長弓筆談
江山依舊在，幾度夕陽紅。多少人與事，盡在筆談中。
英語學習
去年某個時候網傳國內要取消小學的英語教學。在上海我拜訪了一個家庭，我問起這件事，這家的小孫子正在讀小學。“是嗎？沒有啊。”男主人一臉茫然，他領我看牆上貼的課程表。課程表中英語課天天都有，四天排在上午，一天排在下午，顯然是門主課。看來上海的英語教學正常進行著，家長們也沒有聽到什麽傳聞。
這兩年有些怪，網上時時冒出一些奇奇怪怪的傳聞，真假莫辨。像什麽“大食堂”、“供銷社”、“退林還耕”、“水稻上山”等等，言之鑿鑿，有圖有真相的。這一定是有關部門有意而為，否則還不分分鍾就給滅了。有些傳聞傳著傳著，沒了，什麽套路？是有關部門想推行某些政策試試水呢，還是這些部門想看看民眾的智商是不是如他們一般低下。
上網查了一下，似有一些取消小學英語考試的官宣。按國內現在這種路子走下去，學什麽英語，考什麽四六級呀，算了，歇歇吧。
翻牆
與幾位友人聚餐，席間有一人似對國外的消息十分清楚。
“你這消息從哪兒聽來的？”我問。
“翻牆。”
“國內不是不讓翻牆嗎？”
“我有辦法，我是花了錢的。”
“那你翻牆看些什麽呢？”
朋友一氣報出十幾個網站。哇，都是海外著名大V。
“你一天看這麽多東西要花很多時間吧。”
“2、3個小時吧。”
真夠可以的。
翻牆出來，確實可以看到很多國內看不到的東西，但這種“眾人皆醉我獨醒”是一種什麽感受呢？
攝像頭
這次回國發現攝像頭的密度大大增加，小區裏，街道上。
小區裏每個十字路口電杆上都有至少4個攝像頭，分別對著4 個方向。
我們在一個地鐵的入口做了測試，你還沒從一個攝像頭的視線中消失，另一個攝像頭就開始盯上你，全方位，無死角。
據說全國已設有幾十億攝像頭。
和一人談起這攝像頭，她說這樣很好，犯罪率下降，安全感上升。
“那你就不怕暴露隱私嗎？”
“隱私？我們好人有什麽隱私，壞人才有隱私呢。”
這樣的認知，怎麽再聊下去呢。
C919
5月28日國產“大飛機”C919首次商業飛行，130名乘客從上海飛至北京。這架飛機對標波音737和空客A320，由中國商用飛機公司製造，耗時15年，耗資1億美元。
這在國內是件大事，央視用一整天直播了飛行全過程。上海的一個朋友在電話裏說她們合唱團的人都很興奮，因為合唱團裏有位老工程師曾參加C919的設計，大家紛紛向他祝賀。
C919首飛後在上海虹橋和成都天府航線上商業飛行。
返美途中，在上海火車站開往機場的大巴上我遇到一位航空小哥。小哥畢業於南京航空航天大學，現在在某航天企業工作。小哥這次途經迪拜去安哥拉出差，疫情前他經常去非洲國家工作，這是他三年多來第一次出國。大巴上沒幾個人，我和小哥用南京話聊天，很開心。
說起了大飛機，小哥很興奮，說這飛機怎麽怎麽好，說了一大堆，我都沒記住，還說機翼用了某某稀有金屬塗料，如何如何棒，什麽稀有金屬，我又沒記住。
“這個飛機能批量生產嗎？”我問。
“當然可以，已經在批量生產。”
“自用還是出口？”
“出口，賣給非洲國家。”小哥很自豪。
“哦。”
6月29日，執飛東航上海—成都定期航線的國產C919客機因不明原因延誤，最後改由空客客機執行原定返程飛行任務。而次日C919航班又再次停飛。
僅僅一個月。
然後呢？然後就沒有然後了。
