對包包的關注始於流壇，好奇害死人，感興趣的事情就喜歡了解個透徹，研究研究，最近在看一本小書《包包的故事》，其中一些有趣的故事與大家分享，如果已經知道了，就扔幾個雞蛋和西紅柿給我做炒番茄雞蛋吧。
經典的包包始於馬和蒸汽船。LV一開始是為拿破侖三世做旅行箱，Hermes為貴族做馬鞍。PRADA和GUCCI則是以旅行包起家的。FENDI賣皮具和皮草。在1896年的時候，LV的LOGO是由工匠手繪的。HERMES將喂馬的草料包和馬鞍包改進成了高雅的女裝包包。。一次世界大戰後，由於物資匱乏，Gucci啟用帆布包身和竹子把手。其實那叫偷工減料。從他們發家的故事中不難發現，手藝人也有翻身的一天，今天的小攤就有可能成為明天的商業王國。EsteeLauder一開始也是在Macy外麵擺攤的小販。所以我決定明天起，到街上賣燒餅，爭取在一周內打垮大郎，50年內打垮麥當勞和Pizza Hut.
Hermes創立了現代的四種經典包型。Haut a Courroies 當時最為有名，出世於1892年的它是用來裝馬鞍
的。後來改進為旅行包，直到1956年Grace Kelly帶著它上了Life的封麵，就是這張，
此包一下風靡了全世界，除中國外，那時正大躍進呢，沒精力想包包的事。不然誰家沒有幾個壓箱底呢。後來，進一步發展成Birkin。
在此就不贅述了。1923年，Emile-MauriceHermes把加拿大的軍用拉鏈帶到巴黎， Bolige包成為曆史上第一個使用拉鏈的包，是Maurice給他妻子設計的開車用的包包。圖網上找不到現成的，但是樣子很像YSL的MUSE包包，隻是看口處寬一些，大概像這樣。
後來Prada也出來爭這個第一。
Plume包
設計於1930年，原來是馬毯包。1958年，Hermes做了一款Trim
六十年代末期，JacquelineO在Capri度假時經常用它，使它成為resort 的標準用包。Jac O還喜歡Constance包
這四款包包奠定了現代包包的基本樣式，萬變不離其中，所以我認為Emile-Maurice 是天才。
Kelly包包的製作：
由一個工匠從頭包辦到底，耗時18小時，也就是兩三天時間。根據客人選定的皮料，裁剪好了送到工匠處。平放的包身像迷你裙的樣子，內襯總是用山羊皮的。整隻包都是手工縫製，線是打過蠟的麻線。縫製的方法是Double Saddle Stitch。在縫之前，要用Awl在皮上先鑽線眼。如果大家在外麵補過鞋的話，應該知道是怎麽回事。接下來是縫手柄。還得熨平皮上的褶皺（A Gentle Ironing Of The Bag），最後是蓋上Hermes的金色字樣。
