把它接在儀表盤下麵一個接口上就能讀出汽車計算機上的出錯碼。讀到還是次要的,更重要的是它能消掉它們。錯碼消光後警報燈就滅了。
當然這明顯是治標不治本的辦法。因為出錯的原因還在,燈關掉不多時一定會再亮起來。事情妙就妙在這個“不多時”上。經過精確測量我發現,關掉警告燈不常開的話,再過七天警告燈再亮起。而車檢關警告燈後第五天就能做了--
所以我的策略就很清楚了:用我的小儀表我關掉警報,車放家裏不開它,過六天,開去做年檢。
管用嗎?你會問。
過去三年,車都是這麽過的。今年年檢過後,第一天上班,車還沒出小區,警告燈就亮了。看得我一直笑。心想科學就是科學,不服它不行。精確到這樣,我自己都要嚇一跳。
也算居家小常識,和大家分享一下。據我所知出這個問題的車不少。難修好的時候找我的貼出來和自己良心掙紮一番然後決定何去何從
典型的:))