買汽車如何選配置 -- 養眼的和不養眼的
因為汽車剛發明時，是直接在馬車上安一個引擎，所以汽車的配置起初分兩部分，大頭是給乘客享受的，剩下是讓比仆人地位高不了多少的司機，苟且著開車用的。
乘客當年享受的可比現在的優雅，上下車的踏板，司機遞上的腳凳，絲絨的座椅，天鵝絨的窗簾，上好的胡桃木做的門窗，和隨時可以開關的頂篷。
對司機來說，唯一的配置是臀下的那張沒靠背的凳。
後來Model - T 把汽車帶入了普通家庭。但從第一個收音機到現在的藍芽，所謂的汽車配置一直分為兩種。
一種是功能性的。茶色玻璃，空調，電動的窗，鎖，和鏡子，Cruise Control，倒車觀察，漏氣警告，手機擴音，諸如此類，作用是提供方便，增加舒適，提高安全。隻要銀子許可，都對駕車安全和乘客舒適有好處。
剩下的全是純粹養眼的。有人會問，你開車時除了鑰匙捅進鎖孔的那一刻，雙眼完全看著窗外，有時還看不周全，會出事，哪有時間看車裏養眼的東東呢？況且有的新車發動時還不用鑰匙呢。
其實那養眼的東東，與梵蒂岡聖彼得大教堂的拱頂，和南京中山陵的台階是一樣的，是顯示品味，能力，格調，氣派的基礎，更是幫助東道主顯擺的工具。
可別小看這養眼之事， 當溫飽和溫飽之後所思的那個事兒滿足以後，一個人的心情愉悅與否，大多是由其周圍的物件養眼與否決定的。皇親國戚吃的用的比你好一點，但養眼的可比你好許多點。
自古至今，溫飽以後的第四件事，就是養眼，而且養眼的東西鮮有省錢的。慈禧太後當年要是光吃點鮑參翅肚，著點綾羅綢緞，說不定清朝還能維持一段。但是為了在北方看幾天蘇杭的景，花三千萬兩白銀蓋頤和園，就把國給亡了。她的 Direct Reports犯了錯後也隻有麵壁，而沒有觀景的。
基於這點，車廠知道來買車的人溫飽已有保障，家裏綾羅綢緞，鮑參翅肚小有富餘，所以許多買車的決定，是在頤和園和黃石公園之間的比較，與車的看不見的內髒沒啥關係，純粹是由一輛車是不是養眼決定的。
盡管這就像選拔運動員時，隻看臉蛋而不做體檢，可是你見過有幾個人選車時，打開引擎蓋上下仔細看的？曾有不止一個朋友把新車開回家後，不知道引擎有幾個缸，但卻極力稱讚車內裝飾的豪華。
一個有趣的現象是，越是不懂做體檢的買主，越是講究臉蛋的標致。在一些貧窮國度銷售高配滿置的車，比在發達國家容易得多。
車廠化在讓車更養眼上的精力，比化在讓車跑得快上的功夫多。現如今的行規，養眼的設計是每四年必定一換；與輪子連著的那一套會轉的部件則是有的十年，有的二十年才一換。做得勤奮的廠家，僅靠加配置，幾乎可以把一輛 Base Model 的售價翻個倍。
當然在沒有人需要 Impress 時， 就沒有眼需要養了。飛機，輪船，火車，地鐵的駕駛艙就是功能優先的例子。
下次買車時可別忘了養眼的事兒。
