有以下豐田車的，盡早去敵勒！

有以下豐田車的，盡早去敵勒！

潤濤閻

沒想到我貼的搞笑紅衛兵圖片，給很多人造成了誤解和壓力。刪掉了。但“豐田車就是那麽回事”的觀點不變。雖然說“買炮買響的，打肉打肥的，娶媳婦取胖的。”但也有買炮買不響的（焰火），打肉打瘦的，娶媳婦娶有骨沒肉的。貼點圖片，發人深思而已，俺潤濤閻沒有惡意。我跟大家想的不一樣，蘿卜白菜。

今天通用自願召回130萬輛車，因為有轉向問題，有一人受傷。在我的文章裏提到"福特主動召回"，結果導致譴責，說我胡說，“召回是美國高速公路管理局決定的，不是車廠自己決定的”。今天的新聞，我把它放到這裏。讓大家知道，美國三大汽車製造廠曆史上的召回基本上是“誌願”的。 害怕導致集體訴訟，血本無歸。 搞不懂，為何有那麽多無知無畏的“出國留學知識分子” 。

General Motors Co. said it is voluntarily recalling 1.3 million compact cars, including the company's popular Chevrolet Cobalt model, because the cars' power steering could fail.


豐田油管出問題了，但不召回，自己去換，免費。

召回與不召回的區別：

召回影響名聲。另外，由於每個車主都得到通知，召回就花費高。不召回，很多人未必知道，當然，也有時能得到廠家的通知。

下麵是豐田車主需要立刻去敵勒換油管的車型。如果不換，油管暴了，沒有了潤滑油，發動機可能報廢。美國有933，800輛車需要換油管。看看你自己的車是否在內。你不知道，就不會去換，車壞掉了，麻煩。

2007-2010 model year Camry V6
2005-2009 Avalon
2006-2009 Rav4
2007-2008 Lexus ES 350
2007-2009 RX 350



Toyota 車主注意：快去換油管 ( 文章來自車壇)

Link:
 
msnbc.msn.com/id/35650004/?GT1=43001

Toyota to replace oil hose on 933,800 vehicles
Company not issuing recall, says that defect isn' t a safety issue
updated 2:55 p.m. CT, Mon., March. 1, 2010

DETROIT - Toyota Motor Corp will replace an oil hose in some 933,800 vehicles in the United States due to the risk of a potential leak that if left untreated could damage the engine, the automaker said on Monday.

On some Camry, Avalon, Rav4 and Lexus vehicles equipped with V6 engines, the rubber portion of the engine oil hose may develop a small hole, potentially causing oil leakage and engine failure, Toyota said in a document sent out to U.S. dealers and obtained by Reuters on Monday.

Toyota spokesman Brian Lyons confirmed the company had sent the document on a "limited service campaign" to U.S. dealers. He added the oil hose issue is not a safety issue and the vehicles are not being recalled.

Lyons said a leak would likely be noticed by drivers as an oil puddle beneath a vehicle.
The service campaign covers 2007-2010 model year Camry, 2005-2009 Avalon, 2006-2009 Rav4, 2007-2008 Lexus ES 350 and 2007-2009 RX 350 vehicles.

Owners of the vehicles can have the oil hose fixed at Toyota dealerships at no charge under a safety campaign that will run until March 31, 2013.

[戈壁紅柳]

老閻，我去了敵勒，要求換油管；一工作人員在一張紙上瞅抽瞅，然後告訴我，沒接到通知，並問我的由來？
我說在文學城老閻博客裏看到的，那老外一臉茫然，說不太清楚。
這到底是咋回事情嗎？

[黃花]

哈哈哈，我花了好多時間我認為終於說清楚了日產車不是日本車

是法國車。因為從2000年開始就由法國雷諾公司接手了，

就好比德國的卡爾·蔡司鏡頭現在是索尼鏡頭，已經不是德國貨了。

老閻呀，就按你說的為準吧，日產車就是日本車，這樣好，我也踏實了。

[潤濤閻]

回複黃花的評論:

