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遊船地中海(1) - 威尼斯(意大利)

(2010-03-12 18:29:15) 下一個

威尼斯的水上生活安寧而且緩慢,不過這隻是表麵現象。 當地人精明,能幹,勤勞,成功的海外經商和投資使得他們富可敵國。

早期人們為躲避匈奴的野蠻入侵,逃來威尼斯;公元5至8世紀,則是逃避鄰居好戰的法蘭克人。

威尼斯地處亞得裏亞海的咽喉,自古即是通往中歐,地中海,特別是聖城梵蒂岡的交通樞紐。 在十字軍東征時期,威尼斯船隊幾乎包攬了所有軍事和商業運輸,因此獲得巨額利潤。 十字軍的勝利也把威尼斯共和國的地盤擴展到巴爾幹半島和愛琴海。

公元1204年,威尼斯人Doge Enrico Dandolo帶領龐大的軍隊,攻占拜占庭帝國首都康斯坦丁堡,把很多著名的東方藝術品和珍寶作為戰利品運回國。 幾年後,希臘人重新奪回他們的城市。 威尼斯人的行為在兩個民族中留下永久的烙印,也成為東西方基督教會磨擦的源頭。 公元15和16世紀,跟奧斯曼帝國的長期海戰使得威尼斯一度控製了塞普路斯,克裏特,和希臘南部,直到1797年,法國皇帝拿破侖解散了威尼斯共和國。

今天,威尼斯包括118個小島,150條運河和400座橋組成水上網絡。 現代交通以機動船為主,傳統上卻是別具特色的鳳尾船。 鳳尾船單槳,能自如地在狹窄的水道裏穿梭。 每條船經過精雕細刻,要花一年時間完成。

威尼斯的市徽是傳教士聖馬克,一頭長著翅膀的獅子。 公元823年,聖馬克的遺骨被從埃及的亞特蘭大迎回,隆重安葬於聖馬克教堂。 聖馬克的獅子成為威尼斯的保護神,在東地中海隨處可見。

威尼斯的市中心是聖馬克廣場,四周雄壯和諧的建築是美術館,高級商店,和咖啡廳。

聖馬克大教堂初建於公元830年,用來安置聖馬克的墳墓,公元11世紀重建成今天的拜占庭風格。 主建築是希臘式的,加入幾個東正教的圓頂,內部裝潢超級豪華,被稱為“金色的教堂”。 裏麵的音響非常特別,據說威尼斯作曲家Vivaldi和Monteverdi的作品在世界上任何地方演奏都無法達到同樣的效果。

 

第一天(9月14日) 威尼斯

9月13日早上6點登機,下午在紐約轉機,到達威尼斯已經是第二天上午9點半。 來到碼頭,排隊登船等得又困又乏。 11點半上船後,胡亂吃一點布斐,回船艙倒頭就睡。 下午服務員送來行李。 洗個舒服澡,6點集合,坐渡輪去市中心 - 聖馬克廣場。 重頭戲是搭乘著名的鳳尾船,遊水鄉威尼斯。

從空中看威尼斯。 這裏還不算水鄉,大運河在右邊。

兩台起重機好像兩個巨人,昂首挺胸,威風凜凜。

 

The Grand Canal

寬闊的大運河,船是主要交通工具。

威尼斯是水上城市,放眼全是水。 樓與樓之間的街道靠小橋連接,出門要以船代步。

開快艇兜風大概像飆車一樣過癮,好像沒有水上警察維持秩序。

右邊凸出的是小碼頭。 上岸過橋,往左不遠就是聖馬克廣場。

黃昏,街頭很熱鬧,都在做觀光客生意。 有黑人擺開地攤賣仿造的LV包。

 

St. Mark’s Square

氣派的聖馬克廣場,喂鴿子和泡咖啡館好像很浪漫。 如果不是趕時間,真想坐下來體驗一下。

著名的聖馬克大教堂,傍晚舉行收旗儀式。

 

Evening Gondola Ride with Serenade

七繞八繞,出了聖馬克廣場,在這裏上鳳尾船。

印象中,威尼斯劃船師應該是情歌高手,非常浪漫。 然而真正的劃船師卻不輕易展歌喉,因為如果稍有疏忽,就會撞到兩邊的樓上。

劃船看似輕鬆,實際上非常難,需要經過嚴格的考試才能領取牌照。 由於大量觀光客來體驗威尼斯的一景,劃船業非常興旺。 每次有人退休,總有很多人等著接班。

給我們劃船的是位帥哥。 可惜光線不好,照不清楚。

每船4到6人,每船一瓶酒和幾個紙杯。 我們不喝酒,就帶回家贈與親友。

我們隻有3人,歌唱家和風琴手坐來這裏。 能夠近距離欣賞正宗意大利歌劇,真是莫大的享受。 一路上歌唱家賣力地表演,聲音高亢,柔潤,動聽,前後幾船都鼓掌叫好。 沿途的橋上,行人老遠就停下腳步傾聽,有人還拿出相機拍攝。 旁邊居民樓內有位女士打開窗口,探出頭來,邊梳頭邊聽歌,像極電影裏的情節。 這裏每天不知要見證多少羅曼史。

男高音獨唱和伴奏,可惜照得不清楚,光線對不好。

Rialto Bridge是威尼斯的地標,可惜也照得不清楚,右邊的船大刹風景。 5位師傅把船並排靠在一起,歌唱家真情地演唱《美麗的西班牙女郎》,贏得滿堂喝采。

回到聖馬克廣場,已是燁燈初上。 3家餐館門前正在同時舉辦露天音樂會,周圍擠滿聽眾,有人甚至翩翩起舞。 這家正在演奏美國電影《北非諜影》裏的As Time Goes By。

這家正在演奏奧地利作曲家約翰。斯特勞斯的圓舞曲。

在回碼頭的路上,街頭的廣告酷吧! 意大利不愧是時尚之都。

 

第二天(9月15日) 威尼斯

早上9點開船,經過大運河去希臘首都雅典。

 

The Grand Canal

盡管威尼斯的運河星羅棋布,卻隻有一條貫穿的主幹線。 我們的萬噸巨輪居然可以駛過,可見河身之深,河麵之寬廣。 威尼斯全盛時期,這裏應該滿是運貨的船隊,熙熙攘攘,絡繹不絕。

我們的遊輪也曾經停在後麵的碼頭。

不知為什麽,聯想起北宋畫家張擇瑞的《清明上河圖》。

居高臨下的感覺就是不同。

這裏是主幹大運河的入口。

昨晚來過的聖馬克廣場。

繁忙的碼頭。





遊船地中海係列:

第一站
威尼斯
(意大利)
第二站
在海上航行
第三站
雅典
(希臘)
第四站
Kusadasi
(土耳其)
第五站
伊斯坦布爾
(土耳其)
第六站
Mykonos
(希臘)
第七站
那不勒斯
(意大利)
第八站
羅馬
(意大利)
第九站
佛羅倫斯
(意大利)
第十站
蒙地卡羅
(摩納哥)




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