【路行天下】離天堂最近的地方: 四. 拜神湖

文：見不得不平事
圖：見不得不平事,拾荒者之妻

拍完雪頓節,下一站是納木錯.　納木錯距拉薩２４０公裏,　當天能回來.　多數人遊納木錯都是一天來回.　路程雖不遠,但在不同路段的限速分別為每小時６０－７０公裏.　也就是說要開３.５－４個小時.　這樣,留在那裏的時間也就是２－３個小時. 原計劃參加納木錯所在的當雄縣賽馬節,因此可以在那裏住一晚.　但賽馬節取消,我們就多出一天來.　一路上我們馬不停蹄,就跟過路客似的，很少在一個地方踏踏實實地停一下. 現在這多出來的一天就還給納木錯，在這裏停一晚,拍它的落日和日出.　

去納木錯走青藏公路. 路邊的念青唐古拉山的雪峰在雲霧中時隱時現,甚是好看.

４－１　念青唐古拉山雪峰

為拍這樣的景色,經常停車.　一次拍完後我竟然把相機忘在了車頂上.　幸好幾分鍾之後就又停車拍照,這才發現相機還在車頂上爬著呢,頓時嚇出一身冷汗.　我隨身帶著三件寶,照相機、攝像機和Ipad. Ipad照是用來每天向時刻關心我們進程的家人和同學匯報用的.　每次停車拍照,我都會三件武器一起上,忙個不停. 這才會出現把相機忘在車頂的事件. 還好,命運待我不薄.　

路過念青唐古拉山口時停車拍照,我突然看到了低空盤旋的蒼鷹,馬上換上隨身帶的200-400ｍｍ長焦,　在海拔4620米的高原上追鳥打. 用了半個多小時,終於拍到了近距離照.

４－２　西藏蒼鷹

在山口耽誤了不少時間,這段餘下的路程就可以快開,完全不必擔心早到了. 這是限速70公裏的路,但路況極好,本應定為每小時90－100公裏的限製. 西藏的限速就是這樣,總比應該的速度低.因為之前在藏區沒遇到過測速探頭,我有恃無恐,車速最高時開到了１１０公裏. 過了一會,前麵出現一個臨時檢查站. 這樣的檢查在西藏非常多,主要檢查駕照、行車證和車內所有人的身份證. 在這裏,你若沒有駕照和身份證,寸步難行. 我以為又是這樣一個常規檢查,就沒在意. 武警並沒把證件還給我,而是讓我把車停在路邊,也不說為什麽. 看到其它被檢查的車輛都被放行了,我急忙問原因. 武警指著路邊停的一輛車讓我過去. 到那,人家拿出一張視頻截圖讓我看,我的車,在限速70公裏的路上快到90公裏了(還好不是110公裏). 問他們,沒看見攝像頭,怎麽抓住我的,他們笑著不回答. 交超速罰款吧,￥200,和其它地方一樣,Not a big deal. 事後我兩分析了一下,才想起經常看見路邊有矮木樁,木樁上有個小鐵盒,不知是幹嗎用的. 感情這小鐵盒是用來藏測速探頭的呀. 尼瑪.

翻過５１９０米的那根拉山口就到納木錯了. 在往湖邊開的路上,我們停車拍在照, 一群犛牛從我們車邊跑過, 那就拍呀.　

４－３　去納木錯路上遇到的奔跑的犛牛

正當我們高興地按著快門, 過來一個姑娘, 跟我們要照犛牛的錢。說時遲那時快,一個小夥子騎著摩托也飛速地趕到了,要￥100拍犛牛費. 感情這是釣魚執法呀. 在這裏沒必要跟他打架,當然我不會他要多少給多少. 就掏出￥５０給了那姑娘. 小夥不幹了, 說那姑娘不是和他一夥的,還的給他￥50. 那我可不幹,說那是你們的事,是你的犛牛你找她要錢去,反正我是不給了. 他就轉身和那姑娘爭論起來.原來那姑娘真是蹭油的. 反正他們認識,自己吵架去吧,不關我們的事. 象所有景區附近的人一樣,這裏的藏民高度商業化,見錢眼開. 在納木錯景區門口, 一根老玉米竟要價８塊錢,賣金子哪？ 不過LP非要吃,我砍到了￥6買的,嘿嘿.