美國高速管理局從來都不承認客戶在edmunds的抱怨。那隻是個參考。因為美國高速管理局發現，有的人在抱怨中一起車禍死亡人數99，而且是私人轎車!還有，大約10%的抱怨者抱怨超過一次（同一輛車）。

尼桑是日本第三大汽車，這個地球上的人還沒有人不承認尼桑是日本車。股市上也說是日本公司。吵什麽吵？

[黃花]

各位真是政治高手，談車談成政治了，佩服佩服。


還是回到開始時的問題：日產車不是日本車，這一點現在大家都同意了吧。


把日產車從日係車裏麵拿出去重新計算日係車和美係車，結果就不用我說了吧。

[霧水]

回複明月天山的評論:

天山童姥;怎麽這麽愚頑,聽前輩說:以前上大學要政審的,如果出身不好是不能被錄取的,如果GCD硬整死你,還不是像拔根毛!GCD不讓你上大學,你優秀有什麽用呢?你不上過大學美國能讓你讀碩博嗎?
你寫幾篇文章能推翻這製度嗎?文人革命哪一次成功的?

如果GCD真要拍你,今天還讓你在網上說話?你以為國人真的不了解曆史嗎?不知道老毛時期3年自然災害餓死3500萬人嗎?抗日戰爭主要是GMD在前線打主站場,GCD在擴大自己的隊伍,老毛搶了老蔣的果實,還寫文章愚民,現在的雲南騰衝還保留著青天白日旗,紀念GMD將士.

文革其間被抄家,惡鬥使人精神失常,跳樓自殺的人多了去了.連老鄧的兒子也要跳樓,張大千的兒子臥軌自殺,我們小老百姓能怎樣.

除非拿起槍杆子,你看看那些文人,一看見血就屁滾尿流,還怎麽革命啊!
再看看那些民運分子,拿著香港同胞的捐款,和同學們的鮮血,在美國發大財.如果讓他她管理國家能為老百姓著想嗎?

不是說要感謝GCD,看事情要看實質,國內腐敗混亂,GCD比你我都清楚,能在GCD裏混的人,都是高智商和玩弄權術專家.

你我瞎操心有用嗎?不要把國人想的那麽傻,你們受的苦白受了,就你們這樣盲目的抨擊,還不如行動,真的要你拿起槍杆子,害怕了吧!想想我在美國混的這麽好,舒舒服服的享受陽光沙灘,何必去流血!到頭來還是口頭革命,口是心非!所以才有文人酸一說!

國人在這種大環境下,隻能想發財啦!
反感你說國人喝狼奶,不懂常識.

[明月天山]

老閻, 我說得沒錯吧: 有知識的人, 不一定有常識. 這不, 又跳出來一位.

閻先生, 您能有今天的一切, 都得感謝黨和政府的培養. 這話聽著不陌生吧. 幾年前, 政府發言人還震震有詞: 中國政府養活了十幾億人. 如何, 如何…

有人還就信.

明月今明兩天太忙. 下星期好好寫上一篇, 講講人民和政府的關係.

(我講您可能遇到的負麵反應, 並沒提到可能受歡迎的一麵啊. 你看, 有人就用可能受歡迎的一麵來反駁我. 這和您講豐田的安全性, 有無數人用可靠性來駁您, 有何區別?! )

[Wella]

“……離開這裏三年五載”？樓主怎能幹這種“親者痛仇者快”的事兒呢？

對閻敵格刪勿論、對閻迷下筆千言才是正理啊！

[霧水]

回複潤濤閻的評論:

還是讓粉絲自己來說:我90%閻迷,10%閻敵.
其實誰都知道日本車質量輕,設計時安全係數低(在能滿足實際操作)用的鋼板薄.隻有這樣才能省油.當然不能碰撞.
反對你的人,認為你對刹車係統原理的圖解沒說清楚或說的不對,並沒有對你惡意的攻擊,隻是和你在探討技術問題,如果刹車盤比刹車片先容易壞,那這人根本不配搞設計,一點機械常識都沒有,你老是懂這些的,怎麽會不理解那些人士的探討.

再說股票的文章,沒看過5本以上股票買賣書的人,根本就不懂K線圖,技術指標,均線係統的設置,黃金分割0.618,好多人都很盲目的聽人家說這好那不好,才買賣股票.希望從你這裏聽到的是什麽時候可以買賣.

