想起一片海

                             想起一片海
                                   
     北京 — 大連列車早上八點進站。步出車站，一股寒氣撲麵而來，使得我兩腿直打哆嗦。三月，對於大連人來說，或許已是春天普臨，但對於習慣了倫敦的溫和氣候的我，顯然還有點冷。據電視天氣預報，當天早上大連的溫度還是攝氏零度。天氣雖冷，但空氣卻清新得讓人心悅。

     大連稱得上是世界上廣場最多的城市 — 共有大小廣場80個。大連和40公裏外的旅順過去統稱旅大，曾是蘇聯的海軍基地，一九五五旅大才正式“回歸”祖國。如今走在大連街上，到隨時都可以看到東歐風格的老建築，隻是這些樓宇大多已被五光十色的新廈所淹沒。近年來，市中心老城區又刻意打造了一帶“俄羅斯風情街”，別致的小洋樓前排滿各種特產和紀念品攤檔。此外，大連的模特培訓學校素來頗有名氣，因而這座城市又被稱為中國的時尚之都、浪漫之都。但穿梭在火車站附近的街道上，我看不出人們所說的那種詩意般的浪漫；反而每當有軌電車在你眼前哐啷而過時，你還很可能感受到某種緊迫的淩亂。大連的有軌電車係統是由早期的日本人始建，至今還有幾十輛日式老爺車在服役，而且還被視為該市一道靚麗的風景線。

    老虎灘在大連同樣是很有名氣的景區，好幾位大連籍朋友曾向我推薦過這個景點。可惜來到老虎灘時，海麵風起浪湧，實在不宜久留，隻好改道去旅順觀海。前往旅順途上，順路走過清代子彈庫、蛇博物館和世界最大的廣場 —“星海廣場”等處。旅順老鐵山與山東蓬萊隔渤海相望，兩地相距59海裏。據說站在老鐵山的岬角，晴天時可以看得見渤海和黃海交接處的藍黃兩色“分海線”。但我們踏上岬角時，天色稍暗，海麵能見度不高，終未能一睹“分海線”的壯觀景象。二零零八年，北京遊泳健將張健就是在這裏下水，經50小時22分鍾的風吹浪打，遊抵對岸的蓬萊，獲中國“橫渡渤海第一人”的光榮稱號的。滄海橫流，方顯英雄本色。

    在大連休息幾天後我同樣是橫渡渤海，到對麵的煙台去。不過我不是遊泳，而是乘坐過海輪渡。說是輪渡，聽起來好像是舢板或小船隻。其實這是幾層高的大輪船。底層載車，上邊幾層載客。上船時乘客還得經過安檢和證件核對等程序，給人一種嚴謹的感覺。早上十點，輪船徐徐離開大連碼頭。站在甲板上，看得見岸上高樓漸漸在視線消失。停泊碼頭的眾多輪船中，有一條巨輪特別引人注目，許多人對著它拉開相機。事後才知這正是改裝中的中國第一航母“瓦良格”號。 渤海是中國內海，麵積之大可容下兩個台灣島。內地河流送來的泥沙在渤海沿岸儲成豐富餌料，所以這裏特別適宜海產養殖。渤海海底還有油藏和其他資源，海島隱藏許多大自然的奧秘，其中蛇島是世界一奇。而每年來這裏的海岸和島嶼棲息的各種候鳥也達百萬隻之多。輪渡在海上行駛，成群海鷗尾隨不休，不少乘客到甲板去喂鳥作樂。麵包或餅片往空中一拋，海鷗飛撲而落，這一閃而過的空中衝刺給人一種“鷹擊長空”的美感。

    輪渡沿途不時遇上各種輪船，國內的國外的，五花八門，打著中外國旗。海上航行的感覺與陸地不同，船速雖快，但在寬闊的海麵，不容易察覺得出來。隻有當島嶼或過往的輪船漸漸變得朦朧時，你才會發覺輪船正在飛快前進。輪渡上有電影室、小賣部、小餐廳等設備。在小餐廳休息時，我注意到旁邊六、七個正在打撲克的乘客，桌上擺著一大堆瓶裝啤酒。喧鬧一番之後，其中一人過來問我借筆寫什麽。原來他在幾張小紙條上各自寫上“留言”，再將紙條逐張塞進喝空了的啤酒瓶裏，然後蓋上瓶口，把瓶子扔到海裏。看著飄浮在海麵的十幾個瓶子，我忽然想起互聯網上的那個“海上撈瓶”遊戲。不同的是，電腦網上扔瓶不會破壞環境，而這位老鄉的“扔瓶真人秀”，代價可謂無法估量。

    六個半小時後，輪渡抵達煙台港。一眼看去，煙台也是高廈一棟接著一棟，沒什麽明顯的地方色彩。在網吧發電郵時，我發現旁邊有幾個韓國人也在上網。看來這裏韓資企業真不少。賓館前的美食街是一排排快餐大排檔，爐火從早紅到深夜，但感覺在煙台吃海鮮，並不是想象的那麽便宜。 兩天後去蓬萊。小學四年級曾讀過一篇有關蓬萊閣和海市蜃樓的課文，總覺得這裏很神奇。蓬萊閣虎踞丹崖山，是中國古代四大名樓之一，其他三處分別是嶽陽樓、滕王閣和黃鶴樓。贛江畔的滕王閣和長江邊的黃鶴樓，如今已成了六、七層高的鋼筋水泥建築物，內部還裝有電動升降機。相比之下，掩蓋在老樹下的蓬萊閣顯得格外古色古香。蓬萊閣始建於九百多年前，經曆代擴建修繕，一九八二年被國家列為重點保護文物單位。丹崖山壁立海邊，冬霧飄繞時，奇觀時在對海出現。相傳秦皇漢帝先後來過蓬萊；徐福也是從這裏東渡日本去尋求仙丹的。“八仙過海”的神話也是源於此地。蓬萊閣旁邊還有一座水城，是古代的海軍基地，為當時停泊船隻和操練水師之用。

    從蓬萊回煙台後，第二天又去威海，威海有“花園城市”美譽。但我去威海卻不純為城市觀光，而是想親眼看一看甲午海戰遺址。下午在威海汽車站對麵的酒店登記住宿時，聽服務員介紹，當年的海戰是在海上進行，陸地沒留什麽遺跡 (怎麽原先自己沒想到這點?!)。服務員還說，對海的劉公島倒是有一座“甲午海戰紀念館”，不過這紀念館隻是一座建蓋的“館”，不能算是真正意義的曆史遺址。 　

    威海有一座新建不久的海邊公園，市內主要景點幾乎都集中在這裏。撥了幾次“老友”閆晟的電話；沒通，估計號碼已換。閆大哥是年前自願回國的“無居留移民”，在英幾年但混得並不如意，還老惦著家裏的嬌妻幼兒，返鄉團聚終於成了他的最後選擇。在威海呆了一個晝夜，又匆匆趕回煙台。又住了好些天，先去南山公園看山景，再去海灘照相。有一天在市圖上忽然發現一個標為“秦皇巡宮”的景點，滿以為是古跡，立馬拔腿前往。誰知花了半天找到這個地方，一問才知原來是家海邊夜總會，而非秦皇東巡行宮的真跡。失望之餘，對地圖提供的資料更為警惕。返回北京那天的早上，幹脆哪裏都不去，一覺睡到退房鍾點。晚上，獨自一人躺在列車的軟鋪上，聽身下邊的鐵輪哐噹哐噹不停地響著，我很快就進入了夢鄉。先前見過的那一片藍色的大海，又不知不覺地在視線上出現 … …


                                                                       （2011年夏)