解放軍現役核潛艇安全係數一直高於美俄等國

解放軍現役漢級核攻擊潛艇。

　　中評社北京1月2日電／中國國防部網站近日刊登一篇題為《用青春熱血助推核潛艇遠航》的文章，其中的一段文字引起國外媒體的注意：“2007年的一天，某艇……反應堆艙β射線值突然升高，報警鈴聲驟然響起，反應堆緊急停堆……”一時間，“中國新型核潛艇曾發生核泄漏”的流言，在互聯網上傳得沸沸揚揚，對核潛艇安全性的質疑聲也時有耳聞。那麽，核潛艇安全的實際情況是怎樣的呢？

　　反應堆像“啤酒般”安全

　　一提起核潛艇的反應堆，許多人的第一反應便是原子彈，甚至由此產生核反應堆會不會爆炸的想法。其實，這根本就是兩個概念：雖然它們都利用核裂變原理，但原子彈的核燃料濃度達到90%以上，而反應堆隻有2%到3%，根本無法通用；同時，原子彈起爆時的鏈式反應是無法控製的，反應堆則可控，通過潛艇的特殊結構和特殊材料，其輻射性也很低，對於艇上人員幾乎沒有危害性。所以，核潛艇通常是很安全的。

　　另外，核潛艇的反應堆和核電站在原理、結構等方麵基本是一樣的，目前世界上的核電站與核潛艇，基本都采用壓水型反應堆，隻不過潛艇的反應堆產生的蒸汽不是用來發電，而是用來驅動推進器。又由於受空間的限製，潛艇核反應堆的體積重量，往往比核電站的核反應堆縮小許多，而且耐衝擊、耐震動。有人這樣形容潛艇核反應堆的安全性：“如果說原子彈像酒精(易燃)，那麽核反應堆就好比啤酒。”

　　多數事故與核泄漏無關

　　核潛艇的反應堆既然如此安全，為何卻時有意外？其實，隻要分析具體事例就能得出合理的解釋。如2008年8月1日，美國海軍“休斯頓”號核潛艇發生了放射性廢水泄漏，但該事件係發生在維護過程中，也並非是反應堆故障所致，直接原因是維護人員不負責，事故也未造成大的損害。再如2006年12月1日美國核潛艇“弗蘭克.凱布爾”號8名官兵被蒸汽燙傷的事故，也與核反應堆無關，此類意外任何潛艇都可能遇到。

　　至於2000年8月3日俄羅斯“庫爾斯克”號潛艇沉沒，原因是艇上彈藥爆炸，也不是核反應堆的問題。當然，曆史上蘇聯／俄羅斯確實發生過多起核潛艇事故，造成沉船的有6次，但即使和反應堆有關係，也往往是操作失誤等人為原因造成的。

　　相比技術水平與人員素質相對落後的俄羅斯，其他國家尤其是核潛艇數量同樣多的美國，就沒有這麽多的問題。此外，核潛艇較多發生的事故，經常是其他外部因素誘發，比如和其他潛艇相撞、造船廠失火、被漁網纏繞、撞上冰山等，這些也不能歸類為反應堆事故，事故發生後若處理及時，通常不會引起核泄漏。

　　中國核潛艇堪稱安全標兵

　　《青年參考》報道，在核潛艇的發展完善過程中，美俄兩國的貢獻最大，因而在維修方麵的經驗也最豐富。一般而言，一艘核潛艇的壽命是30至40年，而在這期間，潛艇每過一定時間便要進行大修、維護以及升級等，這些都是在船塢或專門的廠家內進行的(美國總有兩艘戰略導彈核潛艇處於日常維護狀態，1至3艘在母港檢修)。

　　而在核潛艇執行任務的過程中，也會有各種專業保障船隻提供服務，比如美國的“埃默裏.蘭德”級潛艇維修供應艦，有50多個維修車間，能進行包括核設施在內的維修，還能對核潛艇進行全方位的補給。

　　蘇聯／俄羅斯方麵，也建造過“烏拉”級潛艇維修供應艦。不過在冷戰結束後，隨著核潛艇自動化程度的提高及海上自持力的增強，其對潛艇維修供應艦的需求越來越小，所以美俄兩國目前都沒有繼續建造此類艦艇的計劃。

　　中國的核潛艇大部分時候在周邊海域巡邏，較少在全球範圍內活動，所以不需要為遠洋航行服務的維修供應艦，大修以及補給均可在回到基地後進行。

　　除了定期維修，在平常的戰鬥值班中，每艘潛艇的相應部位都有專人負責，而且有專門的維護保障人員，如果嚴格遵守規章製度，再加上完善的報警體係以及安全保障係統(如應急冷卻係統、消防係統等)，事故風險完全可以避免或消除。

　　事實上，解放軍報中提及的異常情況，很快就被艇上訓練有素的指戰員順利排除了，所謂的“核泄漏”說，隻不過是某些好事者對這則新聞的臆測和炒作。根據現有資料，中國的核潛艇在過去30年的服役中，安全係數一直高於其他國家，從來沒有出現因動力裝置故障而中途返航或被迫等待援助等情況，這在裝備核潛艇的國家中，堪稱安全性方麵的標兵。