跟了6年了,感覺你的氣量越來越小了,愛鑽牛角了,喜歡聽好話,這話說的可能又得罪你了.(自己的缺點往往自己看不見,強頭強腦)

當然你這麽辛苦碼字,為廣大網友寫文章,我們是非常感激你.
你博學,多才多藝,風趣幽默,這是閻迷敵公認的.
迷或敵是在乎你的文章才和你理論,否則會在你這裏碼這麽多字幹嗎?
你不能大人有大量嗎?你老是說我們襠不好,襠也沒對你怎樣,照樣培養你成大學生了,讓你有了基本的知識繼續享受老美的教育係統,讀博士了.

我真搞不懂,在國外時間越長的國人,越自以為是,說什麽國內都是年青人上網,國人的素質差,怎麽這麽多酸激激的人.

如果你在國內開博,網友的點評絕對比這裏粗俗,可也一針見血,風趣多.

為什麽韓寒那麽紅,如果他們真的如你們說的是喝狼奶長大的,不分青紅皂白的能得到大多數青年的支持嗎?他們為什麽稱黨為襠,稱群眾為裙中啊!襠圍著裙中轉,裙中跟著襠走,建設共同富裕的生活.人隻有思考才能寫出貼切的文字.(這不是說你,是說那些酸人)

恕撞!(國內人)

[毛蟲兒]

回複潤濤閻的評論:我是好閻迷，從不講傷害人的話。您老多多寫，那些閻敵是太悶，發現您這裏很熱鬧出來找人吵架。來這裏的都是支持您的。圍大俠寫的文章也很逗但他很懶。您老勤快。我們都感謝您及您的夫人，整天寫博客不幫忙做家務。

[明月天山]

謝謝閻先生. 這才是我所熟知的潤濤閻啊: 輕鬆, 幽默, 調侃, 而且不失對事物的洞察.

我不知您對張易謀是否熟悉. 我看他的電影並不是很多. 但是我留意到一點: 他從來不回應任何對他本人, 對他的電影作出的評論. 我知道他的電影在走下坡路, 因為他沒有故事講(或曰看)給他的觀眾了. 但這一點, 他非常高明.

您千萬不要以為到了國內網站, 就能好到哪兒. 國內上網的多是年青的一代, 對文革知之甚少, 而且有不少是喝 “狼奶” 長大的, 情願認同什麽叢林法則. 依您時常對文革的撻罰, 您所遇到的不知曆史又蠻不講理的, 隻能比現在的多, 不會比現在的少.

我敢打賭.

(還是十幾年前, 在中部州上學時, 很偶然, 一位張姓博士告訴我: 明月, 你有時間得好好到網上讀讀文革博物館. 我讀了, 讀的很多, 常常是唏噓不已. 中華民族遭受的前所未有的災難, 大多數年青人都不了解了. 在某種程度上說, 我們受的苦, 是白受了.
又扯遠了. 打住.)

希望早日看到先生更多的續集 (比如說, “令人歎服的智者三, 四…” , “內燃機修配廠裏的女人們 (下)”…. )

(有時間專門和您聊聊張易謀 – 電影 – 故事 的話題.)

明月再上.
03/03/2010

[潤濤閻]

明月先生，我跟您聊聊我的粉絲吧。

我的粉絲由兩部分人組成：“閻迷”和“閻敵”

用公式表述就是：

潤濤閻粉絲=閻迷+閻敵

但這是個動態平衡。這篇文章的閻迷很可能是下一篇文章的閻敵；這篇文章的閻敵很可能變成下一篇文章的閻迷。

不排除一直是閻敵的，也不排除一直是閻迷的個體存在。除了個別時候，閻迷的數量與閻敵的數量相比，我本人估計閻敵超過閻迷。當然這是猜測，無法確認。

但“閻迷+閻敵”（等於潤濤閻粉絲）的總數不變或者稍有增加。那些一直是閻敵的，也不會離開。你求他“憤而出走”是辦不到的。我就像一塊磁鐵，假如南邊的是閻迷，北邊的是閻敵，隨著我文章的內容、觀點而改變他們的南北位置。不過，您擔心的非我不嫁的倒沒有，但我的文章必看的不少。看完後要麽恨得咬牙切齒捶胸頓足，要麽愛得死去活來擊掌稱奇。所以，我在考慮我是不是該去國內網站。離開這裏三年五載的。