納木錯海拔4718米,是世界上海拔最高的大型湖泊. 剛住下時,有一些不適,頭暈忽忽的。但隻稍微休息一下就好了。
 

4-4　天湖納木錯

4-5　納木錯的黃昏

4-6　清晨的納木錯

拍完納木錯清晨後,原路返回,在拉薩吃午飯,然後向另一個神湖羊卓雍錯進發. 進入拉薩所轄的曲水縣境內,沒發限速單,高興極了,認為今天的計劃肯定能提前. 這段318國道的限速仍是40公裏,而根據其路況,限速至少應該在60公裏以上. 我們象大多數車子那樣以70－70公裏的速度向前開. 在經過一個居住區時把速度略降了一下. 這時看見前麵一個臨時卡子,停了下來. 交了駕照後,車裏的人讓我看了一個記錄,車速６６公裏,超速６５％. 我再一看他手裏拿的冊子,全都超速70－90％,我們還算低的. 這次交罰款可不是當場交了,要回到縣城他們交通總隊去處理. 這下不敢快開了,慢慢地退回去. 路上看到了拍下我們超速的那兩個破警察,拿著個測速儀在那嚇比劃. 找了半個多小時才找到地點,發現送到那裏的都是超速50％以上的. 每車罰款￥1900！這明明是ＴＭＤ釣魚執法,可以走時速６０公裏的路你偏定成４０公裏,然後就躲在路邊抓超速,在這路上開到時速60公裏簡直是太容易了! 行前曾隱約聽說過在拉薩附近警察亂罰款,果然是這樣.駕照扣在人家手裏,不交不行.可交了之後錢包一下就癟了,因為前麵還有買新輪胎、交拖車費、修車費等意外的費用,害得我們之後兩天到處找銀行.　

羊卓雍錯有些讓人失望,雖也美,比起那兩個神湖還是遜色一些,想拍好也困難.

４－７　羊卓雍錯

離開羊卓雍錯後原路返回到３１８國道,然後直奔日喀則. 由於中間因超速罰款耽誤了很多時間,再加上限速太狠, 到日喀則時已是晚上九點半.

第二天早晨參觀劄什倫布寺。裏麵的漢族遊客多於藏民。為省門票錢, 許多藏民都在寺外朝拜。我們在寺內外拍了一些人物照.這裏人的表情與在哲蚌寺和羅布林卡就不太一樣了,更接近於常態.

４－８　寺內正在工作的小和尚

４－９　邊幹活、邊嬉戲的小僧侶

４－１０　康巴漢子(１)

４－１１　康巴漢子(２)

４－１２　曆盡滄桑的老人

４－１３　老姐妹們

４－１４　老人

４－１５　藏民

４－１６　轉經人(１)

４－１７　轉經人(２)

離開劄什倫布寺後按計劃向薩嘎進發。由於嚴格限速, 從日喀則到薩嘎的四百多公裏路用了8個多小時。在這種情況下,不少人都改變了計劃,提前離藏。我們當天在路邊的一個小飯館中遇到了兩撥人,竟然都放棄了繼續向前走的計劃,打道回府。想必他們不是攝影愛好者,限速對我們這樣走走停停的人來說,還真不是事. 薩嘎屬於日喀則地區,海拔4280米.離阿裏不遠了. 路上已經開始查邊防證了. 在l旅館裏我們遇到了大批來自印度的轉山人,占據了近百間客房的一半.他們已從阿裏轉山歸來.　

８月２９日,第十四天,開始向阿裏進發. 接近日喀則最西邊的仲巴縣時,看到了那裏著名的彩色山

４－１８　仲巴附近的彩色山

過了仲巴,就是阿裏地區了.

待續…..