關於開車的一些瑣事

前天在大雪中爬山，昨天連續加班了十幾個小時，晚上又走了三個邁回家，今天早上起來就有點感覺不好了。到了下午，頭愈發昏起來，在沒有受到任何感動的情況下，鼻涕也開始流淌。

唉，人上了年紀，身體越來越嬌貴了。

於是五點不到，就想打道回府。正好老太有事也要早點下班，順路開車來接。

車到了樓下，老太讓我來開。我坐進去，把座位稍稍往後調了一點。這個動作，每次我和老太換開車的時候都要做的，今天讓我產生了一點感慨的是“稍稍”這個修飾詞。

我倒是樂意把這解釋為我的減肥成功，可是我老人家良知未泯，不敢閉著眼睛說啥話。再說了，說了也沒人相信的。

其實我早注意到，座位的前後，跟我開車的熟練程度有關。

剛學會開車的時候，心裏麵沒有底，就想坐得離方向盤離刹車離油門越近越好，兩隻手死死地把住方向盤，這樣子好像心裏更踏實對車有更多的掌握似的。

到了後來，車開熟練了，座位就越來越靠後。我在某個時候，坐得遠遠的，基本上總是一隻手隨意的搭在方向盤上麵，轉彎的時候也是一隻手抹著方向盤，似乎很瀟灑的樣子。那個時候，覺得身前的空間特別的重要。要是有人坐在我後麵，我不得不把座位往前挪，我就覺得特別的難受，很憋氣的感覺。

再後來，我又越坐越近，方向盤也喜歡用兩隻手握住了，當然跟最初的感覺不一樣，而是有一種開賽車的感覺。而老太這時呢，也越坐越遠，於是就出現了我和她換位子，隻需要稍微移動一下的情況了。

這讓我想起了當年楊過同學在海邊練劍的情況。

開始的時候，他出掌呼呼生風，一段時間後，掌風漸漸如潮水般退去。出掌變的悄無聲息。再繼續練下去，掌風又起，始如微風，後如怒淘拍岸。。。。。。 如此下去循環往複了七起七落，才完全做到了收發自如的地步，欲有聲，則可聲如潮水；欲無聲，則可無聲無息。

這麽看來，我的座位還得前後挪來挪去六次，才能做到收發自如的水平啊。

說起開車的水平，我不得不承認，坐過我們的車的人，都說老太比我開的好，比我開的平穩，說我無論開什麽車，都跟開跑車似的。

這點我不得不承認。我開車是很衝動，加速快，轉彎的時候也要踩油門，坐車的人難免有點坐過山車的感覺。

但我往往分辯到，平穩並不是衡量一個人開車水平的唯一指標。我的理論是，有兩類好的司機，一類是為自己而開，其代表為賽車手；而另一類呢，是為別人而開，以達官貴人的私人司機為例。

顯然我老人家是屬於前一類，而老太是後一類。兩類不同的人，蘋果跟廣柑，怎麽能比呢。

再說了，老太是我手把手教出來的徒弟，怎麽會比師傅我的水平還高呢，不可能嘛。

別人都說，夫妻之間是不能教車的。想當年，那是很多很多年以前了，當時我還是一個年輕氣盛的窮學生，拿一輛破手動車教老太開車，沒少給她顏色看啊。

現在想起，還很內疚。寫到這裏，我想，如果我現在教她開車，雖然我不能保證完全不會生氣，但我肯定會耐心許多的。

一個人的年紀，不能全都活在狗身上不是。嗬嗬。