淡妝濃抹都為車

淡妝濃抹都是車
季節隨大自然變化, 色彩隨著季節變化,人們的心情
往往又隨著色彩的變化而引起變化。
最近參加了兩年一度的北京國際車展,親自體驗
了中國巨大的市場需求。看到了人們對於色彩的
需求和影響。
每次汽車展使各汽車製造公司紛至踏來,投入
巨大的人力物力,向消費者展示其風采及實力。
全球知名汽車製造廠聯合公司各相關品牌,全
線出擊本次盛會。世界汽車巨頭6+3悉數到場。
轎車方麵：
福特集團（包括沃爾沃汽車、馬自達汽車、
福特汽車、捷豹、陸虎、林肯及福特商用車）。
大眾集團（包括德國大眾、上海大眾、一汽大眾、
奧迪汽車、一汽奧迪、蘭博基尼、賓利、斯柯達）。
通用汽車（包括美國通用、上海通用、SAAB、泛亞、
上汽通用五菱等）。戴姆勒-克萊斯勒集團公司(包括
奔馳轎車、邁巴赫、奔馳卡車、北京吉普、克萊斯勒)。
寶馬（勞斯萊斯、MINI）都以國際A級車展的規模集
團形式參展。
豐田（包括日本豐田、一汽豐田及廣州豐田）
本田（日本本田、廣本及東風本田）
日產，三菱，法國雷諾，標致，雪鐵龍，法拉利——馬薩拉蒂，
保時捷，世爵，菲亞特，富士重工，現代，鈴木，起亞，
光崗，道奇風行都踴躍參展。同時，來自伊朗的汽車
工業集團公司也來華亮相。國內的一汽集團，上汽集團，
長安集團等與國外廠商同堂競技，體現了國內汽車做
大做強的信心。
華晨，長城汽車，比亞迪，奇瑞，東南，吉利，江淮，南汽，
華泰，依維柯，哈飛，華普，中順等都競相顯示各自實力。
商用車、卡車方麵包括第一汽車、上汽、雷諾、重汽、
MAN、奔馳、北方奔馳、福特、陝汽、安徽華菱、
東風日產柴，北汽福田、金華客車等。零部件方麵除
了歐洲國家展團、日本展團、韓國展團外，德爾福、
DENSO、博世、ZF、西門子、法雷奧、伊頓以及米其林、
普利斯通、固特異輪胎、阿爾派、鬆下、歌樂音響等都
將同堂展示最新技術與產品。
有人說兩年前的服裝色彩就是當今的汽車的色彩。
那是多少年前的事情了,隨信息的發達和國際市場的
開放。色彩的信息也日新月異,人們的服裝流行很快地
就反映到了汽車市場上。例如前兩年我們看到人們還
津津樂道地喜歡 “大紅大紫”的服裝時中國的汽車也
就紅色居多。
最近人們對於紅色嗜好有所減弱而喜歡“白色”的服
裝,到處都是白色的招牌,白色的建築,白色的流行充斥
了大街小巷,影響了人們的生活情趣。
由此引起的汽車色彩中白色的比例有顯著地增加。
我們作了個統計:
在2006年的出展車有488輛而在今年車展上的汽車
共有６９７輛,色彩大別包括了
白色,銀灰色,灰色,黑色,紅色,橙色,黃色,
金黃色,米黃色,茶色,胭脂色,錢綠色,深綠色,
藍色,紫色等１４～１５個色彩。
其中占增加得最多的是白色 １１．２％
比上一次的白色增加了２倍多；
銀灰色為１９．７％,略減；
灰色為15.6%,約有２％的增加；
黑色為14.2% 約4%的增加；

米黃色,金黃色,葡萄酒色分別為:3.7%,0.4%,1.1%與上次幾乎同等量；
黃色為2.7%沒有增減；
橘紅色為2.9%比上次大大減少,約減少了 50%；
紅色為7.3%,在有彩色中紅色與藍色為雙珠(雙璧)；
綠色為4.4%增加了1.3%；藍色為7.3%,
在有彩色中與紅色為雙珠(雙璧)；
紫色為2.2%,比上次有成倍的增加。
汽車已經多姿多彩了,與人們的服裝和國際接軌一樣,
國際上的流行有深深地影響著國人的服飾色彩。

汽車色彩也這樣越是不斷地與國際接軌,國際上的
流行色彩也會瞬息萬變地拉動中國國內的汽車色
彩變化。 如果今年的服裝就是明年的汽車色彩的話,
那前半年都身穿白色服裝的人下半年有色彩斑斕了。
估計汽車也是這樣更加多樣化,更加小批量化,
更加鮮豔化……。