人造美女,人為景氣
(2009-07-20 21:20:01)
下一個
上世紀中葉中國共產黨領導奪得統治中國的全力後,
為了統一民心, 開展了轟轟烈烈的“大躍進”運動。
為了迅速地改變中國經濟文化落後局麵,提出了忽略
客觀經濟規律的“總路線”方針。在生產發展上追求
高速度,以實現工農業生產高指標為目標。要求工農
業主要產品的產量成倍、幾倍、甚至幾十倍地增長。
例如,提出鋼產量1958年要比1957年翻一番,由335萬噸
達到1070萬噸,
1959年要比1958年再翻番,由1070萬噸達到3000萬噸。
糧食產量1958年要比1957年增產80%,由3900億斤達到
7000億斤左右,1959年要比1958 年增產50%,由7000億
斤左右達到10500億斤。
“大躍進”運動在建設上追求大規模,提出了名目繁多的
全黨全民“大辦”、 “特辦”的口號,例如,全黨全民大
煉鋼鐵,大辦鐵路,大辦萬頭豬場,大辦萬雞山。在這樣
的目標和口號下,基本建設投資急劇膨脹,三年間,基建
投資總額高達1006億元,比一五計劃時期基本建設總投資
幾乎高出一倍。積累率突然猛增,三年間平均每年積累率
高達39.1%。由於硬要完成那些不切實際的高指標,必然
導致瞎指揮盛行,浮誇風泛濫,廣大群眾生活遇到了嚴重
的困難。
如果那個時期的高級領導人都希望看到瘦骨嶙峋的窮苦大
眾盡早成為“胖子”, 則下級領導為了討好上級不惜將民眾
的臉“打腫”後讓其成為“胖子”! 不,可能更勝於“打腫臉
充胖子”的手段,那就是幹脆讓大家“浮腫”起來, 讓領導看
到的都是一群群外觀上的“胖子”。這種以殘忍的手段讓
官僚獲得國家領導人的歡心,這就是在那場運動中的以高指
標、瞎指揮、浮誇風和共產風為主要標誌的“左”傾錯誤。
現在不論是在中國還是在海外,大躍進都被廣泛地視為一
場空前的經濟災難。由於計劃部門使用誇大的數據,人力資
源從農業被轉移至工業。大陸官方公布非自然死亡人數是
2158萬人。東西方各方麵的資料顯示死亡人數大約為2000萬人,
主要死因為餓死。一部分學者並且認為這是人類曆史上最嚴
重的饑荒。然而半個多世紀過去了,浮誇,弄虛作假的現象並
沒有杜絕。
為了追求政績,不少黨政領導特別是有些主要領導,仍舊使用
虛報數據,如財政收入、GDP總量、國民收入,甚至計劃生育
玩數字遊戲。一些人硬將中國的增長率規定在某一數字上,人們
便拚命去實現這個目標。今天的中國由房地產、汽車,股票的急
性與畸形膨脹,仿佛讓中國人覺得 “水漲船高”幾年之內就已
經加入了世界“富翁”之林,中國成為世界的經濟強國。
為了保證經濟增長8%這個數字,從中央到地方無不用其極的手段。
我們從最近的一個側麵可以看到地方政府苦心孤詣地製造出來的
“人工經濟美人”。時下人們都在瘋狂地將自己打扮成為一個
“美女靚男”而奔走。人們不惜重金為自己美容,瘦身,描眉,化妝,
拍藝術照……。
然而這些都是後天靠人工造出來的東西。然而無論這樣的美人看
起來多麽美麗,隨著時間的推移最終將會剝下畫皮還原其本來的麵目。
“打腫臉的胖子”或“虛胖”者最後還是會露出貧相的。
在世界景氣的認識上,一般認為造船廠的影響和世界景氣相比要推
遲2~3年, 海運(船主,即修繕船)在原材料運輸上比世界景氣要先
行數月,產品運輸要比世界景氣推遲一些。至今年5月為止依靠
中國的需求維係倒算順利,可到了6月底情況急劇下降,中國的修
繕船也驟然減少。修繕船在中國減少最多(在卸貨地附近不找修繕
船廠將會增加成本),整個世界都在下降,可擔憂的是世界大蕭條的
前兆和海運業將麵臨景氣衰退局麵。
中國公開發表的數據是今年6月的煤炭、鐵礦石進口量比上年度
增加了20%,是曆史最高水平。實際上20萬噸級Cape-size-Bulker
輪船裝上貨物進了中國的港口,卻沒有卸貨而待命海上,猶如海上
倉庫一樣, 其數字超過80艘,這種運輸中和海上庫存,比港彎庫存
增加,可以讓人感覺實際的需求與現實情況的不同。卸貨延期一天,
就會支付給海運公司、用船公司一天的用船費用,用船單位沒有
意見 (海上運費高,而又不在修理船塢),中國政府會給補助金(包括
國家采購) 。就是說中國國內的原材料並沒有消化掉,卻對世界宣
傳中國經濟的好轉,景氣得到恢複, 讓人感到原材料進口見好,這不
就是使用稅金政策進行“人為操控的景氣恢複”? 由金屬類原料
的投機商裝載的貨物增加使得這種得不到消化的現象愈趨嚴重。
世界船舶都停止高速航運而變成低速運行再逐漸變成海上倉庫,
各國政府都會利用稅金的支付來應對景氣蕭條,如此看來當前是
可以對付,但從長遠的觀點來看沒有解決根本的問題。海運公司
得到收益,賣給他們的船舶漆銷售量到後期也會出現穩定狀態。
然而令人擔心的是10月分是否將麵臨世界性大蕭條。能源運輸
船隻(大型郵輪VLCC, LNG,LPG等高級船隻)的修理最多的是新加坡,
雖然當前順利進入修繕,對今年下半年修繕造船廠的訂單和詢價
就相對減少。
為了國家今年GDP增長保證維持8%這個“保八” 運動,和當年的
“大躍進”運動相比在人為製造表麵“景氣恢複”的手法上可以
說是“如出一轍”。
人造美女形象始終會露出原形讓人“悔看”;
人為景氣回升始終會顯露破綻人民“受損”。