[黃花]

還有一點呀，股票這東西我們很多人都買了，但是買了以後呢我們並沒有權利參加股東大會去投票，因為大概有投票權的怎麽也得占個百分點，就說日產車，大概列在上麵最低的是零點七，持有零點七以下份額股票的估計根本沒有投票權，所以不列了。那麽股東大會投票雷若一投就是百分之44，其他的就是觀點一至也不到18，所以日產車就是雷諾說了算啦。

[黃花]

老閻對股東精通這點我不懷疑呀，這上麵隻列了主要的股東。

其中雷若百分之44點3

下麵所有的主要股東加在一起是百分之18不到，

再往下持有股票不到百分之零點七以下的散戶都沒有列在上麵了。

總股票發行是百分之一百。老閻我剛才就說過了，你硬說日本握著百分之51，就以你說的為準，如果不把這個日產車列為日本車，那怎麽能證明日本車不行呢是不是？我還是得打球看電視去。多有得罪，抱歉啦。

[潤濤閻]

回複singlehorse的評論:

thanks!

in fact, Nissan is a Japanese car company today.

[潤濤閻]

回複黃花的評論:

japanese still hold more than 51%!

you count yourself.

[黃花]

老閻我真的得靠邊兒玩兒去了，我真的沒有要得罪你的意思呀，我隻是列個數據在這裏，列錯了你大人不見小人怪呀。下麵是日產公司自己的主頁的年度報告，誰持有多少股你幫著加加，看日產到底是哪國公司？


http://www.nissan-global.com/EN/DOCUMENT/PDF/SHAREHOLDER/2004/holder2004_01.pdf
5) Principal Shareholders Number of % of shares issued (thousands) shares
1. Renault 2,004,000 44.3%
2. Japan Trustee Services Bank Ltd. (Trust) 186,026 4.1%
3. The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (Trust) 173,046 3.8%
4. The Dai-ichi Mutual Life Insurance Company 89,000 2.0%
5. Nippon Life Insurance Company 88,000 1.9%
6. Tokio Marine Nichido Fire Insurance Company 70,076 1.6%
7. Sompo Japan Insurance Inc. 63,528 1.4%
8. The State Street Bank and Trust Company
505103 60,665 1.3%
9. Moxley & Co. 42,791 0.9%
10. BNP Paribas Securities (Japan) Limited
(BNP Paribas) 32,327 0.7%

[潤濤閻]

回複明月天山的評論:

您說對了！我早發現有一些人就喜歡黏著我，跟黏糕一樣。為了達到讓我理他們的目的，不惜信口開河。

以後，不再搭理這種人了。隨便他/她怎麽黏糊。

您也看出來了。

[singlehorse]

回複黃花的評論:

Tata Now Owns Jaguar, Land Rover, Rover, British Daimler And Lanchester.

你要說這些車是印度車，有人打911肯定沒錯。

弄清楚本質和表麵的區別再賣狗皮膏藥也來得及。

[潤濤閻]

回複黃花的評論:

去看今天的尼桑介紹。

沃爾沃買的股份大部分是從法國手中，而非日本手中。你還是去看電視吧。

下麵是鏈接。

cars-directory.net/specs/nissan/

Nissan Motor Co., Ltd. is a Japanese automobile maker.

From 1932 to 1983, they also used the trademark Datsun. Their head offices are in the Ginza area of Chuo-ku, Tokyo, Japan. Nissan plans to move their headquarters to Yokohama, Kanagawa by 2010; the headquarters will start construction in 2007. Nissan used to be Japan's second-largest car company, after Toyota, but it has dropped to third in size after Honda. Due to financial problems throughout the 1990s (to the point where most believe an American company in a similarly bad financial state would have ceased trading), the French company Renault took a large shareholding in the company and installed Carlos Ghosn as president, the first non-Japanese person to run a Japanese car company (Mazda was run by an American, Mark Fields—now run by Briton Lewis Booth — and Mitsubishi was run by a German, Rolf Eckrodt). Under Ghosn's "Nissan Reviv

[明月天山]

同意 “宣宣” 和 “Singlehorse”. 老閻, 您不必把 “紅為兵” 的照片拿掉, 更用不著刪自己的貼子.

