Tesla等電動車

我是2019.11.21預定的，2023.12.30查要等到2026.8，前麵還有116.6萬人。見yahoo backup https://www.findmyelectric.com/tesla-cybertruck-reservation-tracker-calculator/ 

Model3 中文手冊：http://t.cn/EVCJPj6 密碼:013d

特斯拉Model 3的用戶手冊是定製的，網上的PDF包括用戶手冊裏所有的東西，比如如何鎖門和什麽時候輪換胎(每6250英裏)。而且這裏麵還有一些Tesla-specific小竅門，比如當你沒有經過身份驗證的智能手機時該如何上車，如何避免超級充電站的閑置費用，以及如何在特斯拉應用中命名你的汽車。

該手冊還包含了一些意料之外的指令。因為Model 3的中控為觸摸大屏，缺乏物理按鍵，所以方向盤上設有兩個滾輪和兩個手柄。如果想要調整方向盤位置，可以點擊觸摸屏上的菜單，菜單裏有方向盤調節係統，但駕駛時不能調整方向盤，因為駕駛員在行駛時去操作中控是很危險的。雨刷器、後視鏡、車燈和空調也可在中控屏裏控製。Autosteer（自動轉向）在中控屏裏有四種打開方式。

此外，用戶手冊還能查看一些尚未激活的功能。據悉，特斯拉設計了麵向駕駛室的攝像頭，但是暫未應用於車上。目前官方還沒透露駕駛室攝像頭的作用，我們猜測這個攝像頭會監視司機的駕駛行為以及是否疲勞駕駛，或者在特斯拉實現全自動駕駛和共享汽車以後記錄乘客的一舉一動。這個功能會在發布後通過軟件添加到Model 3中。還有用於速度輔助功能的前攝像頭目前尚不能檢測到限速標誌，所以也未啟用，但這將在未來的特斯拉汽車裏出現。埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，Model 3會配備一個可選的拖鉤，但用戶手冊提示車主們不要在Model 3之前的車型使用，沒有得到批準使用的話可能會取消保修。

CyberTruck: 10/08/20訂了CyberTruck，客貨兩用，六個座位，不鏽鋼外殼，防彈玻璃，輪胎厚重，空氣懸掛可降低4吋，座椅可平放(?)，車廂帶蓋還帶地麵斜板，貨倉100cuft，將來可能擴裝PV板實現自充電。比Model3多兩千刀，AWD裏程高再加一萬。家用可裝NEMA 14-50或6-50座用AWG#6線和50A Break。Model3帶的Mobile Connector含NEMA 14-50轉接頭(ebay約60刀)，電流可達32A或28邁/時；某些車型有Corded Mobile Connector不能換頭(殼體為灰/黑，MC為白/黑)可達40A，原廠600刀的選件需接60A線電流48A或42邁/時。RN114040578

231.7x79.8Wx75H,bed length 78"

08 Odyssey是202x77x70H",05 GS300 191x71.7x56.5

Tesla Gen3 https://www.tesla.com/sites/default/files/support/charging/Gen3_WallConnector_Installation_Manual.pdf? 插座是NEMA 14-50 outlet，最大輸出48A，用60A breaker是因為美國家用限定在80%負荷。#6線銅徑5mm，按當年國內變壓器8小時使用2.5A/mm2算得為52.6A，美標60C使用電流為55A，因此#6/2線足以。為啥不用6/3？因為240A供電沒用到零線啊。

NEMA 14-50可以加14-50p to 14-30r及14-50p to 10-30r轉為烘幹機用,分別為4/3-prone；另L14-300是旋轉的，而TT-30常用於RV與10-30r的區別是地線不是L而是圓柱。

Ford Maverick 2.0 Turbo/2.5 Hybrid Pickup兩款均為4缸：2.5L 191HP是類似Prius的混合動力，40mpg隻有前驅；2L 250HP是turbo有AWD約30mpg。長200寬72.4即與06 Sienna同長稍窄。17"輪胎，8"LCD，預定價格由20K起：https://blog.consumerguide.com/first-look-2022-ford-maverick/ 三種裝飾級別 - XL、XLT 和 Lariat。Turbe可選越野FX4 套件，包括全地形輪胎、懸架調校、額外的車身底部保護和坡度下降控製。安全功能包括Co-Pilot360 技術、具有走走停停功能的自適應巡航控製以及帶有後方交叉路口警報的盲點監視器。

2022 Maverick 的售價至少為 21,490 美元，其中包括配備電動車窗和鎖、17 英寸輪轂、布製座椅、LED 大燈以及配備 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8.0 英寸觸摸屏的 XL 車型。它省略了電動後視鏡。

更強大的 turbo-4 需要額外花費 1,085 美元，而全輪驅動則需要 2,220 美元；在 XL 裝飾中，這是一個巨大的跳躍，達到 24,795 美元。我們會為無數配件省下這些錢，從床上用品和後座罩到工具箱、床隔板、床擴展器、橡膠地墊、天窗、行車記錄儀——甚至是定製的帳篷.

我們會選擇 XLT Hybrid，它可以在床上獲得巡航控製、電動後視鏡和電源插座。我們將添加 2,345 美元的 XLT 豪華套裝及其電動駕駛員座椅，具有更好的腰部支撐、加熱前排座椅、LED 床燈、床架和側欄杆以及噴霧式床單。 540 美元，我們將配備盲點監視器和主動車道控製，價格為 26,660 美元。

滿載的福特 Maverick Lariat FX4 套件配有 18 英寸輪轂、無鑰匙啟動、電動滑動後窗和拖車套件，在走過配件通道前的售價 35,715 美元。