摘要:在全球區域經濟一體化趨勢愈加強烈的今天,不論是在生產領域還是在消費領域,不論是物資物流係統還是信息物流係統,其供應鏈狀的傳輸模式越來越明顯。這種供應鏈的模式,對各個領域和各個係統從資源到產品、從生產到消費的全過程,已經產生了非常重大的影響,從而極大程度地降低了各個領域和係統的綜合成本,也極大地提高了物資產品轉化、生產消費轉化以及信息物流轉化的傳輸效率,因此,對供應鏈的管理工作也顯得日趨重要。
本文將從供應鏈的信息特征與管理和物流完成周期信息分析等兩個方麵,對供應鏈的管理及其重要意義加以簡要的闡述。
一、供應鏈的信息特征與管理
在供應鏈中,每一種企業活動或行為(包括從資源——產品——商品的全過程),不僅普遍受到供應鏈中主要因素的影響和製約,也受到了供應鏈中其他因素的影響和製約,比如供應鏈中物流信息的商品交易信息和市場信息等,因此,這些活動和行為對企業的生產效率及成本等許多方麵有著十分重要的影響。實際上,物流信息中的各個信息組成已經把供應鏈上的各節點單位連接整合在一起,並通過現代信息技術的廣泛應用,實現了整個供應連活動的高效率。
供應鏈將物品流動中所涉及到的所有供應商、製造廠商、倉庫、配送中心、批發商和零售商,以及在各機構之間流動的原材料和產成品等全部包容在內,是從原材料采購開始,經過生產、儲存、分配、運輸、銷售、配送……直至送達最終用戶的產品流動全過程。由此我們可以看出,供應鏈式的行為已不再是一個企業的孤立行為,而是具有一定流量的、環環相扣的一個完整鏈條。這個鏈條的機能和它所涉及的範圍已經非常廣泛,包括了各企業自身的市場調研、新產品的開發和研製、購買、銷售、促銷、售前售後服務、信息係統和物流係統等各個方麵的活動和機能。因此說,供應鏈的信息特征就是廣而全,進而也可以看出,供應鏈的另一個信息特征就是信息的共享性。
要對這樣一個廣而全的巨大供應鏈,尤其是供應鏈中的物流係統,進行卓有成效的管理,就必須針對整條供應鏈來進行,而不是隻管理各鏈節之間的“接口”或者其中的部分鏈節。全麵的衡量和整體的調度可以在滿足用戶服務水平需要的同時,把供應商、製造商、倉庫以及銷售商有效地結合成一體,大家一起來完成商品的交付轉移和流通過程,從而使得係統物流成本可以減到最低程度。
由於供應連中各個節點單位都有著自己不同的利益和觀念,其間就必然會產生一些“效益背反”現象。但是,在愈發激烈的市場競爭和消費者需求不斷更新和提高的情況下,原來各企業之間的單獨競爭,已經趨向於供應鏈之間的競爭。原來處於競爭對手的各個企業已經意識到,隻有全麵合作,努力提高對消費者的整體服務水平,才能增強企業自身的競爭力,使彼此都獲得最大的利益。要實現高度的合作,對於供應鏈的主要參與者來說,信息的共享已經成為不可避免的趨勢,而信息的共享也即成為了供應鏈管理的實質與關鍵。
供應鏈中上下遊企業之間的戰略合作關係,需要有足夠的、正確的信息支持來輔助決策,其中各種物流信息起著非常重要的作用。因為物流信息係統對複雜供應鏈的良好管理不僅能夠最終降低自己企業的成本,同時也能夠促進合作企業提高管理水平、降低成本,從而使整個供應鏈的綜合成本或平均成本降到最低程度,使整個供應鏈的整體風險降到最低程度,進而達到雙贏或多贏的目的。
供應鏈管理的大量工作需要跨企業、跨組織、跨職能部門進行協調,因此必須以上、下遊之間的信息交流為基礎才能高效運轉。供應鏈中的各企業必須全麵、準確、及時、動態地把握分布在全球或全國各個地區、各個商家以及各個運輸環節中的產品流動狀況,並以此為根據隨時發出調度命令,製定相應的生產和銷售計劃,及時調整市場戰略,把握市場動態。從這個意義上說,供應鏈的管理使產銷各方在信息共享和“風險共擔”的基礎上,達成了“合作夥伴”的關係。
