2006 (4)
2009 (146)
2010 (71)
2013 (4)
2017 (3)
2020 (504)
2021 (563)
2022 (433)
2023 (410)
成田和羽田
冰火兩重天
空港空曠滄海成田,人潮擁擠爆堵羽田。
有詩曰:
(入聲韻)
勞作榮光諳憩歇,
長閑空港亂金節。
玄關滄海變成田,
後疫難期回往客。
這情景讓人想起王維的詩:
空山不見人,
但聞人語響。
返景入深林,
複照青台上。
許多國與國之間的自由往來還未解禁,國際航線仍長閑可聽鷓鴣鳥鳴。成田,滄海變成桑田。
國內旅遊已恢複往日繁榮擁擠不堪,九日長期大型連休讓羽田空港航班係統癱瘓程度的欣喜悲鳴。成田羽田同為玄關一冷一熱,冰火兩重天……。
日本作為2023年G7峰會輪值主席國,已經正式宣布舉辦峰會的具體地點和時間,此次峰會將於2023年5月19日至21日在廣島舉行。
之前的日本不會家歐美國家一樣完全開放解禁。世界各國外交事務都是對等的。日本不對中國完全開放,中國也對日本完全開放。中國對日本的旅遊免簽15天也還在凍結著。
20220年底以來,中日兩國入境政策針鋒相對幾回合,空氣顯得有些緊張。
中國駐日本大使館發布重磅通知:“自即日起,中國駐日本使領館暫停審發日本公民赴華普通簽證。何時恢複,請候通知。”“自即日起,對韓國、日本公民暫停簽發口岸簽證,暫停韓國、日本公民來華實行72/144小時過境免簽政策。”日本政府提出嚴正抗議。東京時間12日淩晨,遠在倫敦訪問的日本首相岸田文雄,繼此前外相林芳正和官房長官鬆野博一之後發布聲明,對中方這一舉措表示“極為遺憾”,並要求中國政府撤回指示。
政府之間的應酬各有所企,無論如何雙方的免簽凍結至今未解。日本方麵曾寄希望於三月的“中國人大”會後,而中國方麵側寄希望於5月日本G7廣島峰會後。是否能解禁開放還有待於五月下旬後的世界政治空氣。
但願早日開放恢複簽證實行人際之間的交流。
成田:這裏是國之玄關,通往五大洲的樞紐,首經的車水馬龍,世界萬客千來的光景晃然隔世,“黃金周間”就是從這裏發明的單詞,大型連休,本應人山人海。新冠三年有餘一切都發生了天翻地覆的變化,真是滄海成桑田。空港,空空蕩蕩,成田,滄海桑田,但願一切都回歸正常,一切都會秩序井然……
羽田:國際機場閑下來了,但國內機會羽田卻是前所未有的繁忙混雜。由於人手不夠,機場經常係統停擺造成人潮擠爆空港,成田多是國際港班,羽田是以國內航班為主動脈的大型國際空港。
日本黃金周最大九連休:出遊旺盛,現巨大人潮日本黃金周期間,整個日本的公司、學校都休息放假,日本當地人都會把握時光出去遊玩。由於大部分公司都會休息,導致機場、轉運站都會出現大量人潮,高速公路也經常大堵車,自駕開車出門也要做好心理準備。
2023年的黃金周為5/3~5/7五天連假,如果連周一周二的5/1~5/2也安排請假的話,可以連成九天連假!日本的黃金周由4個不同的國定假日及周末假日所構成,期間也經過幾次變革: 4月29日―昭和之日:這一天是紀念已故的昭和天皇裕仁冥誕的日子。在昭和天皇過世之前,是以昭和天皇誕生日為名而設定為國定假日,為了向對植物情有獨鍾的裕仁天皇表示敬意,將這一天稱為“綠之日”,但在2007年時改名為現在的“昭和之日”,將“綠之日”改為5月4日。
5月3日―憲法紀念日:紀念於1947年5月3日施行的《日本國憲法》所訂立,讓人民再次回顧日本政府與民主主義的意義,許多報章雜誌與媒體在這一天都會刊登播放與憲法有關的資訊新聞。
5月4日―綠之日:是向植物傳遞感恩之心,並希望加深人民自然保育觀念的紀念日。在2007年之前日期為4月29日。
5月5日―兒童節:祝願孩童能健康幸福成長,並成長為傑出青年的節日,起源自專為男孩設立的節日。日本的兒童節會吃柏餅之類的傳統日式美食,住宅及街道上常會掛滿繽紛的鯉魚旗。
盡管新冠防疫措施放寬後,並未出現陽性人數猛增的情況,但前景並不明朗。大量的人員流動將導致接觸機會增加,傳染病專家呼籲勿忘防疫措施稱“老年人和有重症化風險的人群通過佩戴口罩等自我保護”。