還是想善意提醒閻先生: 不管您怎麽努力, 您不可能讓每一個人滿意. (No matter how hard you try, you simply can not make every single one of your readers happy.)

記得克林頓剛上台的時候, 他花了很大力氣, 向共和黨釋放善意. 可他最終發現, 不管他的主張再好, 對國家, 對老百姓再有利, 可就是有那麽幾個人不買他的帳!

(既然不能讓每個人 happy, 那就讓自己 happy 吧. 後來老兄就出事了. – 上麵是真的, 這個是明月瞎編的. )


從您和網友的回貼中知道了您為什麽不再寫連篇了. 其實, 您做善意提醒即可. 如果您想照顧每一個 (every single one) 讀者的反應, 可能發生的後果, 那我看頭一個不幹的就是閻大嫂.

您想啊: 這麽多粉絲中, 誰能保證不出一位(或幾位), 鑽牛角尖的, 非您不 “逮” (date), 非您不嫁的呢?! 而且, 男的, 女的都有可能! DC 今兒不是允許同性領證了麽? 我看跟著您這麽多死纏爛打的, 真出那麽一個, 頭一個關您博客的就得是閻大嫂!

您再牛, 不還得歸她領導?!

把您的刪掉的文章放回來吧. 別忘了您自己的政治麵目: “要招人恨,恨得咬牙切齒；要惹人愛,愛得死去活來.”

明月謹上
03/03/2010

[黃花]

雷若拿了44點3，沃爾沃拿了13，

老閻堅持日產51，其他加起來不到49，我說老閻你是對的，我現在立即就去打球看電視。

[潤濤閻]

日產占據51%以上，其它加在一起不到49%。按照國際標準，日產是日本第三大汽車公司。

你沒事幹去打球、看電視好了。

[黃花]

老閻我沒有惡意呀，日產車不是日本車我再給你個證明，雷諾擁有44點三的股票，另外這裏沃爾沃還拿著日產13個點的股，往下就不查了，一般來說在個公司裏麵誰是爺誰當總裁。所以我說日本車不是好車，咱說個過癮有什麽不可以呀，不究細節比較主動。


Renault holding 44.3% of Nissan shares



AB Volvo has today acquired 40 million common shares, corresponding to 13% of the shares, in the Japanese truck manufacturer Nissan Diesel from Nissan Motor

http://www.thefreelibrary.com/Volvo+Becomes+Major+Shareholder+in+Nissan+Diesel-a0143461100

[比哭笑好]

強烈建議把反複刷屏而且信口開河說日產不是日本車的人轟出去。婆婆媽媽比街道老大媽的水平還低！顧了法國人當總裁就是法國公司了？

您跟這種人浪費時間太不值得了吧。

[黃花]

老閻，不管怎麽說，所有這些車裏麵，本田最可靠這個無爭議吧。

你要是就那麽一說日本車不行了，看著就過癮。

但是你不能特別細致的去探討，美國三大車廠在銷售領先的情況下居然在宣布破產，在`這個大前提下你和一幫有日係車的人較真能贏嗎？

你還不如大肚些寫你文章大家愛看然後不評論。這你就高了，你讓學政治的指導指導你呀，哈哈。老閻真愛較真

[潤濤閻]

回複黃花的評論:

請你別在我的地盤胡說。我說的本田不安全是指沒有安裝刹車是爺係統和翻車有死亡危險，因為窗框不結實。當然除了honda element 等個別車外。

這裏的數據是說消費者抱怨百分比，基本上說的是可靠性，5年內出毛病多少。
車子是否撞擊時安全，買車的時候都一清二楚的，沒啥抱怨的。

[潤濤閻]

回複黃花的評論:

as i know, France hold Nissan less than 49%; whereas Japan hold more than 51%. Nissan is a Japanese car company until today.

