13) 藍星(Lansing, Iowa)
藍星大概是個很有曆史的小城。密西西比河在這一段同樣是淺灘,所以這裏便是鳥們和天鵝的最佳歇息地,有崖也就有老鷹。這就引來了一批批的藝術家。
藍星的密河是這樣的
沒有橋是不行的。這地方離威斯康星不遠,離明尼蘇達也不遠,過河消費是經常的事。鐵路當年搶了河運的生意,由此引發的一場官司我稍後再寫,林肯是誰的代理律師?河運的衰退,鐵路的興起,好一篇有滋有味的故事啊!
我們過橋回威斯康星。我不懂LD為什麽又要回威斯康星?回威州後的小城叫DeSoto (感謝我的手機,每一張照片都有地名)
在DeSoto的橋上 (疑問:一般兩個州是以河中心劃界的,這橋屬誰維修?威斯康星和愛荷華共修?)
14)菲瑞威爾 (Ferryville,Wisconsin)
菲瑞威爾在2010 年人口普查時隻有176人。
我當時糊塗了,不知道我們已經過橋回到了威斯康星州。一看見這牌子我就說:我們肯定又在威斯康星州了!哇,德國人的刻板一致真不是鬧著玩的。二,三十個牌子全一個模樣。
從河邊回望菲瑞威爾小城
菲瑞威爾郵電局 (我正在集攢US Post Office和Town Hall的照片)
15) 普瑞爾瑞度晨 (Prairie Du Chien, Wisconsin)
普瑞爾瑞度晨小城座落在密西西比河和威斯康星河交匯的地方。網上說17世紀歐洲人便在此落腳,對這個說法我稍有疑問。法國人從聖路易斯上來找動物毛皮是18世紀的事。聖路易斯賣給美國人後,美國人更是分一支往西加州的方向探險,看看自己到底買了什麽,另一支才沿密河往明尼蘇達方向上來。我稍後在寫明尼蘇達州Altikin時再做進一步閱讀。在2010年人口普查的時候,普瑞爾瑞度晨小城有居民5911人。
普瑞爾瑞度晨街景,天色已晚,我們在這兒加了油
在普瑞爾瑞度晨過橋我們又回到愛荷華
16) 麥克格爾高 –門頓地區 (McGregor - Mendon, Iowa)
麥克格爾高 和門頓是愛荷華靠近密西西比河的兩個小城。人口在2010年的時候為871人和1890人。 美國的小城通常是以水塔劃分的,一座水塔一座城,即使小城連著,檢測水,掃街,執勤的行政機構也是分開的。
邁克格爾高 –門頓地區
麥克格爾高 –門頓,這地方到夏天遊船很多,坐上船去聖路易斯是很懈意的。那天橋便是買了票上船去
天晚了,沒有三角架,不願意照出模糊的照片就不照了,我們也該找地方吃晚飯,找旅館睡覺了。在聖路易斯的三天旅館他定好了,而路上的一夜,我們走到那裏停那裏。在路上的第一天我們走了大約250邁(從聖保羅到麥克格爾高直線距離應該是194邁)。這是第一次不趕路,每一個有趣的地方都停下來的旅行,我喜歡極了,跟LD說以後我們可不可以都這樣開車 (每天200邁)。