zt台媒稱解放軍直-9機空戰能力強 令台軍擔憂

zt 台媒稱解放軍直-9機空戰能力強 令台軍擔憂

http://mil.eastday.com/eastday/mil1/m/60year/u1a4706259.html

(10月1日，直升機梯隊飛過北京上空。新華社記者楊光 攝,見鏈接）

　　東方網10月4日消息：
10月1日當天，包括搜救直升機、運輸直升機、偵察直升機和武裝直升機在內的46架直升機在國慶當天飛過天安門上空，創造了世界閱兵史上直升機受閱數量最多、規模最大、攜帶武器最全的紀錄。陸航研究所的張德和大校介紹說，為了增加效果，這次閱兵直升機部隊降低了飛行高度。雖然直升機號稱能在“一樹之高”的高度飛行，但通常都是單機或以分散的隊形在開闊的地域飛行。高度越低，不但遭遇障礙物的可能增加，靠近地麵各方向氣流的擾動也更厲害。十多米長的旋翼轉動起來，再考慮到直升機的飛行速度，這種大編隊密集飛行時的間隔就如同“旋翼擦著旋翼”，一旦其中有飛機出現異常，調整的空間非常有限，因此對飛行員的要求更加苛刻。

　　張德和大校說，這次陸航部隊受閱的全部是直-9W係列新型國產武裝直升機，與上次閱兵相比，重點突出了直升機的攻擊和偵察能力。日本《2009-2010戰鬥機年鑒》稱，直-9W最新改進型包括增加夜戰和武器掛載能力的直-9WA和2004年首飛的直-9WZ偵察型。一直關注中國武器裝備發展的英國《今日中國防務》網站更詳細描述說，直-9WA能攜帶多達8枚“紅箭-8”反坦克導彈，新增加的光電吊艙使它在漆黑的晚上也能作戰。台灣《全球防衛雜誌》稱，直-9WA火控係統在追蹤精度和距離上都有很大提高，即使夜間，紅外偵察儀也能在6公裏外精確搜索目標，4公裏外鎖定地麵目標，比早期型號性能提升了一倍。該報道認為，直-9WA在登陸台海的作戰行動中是解放軍最有效的對地攻擊武器。

　　張德和大校說，1999年閱兵時直-9Ｗ攜帶的是反坦克導彈，而這次它們飛過天安門時掛載的武器增加了空對空導彈，顯示直-9W改進型已經從單純的對地攻擊轉為類似美軍“阿帕奇”武裝直升機這樣的對地對空“全能選手”。《今日中國防務》說，現代直升機最主要的威脅是對手的另一架直升機，但各國武裝直升機裝備的格鬥導彈都是由肩扛防空導彈或戰鬥機的格鬥導彈改裝而來的，在直升機超低空作戰環境下難免不“合身”。而直-9Ｗ攜帶的“TY-90”空對空導彈是專門為直升機空戰研製的格鬥導彈，使直-9Ｗ具備了得力武器。不過該文也酸溜溜地評論說，“不管怎麽樣，這種導彈還未經過實戰檢驗”。《全球防衛雜誌》對比台軍直升機後擔憂地發現，台軍僅有AH-1W武裝直升機具備和直-9WA進行直升機空戰的能力，因此要求台軍下一代武裝直升機必須考慮這一因素。

　　張德和還介紹說，從根本上提升直-9Ｗ作戰能力的並非單機裝備的改變，而是經過信息化改造後，直-9Ｗ已經實現了機群之間以及和地麵的數據互聯互通。他舉例說，如今隻要機群前方的偵察直升機發現目標，其他直升機馬上就獲得相關信息，同時飛行員麵前的顯示屏上還能展示本方各機相互方位和距離，指揮員可以根據敵我態勢指派位置最有利的直升機發動進攻。這種具備國際先進水平的信息化作戰能力，也是這次機群能以密集編隊飛行的技術保證之一。

　　體積更大的5架直－8K（搜救）和5架直－8KA（運輸）組成的梯隊是第一次參加國慶閱兵。與上次單一的直-9W編隊相比，這次由武裝直升機、戰勤直升機和運輸直升機組成的受閱編隊顯示中國直升機部隊的搭配更加合理。張德和說，中國直升機部隊已達到發展中國家的頂級水平，但與發達國家相比，這次受閱的陸航裝備僅相當於第三代直升機，而世界直升機技術發展已進入以“長弓阿帕奇”、“虎”等為代表的第四代水平。他認為，盡管直-9Ｗ的火控係統、信息化程度等某些“軟件”已達到國際先進水平，但它畢竟不是專門設計的武裝直升機，在受彈麵積、防彈能力和載彈量等硬件上與“阿帕奇”等專用武裝直升機還有較大差距。除了沒有專用武裝直升機，中國還缺少大重型運輸直升機，特別是類似美國CH-47或俄羅斯米 -26等一次能運送上百人的大家夥。