[黃花]

老閻前一篇：
你開日本車，即使不是豐田，也有安全隱患

從六大銷售車看，這日本車除了豐田就是本田了，這老閻的意思不是明擺著說本田車也有安全隱患對吧，
可老閻現在又得出結論：本田抱怨最少，哈哈哈，邏輯怎麽那麽亂呀。

[黃花]

我發現平常挺明白的人，有時碰到自己不想見到的事實居然真的視而不見啦。

再說一遍，NISSAN是屬於法國Renault車廠的，從2000年開始，
日產的總裁就一直由雷諾總裁兼任。不能為了支持日本車不如美國車這個論點，每次都拿日產車當成日本車呀，弄科學的人這麽設定實驗環境還怎麽能得出正確的實驗結果呢？
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan

[潤濤閻]

回複前後左右的評論:

在商業產品領域，達到99.5%的滿意度就是極高的水平了，達到99.9%屬於極端了。美國人對汽車還是非常滿意的，就是克拉斯勒也是99.87%，接近於99.9%了。非要按照“鑽洞”的洞人去看差異，得出結論：
本田抱怨最少，克拉斯勒最差；豐田不如福特，尼桑不如通用。

但要明白，這是在99.9%的水平上的差異。我當年打靶的時候，都是10環，也有人要比較哪個接近靶心，把子彈頭往靶心那一放，還是看到裏邊還是可以分的。但隻要是10環，大家也不在乎哪個更接近靶心了。所以，美國人對當今汽車的滿意度差不多。半斤八兩。

[黃花]

各位把日產這個法國車從統計數字裏麵去掉，再來算算美日車係出問題的平均值，看看得出什麽結果？


本田，豐田

福特，通用，克萊斯勒

[黃花]

日產車是法國車，不是日本車，日產被法國買走很多年了。

法國的日產車毛病多多很合理，法國人嘛。

[Wisewind]

回複潤濤閻的評論:

關於美國汽車用戶對在美國銷售量最大的六大汽車廠每10萬輛車的抱怨數。

2005-2010年的車統計，每10萬輛車的抱怨數，三家日本車（本田，豐田，日產）平均為88.82；
2005-2010年的車統計，每10萬輛車的抱怨數，三家美國車（福特，通用，克萊斯勒）平均為105.42。

2005-2010年的車統計，每10萬輛車的抱怨數，三家美國車平均數比三家日本車平均數高18.69%。

其中，抱怨數最多的克萊斯勒（0.1319%）是抱怨數最少的本田（0.06355%）的2.07倍。
怎可說差異不大呢？

順便說一下，本人對日本向來沒有好感，對美國亦從無惡感。

但坦率地說，若指望美國車廠裏的黑人，墨西哥人，波多黎各人象日本人那樣一絲不苟地幹活，不太可能吧？

據說2009年，豐田在美國的車廠產量，已超過了豐田在日本本土的車廠產量！這跟豐田質量下降，是否有某種內在聯係呢？

End

[潤濤閻]

轉貼一個有用的數據

六大汽車公司的質量對比--NHTSA數據分析

來源: dola 於 10-03-02 20:04:36

Complaints received by NHTSA about the six biggest auto makers.

Manufacturer Complaints Per 100,000 Sold*

Honda 63.55
Ford 80.50
Toyota 91.45
GM 103.87
Nissan 111.45
Chrysler 131.90
* For model years 2005-2010

Source: Edmunds.com

從以上的數據可以看出，消費者對Nissan和Toyota的抱怨一點都不少。看不出日車和美車的差異。

-----------------------------
有不懂英文的，我幫助翻譯一下：

美國汽車用戶對在美國銷售量最大的六大汽車廠的車抱怨對比統計。

每10萬輛車的抱怨數（最少的表明車子好）：

Honda 63.55
Ford 80.50
Toyota 91.45
GM 103.87
Nissan 111.45
Chrysler 131.90

這是2005-2010年的車統計數據。剛好日本車與美國車相間。其實沒有多少差異。在10萬人中都是100左右，表明大家都很滿意，不滿意的隻有0.06-0.13%，差異不大。所以，大家都是半斤八兩，馬馬虎虎。

