠來擠去。想拍幾張照吧，鏡頭一舉，滿眶皆是人，掃興得很，又把鏡頭放下。烈日炎炎，驕陽灼人，我們在暴曬下暴走，在巨大人流的裹挾下，上躥下跳走街串巷，感覺不是享受而是受罪！那個上過《國家地理》雜誌封麵的藍頂教堂+白色鍾樓經典景點，根本不要想靠上前去。咬著牙才把菲拉逛完，僅僅收獲一張照片，把鏡頭舉得高高地拍，避開了一眾烏泱烏泱的人頭。

島上有來自世界各地的遊客，其中不乏眾多的國人同胞，有遊輪客，有住島客，有巴士客，有散客也有團客，還有好幾對拍婚紗的，提著長裙在人堆裏鑽，滿頭大汗。路上聽到各種語言，中國人絕對是一股生力軍，一國人旅遊團的全部人馬穿著一色的隊服，看上去（沒有不敬哈）就像保潔工，在各路遊客中顯得很突兀。商店裏的希臘美女見到國人麵孔就操著字正腔圓的普通話打招呼：”帥哥美女，進來看看”！

在菲拉沒呆多久就打算逃離，我們徹底打消了乘纜車下山的念頭，決定走路下山。好像高度遠不及黑山科托爾的長城，應該能走下去。剛開始下山時看到路邊成群的驢隊在等候，喔，上山下山除了纜車和走路以外，還可以騎驢。

騎驢下山我是萬萬不敢的，怕摔跤。還是走路穩妥，下山其實並不太累。開始還好，後來不斷碰到驢隊，那味十足的臭啊。人驢共道，道上盡是驢的糞便，在烈日暴曬下發出刺鼻的臭味。有人騎驢下山，也有騎驢上山的。

上山驢和下山驢在狹窄的山道相遇，我們被擠到緊貼山壁，驢隊擦身而過，味道實在難聞。這還不算完，山道的階梯修得奇特，邊緣用大理石，可能由於希臘盛產大理石吧，千人踩萬人踏，磨得溜溜光，一不小心就滑倒，路上兩次看到人摔跤。小心翼翼走了五百多級階梯，用了不到半個小時，絕不是由於身體強悍，而是不堪臭味而不敢歇氣。

終於下山了，竟然有如釋重負的感覺，好笑，出來玩好像迫不得已似的。在等待接駁船回遊輪的時候進行靈魂拷問：我們為什麽旅遊？不就是為了看看美景圖個開心嘛。人擠人開心嗎？不開心，但是人人都有看美景的權利，我抱怨人家，人家還抱怨我呢。遊輪最大的弊端在此彰顯無疑：無法避開的各種紮堆。在享受了遊輪種種好處後，也得接受它的弊端啊。