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大家都熱論懷念77/78年高考。恢複高考的意義在於它經曆多年文革後再一次給平民子弟提供了平等的上升通道,現在平民子弟上升的通道在哪裏? 如果現在恢複千年的科舉製,再次給平民子弟提供平等的上升通道,是不是大家要再次歡呼? [閱讀全文]
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(2017-12-06 22:44:40)

前一段時間做了一對木頭ramp,詳見此帖. http://blog.wenxuecity.com/myblog/70354/201708/7159.html 幫助朋友flushtransmission,必須把車架平,可費了老勁了.見圖: 現在把ramp改進,用jack頂起,就可把車架平了. [閱讀全文]
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幾天前向各位請教可否從transmissionfilter入口直接進油利用車本身的transmissionpump吸油衝洗transmission和torqueconverter.今天的實驗證明此方法完全可行,衝洗的非常徹底幹淨。吸油強勁有利,幾分鍾就能把4quart一桶的ATF吸進去,共用了約14quartATF,其中約5quart浪費在衝洗中。 見圖,已經清洗的效果: 工作中的二人 [閱讀全文]
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2010GL350MercedesBenz,torqueconverter有放油plug,但此plug比較tricky,所以考慮從transmission的油濾入口處進油flush,打著車,利用transmission本身的pump的吸力,如果吸力不夠大,就加壓輔助. 各位以前有做過嗎? [閱讀全文]
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(2017-08-07 22:22:07)

立起來,靠牆,省空間. 中間可拆卸: 背麵釘膠皮防滑 裝四個輪子,方便移動 [閱讀全文]
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前一段時間Mercedes-Benz2010GL350柴油車打車覺得力道不夠強,最近天氣轉冷,忽然就打不著車了。jump著了,高速上跑了跑,可以打著車,隻是力道還不夠強。 打算換電池,可是此車的電池體積巨重,且裝在passenger的座椅底下,地方狹長,換起來十分的不容易。能不換就盡量不換吧。 Mercedes-Benz2010GL350柴油車的電池是VRLA(valve-regulatedlead-acidbattery)電池,標示不用加水。但是電池[閱讀全文]
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前一段時間Mercedes-Benz2010GL350柴油車打車覺得力道不夠強,最近天氣轉冷,忽然就打不著車了。jump著了,高速上跑了跑,可以打著車,隻是力道還不夠強。 打算換電池,可是此車的電池體積巨重,且裝在passenger的座椅底下,地方狹長,換起來十分的不容易。能不換就盡量不換吧。 Mercedes-Benz2010GL350柴油車的電池是VRLA(valve-regulatedlead-acidbattery)電池,標示不用加水。但是電池[閱讀全文]
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前一段時間給車的前後差速器(frontandreardifferential)和transfercase更換了差速器油和ATF油。 詳情見http://bbs.wenxuecity.com/auto/453144.html 前後差速器標定容量是1.2USqt.覺的標定的量太少了,所以我多打入了一些。一個多月後,前幾天發現前差速器的油有滴漏。後差速器一切正常。 拆下前車的下麵塑料護板,上麵有少量的積油。未見前差速器任何地方有漏油,下方的橫杆上有油跡[閱讀全文]
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Mercedes-Benz2010GL350柴油車最近又有狀況。車在20英裏時速內,有whiningnoise,超過20英裏whiningnoise不明顯。在20英裏內抬起油門有明顯的drag,馬上減速像踩刹車一樣。 網上搜索,得知Mercedes-Benz四驅的前後差速器(frontandreardifferential)內的軸承是波蘭製造的。質量差,很多車的軸承出了問題。Dealer在保修期內是換整個差速器。不換軸承。在保修期外,換整個差速器要價5千美刀。Trans[閱讀全文]
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潤濤閻:空調、冰箱的維修與保養2016-09-0416:50:01潤濤閻政治麵目:瓜子臉。要招人恨,恨得咬牙切齒;要惹人愛,愛得死去活來;要讓人服,服得五體投地。18(一)引言:空調與冰箱,在美國算是家中大件,尤其是有自己房子的住戶,可以說是除了汽車之外花錢最大的也是最重要的現代化器件。尤其是空調,不論在美國的南方還是中西部,夏天都是有嚴重依賴性的一旦壞了晚[閱讀全文]
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