[潤濤閻]

沒想到今天這裏這麽熱鬧。看來我還得寫一篇。

也許最近就動筆。

對大家的厚愛不勝感激！

[Wisewind]

回複mister986的評論:

回複mister986 ：‘敵勒’就是“Dealer”，汽車商人。

[mister986]

什麽是‘敵勒’？

[dakan]

說老閻是文學城第一高人，這不會有太多的爭議吧

[quickstart]

轉帖

車到山前必有路，可惜豐田刹不住！ 豐田就是刹不住，嚇得車主尿一褲！ 開上豐田雅力士，重症病房把傷治！ 買了豐田凱美瑞、太平間裏安心睡！三輪豐田好，缺腿也能跑！ 高速斷車軸，刹車常漏油！ 開三輪豐田，奔極樂黃泉！ 凱美瑞，凱美瑞，投胎要排隊！ 雅力士，雅力士，包你英年早逝！

[沒想法]

潤濤,個人比較認同你的觀點，也支持你刪上一篇，因為其實你無非就是想講豐田車也就是一般車這個觀點，擴大到紅衛兵可能引起反彈太大，沒有必要。我提供一個思路，如果大家仔細比較二手車價格，就會發現日本車貴得離譜（不知道現在經過豐田事件如何），同樣，出廠時間，公裏數的日本車比美國車貴5000塊是很正常的事情。假設市場價格是正確的，那就意味著日本車在完蛋之前要比美國車少花至少5000塊錢修理費。大家回家自己想想，要修什麽東西才能達到這種水平，美國的汽車技術和日本的汽車技術有這麽大的差距沒有？注意，不要跟我舉個例，這種普遍的價格差距，是市場大量統計結果。如果沒有這種技術差距，那麽這裏存不存在套利空間？不是日本二手車價格降下來，就是美國二手車價格升上去。因為我不是有錢人，就是隻能買二手車。

[pcdd]

老閻的“紅衛兵”一文是少有的好文，擺亊實，講道理，非常客觀，實在不該刪去。不要去理那些沒文明又弱智的人。多數讀者是希望增長知識的。另外，“紅衛兵”一詞送那些無腦的人真是妙極！

[paradisehawaii]

第一次看樓主的貼,讚賞一下簡練的文筆和天才般的幽默.令我聯想到韓寒.

[獨逍遙]

老兄，與五毛雜種鬥，其樂無窮.支持你！

[quickstart]

“我不同意你的觀點，但是我捍衛你說話的權力”

這句話在中國人當中基本上是屁話。他不同意你的觀點，他絕對要用盡各種辦法阻止你說話的權力。人身攻擊，問候智商，問候祖先都是他們的家常便飯。所以俺老早就不在華人車壇講話了。

你表以為他們都是50-60歲經曆過文革的，不是！他們多數都是20多30多的年輕人！俺不禁要問：中國是個什麽樣的國度啊？

[hello2005]

什麽叫敵勒？不通！

[quickstart]

為什麽要刪掉？潤濤閻講的哪一句話錯了？

以前在《色影無忌》的車壇討論過日車美車的問題，我的智商都被人家問候過的。在那些混球眼裏，你買美車你就一大煞筆，你弱智。俺當時就講：你們不要把文革的那套拿來，批倒批臭再踏上一萬隻腳。你猜人家說什麽？有“人”說：我是搞化學的，我就是要用數字說話。看你的美車貶值成那個樣子，哈哈哈哈哈哈哈！！！我心裏說：我就知道你丫從中國搞這套東西出來的，還需要你自己表白嗎？

還是那句話，相當多，幾乎大多數的中國人的心態是扭曲的。跟他們講話基本上是耽誤時間找氣受。仿佛他的觀點就是標準答案，根本不允許你有任何不同的意見和看法。

[潤濤閻]

回複worldren,singlehorse,Tsc12,宣宣的評論:

Thanks!

[worldren]

Mr.Yan, we support you, you also have the freedom of speech. You should not DELETE anything you posted.

