“珍寶”追憶，流年似水

　　“珍寶”追憶，流年似水
　　無可奈何花落去，惆悵寂寞江波沉。“JUMBO”，在斯瓦希裏語中是“你好！”之意。“JUMBO” “巨大”之意、在香港音譯成“珍寶”。
　　“JUMBO” 是1861年 - 1885年9月15日實際存在一頭世、界聞名公象，誕生於非洲，1861年法屬蘇丹（現在的馬裏共和國）生，被運到法國巴黎國立自然博物館附屬巴黎植物園飼養。1865年被運至倫敦動物園，在那裏載人表演出名而授予“Jumbo”之名。1882年以世界上最大的泛美馬術展宣傳的“巨大”之意思，死亡時高達4米。1885年死於加拿大安大略省聖托馬斯鐵路車站台。據說是為了保護一起表演馬術的小象而馬火車頭相撞。為了紀念巨無霸，在事故現場建了一個相等尺寸的大象之像。巨無霸的骨架被捐贈給美國紐約市美國自然史博物館保存。 “Jambo”與有酋長意思的“Jumbe”組合。
　　“JUMBO　Takarakuji”是日本發行的大型彩票（彩劵）。
　　“JUMBO Jet”：是波音747型大客機。
　　日航JUMBO機墜毀日：1985年8月12日，日本航空公司123航班（波音747SR-100型JA8119）由東京羽田機場出發飛大阪伊丹機場。起飛後墜毀機上520人遇難的事故，是單機航空史上最嚴重的遇難人數最多的事故。
　　日本人“JUMBO”是“JUMBO尾崎”的通稱，官方正式高爾夫排行榜也表述為“Masashi Jumbo Ozaki”，1997年普利司通公開賽後曾經居世界排行最高名次前五名。日本高爾夫巡回賽通算奪得94次冠軍，賞金王12次、主要大會20次奪冠（日本職業6勝、日本對抗賽1勝、philanthropy（博愛慈善）1勝、日本公開賽5勝。日本係列賽7勝）創曆史最多冠軍記錄。
　　通算優勝113次是世界職業巡回賽史最多、2010年進入世界高爾夫殿堂的著名職業選手。
　　2013年日本男子巡回賽史上第一次打破比自已年齢少4杆的成績。“JUMBO”是日本家喻戶曉的高爾夫球員。
　　“JUMBO”在香港，被翻譯成“珍寶”。
　　“珍寶”應運而生，“珍寶”應時而滅：天地生人，除大仁大惡，餘者皆無大異；若大仁者則應運而生，大惡者則應劫而生，運生世治，劫生世危。6月19日，陪伴香港近半個世紀的地標式水上餐廳“珍寶海鮮舫”，在前往東南亞途中遇上風浪，在南海沉沒。早在上世紀50年代，2層高的太白海鮮舫周圍就已經聚合了十多艘海鮮舫。當時生鮮的運輸和保存技術還沒有現在這麽發達，香港內陸的市民想要吃到活的海鮮，前往水上餐廳是最佳選擇。
　　太白海鮮舫和珍寶海鮮舫承載了英國殖民地(British Colonies) 香港居民珍寶追憶：1997年香港回歸大陸前需要英國的簽證。97年香港回歸之前,如果從大陸進入香港,用港澳通行證,留學生從第三國經香港回國,用護照到英國駐外機構申請簽證。1990年代從日本回國經香港,用的是護照,是英國駐日本大使館簽發。
 　　1842年鴉片戰爭勝利後英國取得香港島；1860年英國又獲得九龍半島；1898年英國與清朝簽訂租約，將新界置於香港的管理之下，租期99年。1984年英國同意在新界租期屆滿後將全香港歸還中國，1997年政權順利轉移，香港成為中華人民共和國的一個特別行政區。
　　當時的香港必須去的地點之一：珍寶海鮮舫——這個在1976年落成開業的香港著名旅遊地標餐廳，曾有“世界上最大的海上食府”之稱。
　　珍寶海鮮舫1975年開始裝修，當時斥資超過3000萬港元，於次年10月19日落成。雖然投入巨大，但是第一年已經回本，可見生意有多好。主要還是因為船類似於一座“孤島”，來去都不易，船上物價高。食客多數抱著“來都來了”的心態，並不計較。
　　不懼海上風暴的“珍寶王國 ”卻遭受了 1998 年亞洲金融危機的重擊。根據當時的香港媒體報道，1990 年代末 “珍寶王國 ”每個月要虧損 300 萬港元，1998 年月虧損更是達到了上千萬港元。海角皇宮因此停運，並在 1999 年被出售。公開資料顯示，新濠國際在 2001 年的營收隻有 9940.9 萬港元，虧損 1863.46 萬港元，並已經連續虧損 3 年。何猷龍接手後，花費數千萬港元對“珍寶王國 ”進行重新裝修，提高餐品質量，還引入了新的表演節目，但難挽頹勢。
　　究其原因，有分析稱，珍寶海鮮舫菜品單一、口碑下降，而且海鮮舫的競爭優勢在於 “現撈現吃 ”，但隨著冷鏈技術等的進步，這種優勢越來越被弱化；也有香港本地食客表示，隨著香港餐飲業的興盛，大家選擇麵越來越多，不會專注於海鮮舫一種模式；另有觀點認為，珍寶海鮮舫後期越來越依賴遊客生意，但無論是此前香港出現的複雜局勢，還是近幾年新冠疫情的影響，都對其造成了沉重打擊。
　　2020 年 1 月，“珍寶王國 ” 先是暫時停業，後又解雇超過一半的員工，縮短營業時間，把原本的兩個碼頭營業改成一個碼頭。2020 年 3 月，“珍寶王國 ”停止營業。
　　2020年11月，特首林鄭月娥在《施政報告》中提及海鮮舫擁有者同意將船無償贈送給香港海洋公園的所謂保育方案。但海鮮舫的保養成本太高，自身也受“封關”困擾的海洋公園最終未能達成接收協議。
2022年5月，海鮮舫業主宣布相關海事牌照即將到期，決定於6月將海鮮舫移離香港。珍寶海鮮舫母公司香港仔飲食集團於6月20日公布，珍寶海鮮舫於14日啟航離港，當周六下午18日行駛至南海西沙群島附近水域時遇上風浪，船身入水開始傾側。嚐試救援後不果，海鮮舫最終於6月19日全麵入水翻轉。
　　有香港人評論：“人離鄉賤，船離港沉。” 沒有什麽會永垂不朽。無可奈何花落去，惆悵寂寞江波沉。（江波、“JUMBO”）