斯人曰集

''東隅已逝,桑榆非晚。''
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年年春運乘車難,今年春運乘車更難,原因是那場波及全國多地的大凍雨。
旅美30餘年後,今年首次回國過春節,可歸途的經曆讓我不再敢有此奢望。
1月26日離春節正好15天。完成了二周台灣行後,我和先生從高雄飛香港,又順利的乘機場快線抵達地鐵九龍站。下一步我們需要到西九龍站購高鐵票去廣州,同時購2月4日的高鐵票從廣州回武漢。
常去香港的人必定知曉[閱讀全文]
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我們習慣上說的小金門,本名烈嶼鄉,與習慣上說的大金門(金門島)僅相距僅4.8公裏的跨海距離。但要跨過這短短的距離,金門人作出了三十年的努力。
小金門與台灣本島沒有直接交通。居民們去台灣本島要到大金門中轉,乘船、乘車,加乘飛機。
2022年,曆時十年的金門大橋落成通車。金門的公交車也延長至烈嶼鄉。但小金門除了發展旅遊外,實在是沒有什麽當家的產[閱讀全文]
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金門是台灣麵向大陸的前沿陣地。”八二三”炮彈碎片嵌在民宅牆壁的痕跡雖依稀可見,但已久遠。來金門的人已不再隻是那些聽聞抽到”金馬獎”就情緒低落的阿兵哥。隨著時間的流失,去金門當軍也可成為一種浪漫。
最近讀到一篇關於金門阿兵哥和大陸女孩隔海談戀愛的故事,竟讓人有些向往金門海岸的神秘。
現如今在金門,你可見到形形色色的來賓。[閱讀全文]
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高雄的行程終告結束,下一站我們飛金門。
從高雄飛金門的機票是在赴台前就訂好的。在從美國飛台北的飛機上,一位好心的台胞告訴我,去金門要關注天氣,大風天金門出來的飛機可能會停飛。
於是,在飛金門之前幾日,我天天查看台灣和金門的氣象預告。後來我又谘詢高雄的堂兄浩哥。浩哥說他們大學與大陸有教學合作關係。每次他去福建,都是從高雄飛金門,然[閱讀全文]
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到達高雄的第二天傍晚,我們從左營的”四海一家”海軍招待所搬入美麗島捷運站旁的酒店。
對台灣民主和人權運動稍有了解的人一定對1979年發生的”美麗島事件”不陌生。對了,正是那個美麗島。不過如今人們腦海中對美麗島地名的印象已被這座美麗島捷運站獨特的彩花玻璃大廳天頂和定時的燈光秀所代替。
更有甚者,美麗島捷運站的出口設計也非常獨[閱讀全文]
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左營是台灣南部重鎮-高雄的軍事港區,也是台灣最大的海軍基地,其中包括各種海軍設施及軍校。本次台灣行我非常想有機會能看看軍港,或進”海軍軍官學校”內參觀。
現仍在高雄的一所大學任教授的堂哥,曾在軍中服務多年。留美獲得機電博士後,他也曾在左營軍區上班多年。
聽到我的想法,堂哥很是為難但又不想掃我的興,於是說,軍區和港區是無法進去[閱讀全文]
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在台北見到過所有要見的親戚後,我們踏上了台灣五日環島遊的曆程。
從之後回大陸和去香港澳門參加遊團的經曆看,台灣旅遊團的服務應算是上乘。
遊團從居民稠密和發達的台灣東海岸出發,經最南端的墾丁,到達人口稀疏但以自然風光著稱的東海岸花蓮縣。
太魯閣就是台灣東海岸最引人入勝的國家公園,也是此行中讓我最難以忘懷的地方。大概是由於我比同行[閱讀全文]
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赴台灣前,我已與台北的五嬸約好,定在選舉日的後一天見麵。想到五嬸年事已高,我建議我們去她的住宅看望,吃飯之類的就不用了。可五嬸希望二事合一,直接去餐廳款待我們。
然而我們和五嬸的生平第一次見麵卻並不在那間餐廳。
到達台北的當晚,我們在酒店剛剛安置下來,就收到了五嬸打來的電話,說次日清晨她要來我們酒店給我送東西,讓我們等她。八十高齡[閱讀全文]
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這次訪台,我花了半年的時間認真計劃和準備,行程的每一天都有安排。然而,直到成行前幾日與台灣堂兄商量具體見麵時間時,才知道元月13日周六是台灣”總統”大選日。堂哥告訴我,選舉日很多公共機構會關門,出行前要先上網查看通告。 堂哥的話很快得到應驗,甚至在選舉日前後,連高鐵的運行也超出常態。大家原本計劃在台北於元月11號見麵的計劃,因台[閱讀全文]
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元月九日,美國德州的天氣並沒有冬天應有的樣子。但我和先生卻把能穿上身的冬衣盡量穿上,騰出空間來裝上半年來購買的各種禮品,直奔飛機場。
登上去台北的飛機,思緒如飛機弦窗外的白雲一樣,縈繞於心頭。
2020年初我就計劃好的台灣之行,被隨後的全球新冠疫災延後了四年。這次我們雖能成行,意義卻大不如從前,因為我最希望見到,而又一直不曾有機會見麵的五叔[閱讀全文]
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