[singlehorse]

我就奇怪了，有些無知無畏的“出國留學知識分子“連你博文的主題都沒弄清楚，就敢上來喋喋不休。哪天一不小心撞一下就再也不拿reliability當safety跟你這兒說事兒了。

老閻，請把刪掉的博文放回來。別理那些跟雞似的好鬥的心理陰暗的。

你說那些人怎麽跟搞文字獄的。都在把年紀了，不就讀讀博客輕鬆輕鬆樂一樂嗎。累不累。這是寫博客又不是寫論文。

[宣宣]

閻老師的“紅衛兵”文，刪了實在可惜。您的文章從無惡意，一些人借別人的眼睛看到自己的傷疤，然後感覺到痛，痛了再喊。
我支持你，閻老師。別刪自己寫的東西了，您總顧惜別人，也要維護自己的思想觀點吧。

[tsc12]

老閻，Camry隻有V6型才需要做。請更正。

[潤濤閻]

回複前後左右的評論:

i don't want to hurt so many people. whatever you think is ok.

[潤濤閻]

回複Naughty的評論:

it should be covered by warranty. i don't have any info about that.

[前後左右]

說實話，那篇文章不錯。老閻的自信哪去了？是不是數據真有問題？

[Naughty]

老閻

ES350有無結構問題発生。

我最近買了一台ES350、突然右前輪歪了、我認為是強度設計問題、但Toyota不認。

[打印]

閻先生，很多人（上）在網上說您是民科，對您的觀點不屑一顧，您是否要回應一下？

[黃花]

有以下豐田車的，盡早去敵勒！老閻義務為豐田售後搞服務宣傳啦。

現在通用車做廣告總是喜歡把豐田本田拉出來，最後推出自己的車，說我的車比這兩家的好。這種靠貶低他人來抬高自己的廣告我覺得最終是適得其反的。不如正麵說自己好就得拉。 心態問題呀。

[潤濤閻]

回複明月天山的評論:

您還別說，早年就上網的蘆笛等人早就在網上發現：絕大多數中國人有著極強的陰暗心理，總是拿自己肮髒的內心去揣摩別人。那時我不信，今天信了。

[linwen778]

剛才跟帖給刪了？為客觀講道理不強加於人的文章們被刪惋惜了一下，都不可以啊？哈哈哈哈~~~

[明月天山]

老閻, 提醒您一下: 千萬別把 “知識” 和 “常識” 混淆. 有知識的人, 不一定有常識. 我出來這麽多年, 見過的有知識的不算少, 但你要說他們都有常識, 那可不見得.

我的美國同事講: No country has the monopoly of a**holes and idiots. 中國人口基數這麽大, 經過老毛幾十年對中國傳統文化的無情毀壞, 鄧江時代掘地三尺, 縱容腐敗, 一切向錢看齊, 您所遇到的是非不分, 蠻不講理, 胡攪蠻纏, 死纏爛打, 沒有起碼的文明和道德的人的概率, 肯定是大了些.

[潤濤閻]

回複shangweng,人在外的評論:

just try my best to share ideas with friends. any idea can hurt some people anyway. no way to make everyone happy.

thanks.

[潤濤閻]

回複天涯看客的評論:

my friends suggested me to do it.

don't worry. i deleted my posts very oftern.

[shangweng]

喜歡老閻的文章，客觀，講道理,不強加於人。

[人在外]

Thank you for sharing.

[天涯看客]

還以為是俺把老閻惹火了，看來比俺自覺的好有。

[潤濤閻]

sorry, i don't know about 4Runer. no suggestion. go ahead if you like it. i never gave anybody suggestion to buy cars, except my relatives.

[黃花]

老閻怎麽把那篇寫的挺好的刪了？我寫評論多有得罪，抱歉啦。

不過老閻我忍不住還得說句笑話，豐田車主最近隻要看你的文章裏麵沒提到的車型，那真的是絕對可靠的啦。我最近打算把我的破道奇換了，買輛豐田4RUNNER，現在我在到處找4RUNNER有沒有負麵報道，如果什麽地方都沒有負麵報道，那可以算一輛好車拉巴。我還是想聽聽你的意見，你對4RUNNER有什麽高見沒有？