也說說超售

這幾天美聯航拖人下飛機事件在華人圈中是最大新聞，原因是他們賣票超售了。這讓我不禁也想起一次超售事件，不過不是飛機，而是拚車。

當然，我說的這事很小，就是我們地區華人中間的事。我們這裏，溫莎到多倫多大約4小時，有人開車去多倫多辦事，反正還有幾個座位空著也是空著，所以漸漸地，就有人開始在我們這的華人網站上打廣告，拚車來往多倫多，而這個需求確實存在，越來越多的人加入。本來隻是個順帶著賺點油錢的事，有就有，沒有就沒有，現在變成了純商業行為。有一次，網上登了一位網友憤怒的貼子，他說他跟某人訂好了當天去多倫多的車，但是過了約定時間，車子一直沒來，也沒信息，結果他的事也被延誤了。後來在眾人討論中，都認為這是因為拚車作多了，市場上開始出現不正常的現象，比如某人開車去多倫多，於是在網上登廣告，說有幾個空位，比如說4個，然後不少人來登記，4個人滿了，後麵的就都婉拒了。但是這4個人中，到了時間去接，卻有一個人不露麵了，也聯係不上了，不回電話。開車的就很生氣，你有事早點跟我說啊，我還能通知其他想去被我回絕了的人。再接下來，有人就開始打小算盤了，下次再開車去多倫多（不一定是同一個人）時，就超售，本來可以帶4個人，他接受5個人的預訂，第5個是為了保險，然後到了時間，他去挨個接，等到接滿了4個人，他就上路了，把第5個人給放了鴿子，成了犧牲品。

有一個朋友，是專門跑多倫多接人的，多是國內坐飛機來的，一次也是這樣，網上聯係好了，到時間從溫莎一路開到多倫多機場，要接的人卻沒露麵，把朋友給氣的。這比拚車不知要惡劣多少倍啊，因為他是專門為了那個人從溫莎到多倫多，再回來，這下全廢了，時間，油錢什麽的也搭上了。估計也是一種客戶的“超訂”，就是說，他為了保險，訂了兩家，以防其中一個不能來接。等他到了機場，就先跟第一個聯係，聯係上了，就直接走人，不理第二個了，反正誰也不認識誰。最想不到的是，我這個朋友還有其它方麵的服務，也是針對新移民，那位老兄居然又給我朋友打電話，說你有這樣這樣的服務，我想要。朋友也是耳朵尖，說你是不是就是昨天要我去機場接的人？那人一愣，說：噢，我的飛機晚點了，。。。。再聯係吧。就掛了。

都是經濟利益給鬧的，人人都爭取自己最大利益化，最小損失。公司，個人都是如此。結果，不惜壞規矩。