盡管如此,供應鏈中的信息共享,仍然不能是真正意義上的全方位的信息共享,因為即使是同處於一條供應鏈上的“合作夥伴”,他們之間也依然存在著競爭關係。所以,供應鏈中的所有的共享信息並不一定是對全體成員公開的,不同的成員有著不同的共享信息和訪問權限。因此,建立在物流管理和客戶關係管理之上的供應鏈信息係統管理,就成為了支撐供應鏈物流全過程管理重要的基礎之一。
盡管供應鏈是基於信息共享而建立並完善起來的,但是供應鏈的集成卻是十分困難的。首先,供應鏈中的成員存在著不同的、甚至相互衝突的目標;其次,供應鏈不是一成不變的,它是一個動態係統,隨著時間和利益關係的變化而變化。這種變化不僅表現在用戶需求和供應商能力的變化上,同時也表現在供應鏈成員之間的關係變化上。因而,隻有基於時間變化的信息和物流管理,才是一種有效提高競爭力的戰略,進而也就必然涉及到了物流完成周期的管理水平和狀況。
二、物流完成周期信息分析
鑒於組成供應鏈的各個成員單位是一種“合而又分,分而又合”的依存關係,所以在分析綜合物流時,我們必須以各個完成周期作為物流構成的基本單位,因為物流完成周期為我們提供了一個基本的動態視角,它將各種界麵和各種決策聯係在一起,創建了一個完整的物流作業係統,並采用先進的信息技術,把供應商、廠商及其用戶等聯係在一起。對供應鏈物流完成周期信息的分析,有利於正確理解和掌握現實中的物流運動。
因為完成周期結構在鏈接和節點的安排方麵基本相同,所以無論一個物流係統的結構有多麽龐大和複雜,在尋求物流過程一體化的進程中,各種基本界麵的控製過程都可以按照個別的周期安排來進行識別,進而對物流信息與信息模型做出評估。
物流完成周期中的信息,是按照各種作業的具體需要來衡量的,比如一個由基本儲備和安全儲備組成的係統所承擔的存貨,就應該按照預防變化的要求來進行定位。因此,對於物流完成周期來說,一旦把各種需求指定為某種產品或材料,它實際上就成為了一份定單。一個高流量的係統,通常需要各種不同的完成周期安排以滿足整個物流需求。當需求具有較高的可預見性或相對較低時,需要提供物流支持的完成周期就能夠被簡化。
物流完成周期的效率,關係到使物流有效所必須的資源開支。係統輸出是物流作業的表現水平。當作業需求達到令人滿意的程度時,其完成周期結構在完成使命中是有效的。完成周期是否有效以及周期效率的高低程度,是物流管理者必須重點關心的。這個問題是物流管理過程中至關重要的關鍵問題。當完成周期與輸出或輸入的需要相適應時,完成周期就變成動態的了。因此,完成周期也就成為了物流設計和物流作業的基本單位。
當然,某些完成周期是為了一次性物流活動而建立的,一旦交易結束,完成周期也即結束了它的生命周期,但與此同時,其他的完成周期仍然代表著某種長期的安排,所以,物流管理者還必須密切監視各完成周期之間的交易頻率變化,減少完成周期的不確定性,以及時滿足各種物流需求。
可見,對物流完成周期的信息進行全麵細致的分析,對物流管理者來說也是非常重要的,它不但可以使物流的各個環節呈現出高效率,同時也可以使整個供應鏈的各個組成環節鏈接得更加緊密,從而極大程度地提高鏈條的整體競爭力。
從上述兩個方麵我們可以清晰地看出,對供應鏈的全程的、細化的、動態的有機管理,不僅能夠提高各企業在行業競爭中的參與和應對能力,而且還能優化各個行業在區域競爭中的關係組合,從而使本土企業迅速具備區域經濟一體化所嚴格要求的各種基本素質和效率。
注:參考文獻——《物流師職業資格培訓教程》
東 樵 2004年1月10日