一九九二年七月七日，我開始了策劃已久的西南之行。本來車票是七月六日的，但金華一帶發大水，我一直跑到火車站才知道火車停開。這就象一場期待已久的比賽突然延期一樣，心裏有說不出的煩躁，不知道該怎麽打發這一天。況且第二天開不開車還是個未知數。出師便不利，但我又使勁地讓自己不這麽想。既然火車停開是洪水引起的，原先便反對的家人就更加擔心了。在[閱讀全文]
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(2009-04-21 14:31:46)
一九九二年七月七日，我開始了策劃已久的西南之行。本來車票是七月六日的，但金華一帶發大水，我一直跑到火車站才知道火車停開。這就象一場期待已久的比賽突然延期一樣，心裏有說不出的煩躁，不知道該怎麽打發這一天。況且第二天開不開車還是個未知數。出師便不利，但我又使勁地讓自己不這麽想。既然火車停開是洪水引起的，原先便反對的家人就更加擔心了。在[閱讀全文]
(2009-04-21 14:26:28)
好些朋友發表於《世界風情》的文章對想去那地方旅遊的人有很好的參考作用，有些經驗能幫助我們減少麻煩，提高旅遊質量。我自己最近的橫貫美國的自駕遊，也因壇中的幾篇文章而受益。我本來不知道DevilsTower，要不是看了某篇介紹，一定會路過但錯過；GlacierNationalPark本不在計劃內，因為我以為它不過是Banff和Jasper的簡略版，壇中與GlacierNationalPark相關的幾組文章及照片讓[閱讀全文]
(2009-04-21 14:21:32)
（92年7月8日）火車進入長沙站時天已全黑了，感覺天黑得比上海明顯要遲一些。
長沙站很大，一度（文革時）被說成是除北京站之外最大的一個車站。現在看上去有點象上海新客站的格局，而且比上海站小不了多少。 我在車站廣場邊的一家招待所住了下來，房租遠沒有想象的那麽貴，五、六元，住的是四人房。隻是這種四人房對我這個單身旅客來說總是缺少安全感，洗[閱讀全文]
(2009-04-21 14:18:51)
俗話說：“人在屋沿下，不能不低頭。”俗話還說：“胳膊擰不過大腿。”俗話最後說：“入鄉要隨俗：進了風壇就拍照，碰到西城要哈腰。”總而言之，言而總之，區區小可在下不才鄙人我從現在開始要學習拍照了。“工欲善其事，必先利其器”，老掉牙的傻瓜機必須淘汰。到底買CANONXSI還是NIKOND60，要看誰先識相給我優惠，最遲聖誕以前一定完成更新換代，在此之前，先搭[閱讀全文]
(2009-04-21 14:16:22)
日記(九二年七月十日20:15) 剛剛洗完澡，很艱苦的方式。在家時總懷疑是否還受得了苦，如果還得省點錢的話。看來從一種方式進入另一種方式是那麽的容易，所謂“由簡入奢易，由奢入簡難”也並不確然，別無選擇時人很容易改變自己。 這就到了所謂的湘西。索西峪（與張家界、天子山合稱武陵源）地理上在湖南省的西北麵。就風貌而言，這一路看到的與沈[閱讀全文]
(2009-04-21 14:10:30)
九二年的西南行對我的人生有著極重要的意義，這就是我在十六年後寫這篇遊記的原因。或許你也注意到了，在遊記中，旅遊本身不是記敘的重點，我的心路曆程，以及旅程中的人和事，才是我不能釋懷的緣由。
從素材來說，旅遊過程中的日記、受困打洛的遊記、給朋友的書信、十幾年來記下的片言隻語，以及今天的敘述，導致了時間上的跳躍。我對某人某事在各階段的詮[閱讀全文]
從素材來說，旅遊過程中的日記、受困打洛的遊記、給朋友的書信、十幾年來記下的片言隻語，以及今天的敘述，導致了時間上的跳躍。我對某人某事在各階段的詮[閱讀全文]
(2009-04-21 14:09:33)
三黃雞在上海興起的曆史最多不過二十多年吧。上海人什麽都追求個時興，用上海話講就叫“行”（hang）。穿衣就不必說了，連吃東西都有個時興，到了餐館你如果不點那幾樣當前流行的，你自己就先不好意思。如果你不想同桌的人把你當成鄉下人，你絕對有必要跟上流行趨勢，點上一兩樣流行的。就算你想免俗，就算你不點，你也得說：“三黃雞鮮血淋淋的，算了[閱讀全文]
(2009-04-21 14:08:13)
湘西土家族苗族自治州的首府在吉首，這是個沒有多少特色的小城市，如果直接把我放到那裏，我絕不會把它與“湘西”聯係起來。在那一帶，整體感覺就是土家族比苗族要漢化些，所以也富裕些，苗人居住地區比土家族居住地區更偏僻。大理的白族與西雙版納的傣族也比較富裕，但他們的富裕倒不是因為漢化，而是因為他們占據了平原地區。哈尼族、布朗族因為住在山[閱讀全文]
(2009-04-21 13:43:47)
我的九二西南行的照片是用美能達傻瓜機拍的膠片，為了感謝壇中朋友的錯愛，我特地把其中一部分掃描進電腦，然後分批貼出來。照片的質量當然不能與各位的大作相提並論，因為這畢竟是“文物”級的照片。我拍的大多數都是“到此一遊”的風景照，我盡量避免使用有我自己的照片，如此一來選擇範圍就非常小。 這些照片中個別兩三張裁剪過，除此以外沒有[閱讀全文]
(2009-04-21 13:25:52)
懷化是湖南的交通樞紐，東西、南北的鐵路在這裏十字交匯。我從鳳凰坐長途汽車到這裏，然後換火車去貴陽。 到了懷化天色已晚，去貴陽的過路車要半夜才到。沒出門就聽說過懷化的治安不好，南來北往三教九流人員混雜，所以我本來就沒打算在這裏遊玩。火車是半夜的，買完票哪都不去就在車站廣場上混著，車站上雖然亂哄哄的，到底還是人來人往，讓人感覺安全。 [閱讀全文]
