愛情太平洋
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博文
(2005-01-11 14:59:15)
在世界上他被稱作“成本殺手”；在日本他被神化，被認為是自美國海軍準將佩裏和五星上將麥克阿瑟之後對日本近代史影響最大的外國人；在中國，有關他“合資企業中方的貢獻率為零”的傳聞激怒了國人的民族情緒。這就是卡洛斯·戈恩，在目前世界範圍內，是人氣可與前通用電氣CEO傑克·韋爾奇相媲美的人物。
作為卡洛斯·戈恩複興日產的180計劃中重要的一部分，[閱讀全文]
(2005-01-11 14:57:22)
在經曆了井噴狀態下的車市“大躍進”之後，汽車產業界意識到了優秀職業經理人對整個行業的意義所在，而這樣的人是目前行業內最為缺乏的。周勇江盡管不是號令一方的諸侯，但卻是可以令諸侯號令一方的良將賢才。尤其是在目前人力資源匱乏的汽車業，周勇江的能力和才幹更顯突出。作為一名職業經理人，現年51歲的周勇江經曆了人生的輝煌和低穀。他自1996年12月至2002[閱讀全文]
(2005-01-11 14:55:20)
他是民營汽車業的首富，但他的企業卻沒有轎車生產目錄。他沒有政策支持，卻率先完成了汽車企業香港上市的“非典型性”壯舉。有人說他欲在中國扮演1908年推出T型車的亨利·福特般的角色。這就是長城汽車董事長魏建軍。
魏建軍的成名起於2003年年底的一起公募。當年12月15日，此前在國內汽車業尚屬於默默無聞的長城汽車在香港聯合交易所主板正式掛牌交易，這是[閱讀全文]
(2005-01-11 14:54:15)
他是地球上管理最多資金的人之一，豐田市值為1400億美元的資金由都他調撥。今年，發生顛覆的不隻是國內的汽車版圖，國際汽車市場同樣在上演著“城頭變幻大王旗”的悲喜劇。豐田今年正式從產銷量上超越了傳統的老牌汽車企業福特，成為僅次於通用的世界汽車界第二巨頭。
盡管有關日本車的民族情緒仍成為日本產品進入中國的一大懸念。但事實是豐田是最早在華[閱讀全文]
(2005-01-11 14:15:37)
國際新聞組/綜合報導
先前有未來學家預測，以後人類可以活到180歲甚至三、五百歲，現在俄羅斯莫斯科大學的研究更指出，人類壽命正朝向1000歲的目標邁進，因為衰老和死亡是自然界賦予基因的一種程式，不過這個程式是可以打破，進而延長壽命，如果研究成功，20年後人類壽命可望延長到1000歲。
莫斯科大學的理論是，強氧化劑的氧，可以燃燒養分，讓細胞獲得能量，[閱讀全文]
(2005-01-11 14:11:54)
最新消息雖然香港媒體大俟報導，大陸前總書記趙紫陽因為肺部、呼吸衰竭及心臟病等併發症，8號已經在北京病逝，不過不過大陸外交部剛剛正式發表講話，表示趙紫陽隻是在醫院修養情況穩定，香港媒體報導並不確實。
大陸外交部是在例行記者會上表示趙紫陽身體狀況良好病情穩定，據了解現年86歲的趙紫陽因為16年前的六四事件中，因為同情學生而遭鄧小平卸除總書記[閱讀全文]
(2005-01-11 13:54:48)
和諧社會是一個有能力解決和化解利益衝突，並由此實現利益大體均衡的社會。
■我們必須正視建立利益表達和利益均衡機製的過程是一個挑戰。
■可以這樣說，底線是社會的穩定，上限是利益的表達，兩者之間的就是形成製度化的利益表達機製的空間。
■在這樣的時候，需要做的是用有效的製度安排來容納和規範利益表達。同時，從利益表達者的角度說，提高利益[閱讀全文]
(2005-01-11 13:28:34)
中共宿遷市委書記仇和，八年來一直以激進的手段推進當地改革。他的“個性化”施政方式以及對某些體製局限的大膽挑戰，引發巨大爭議，並在全國範圍內提出一個發人深省的課題：身為地方黨政領導，“仇和”們執政的權力邊界在哪裏？其政績又應該以什麽標準考量？什麽樣的發展觀更符合民眾利益？
“好人，還是壞人？”這有點像一個繞不開的哲學問題。
這不僅是[閱讀全文]
(2005-01-11 12:58:56)
印度上周五透露兩筆與伊朗和俄羅斯的數十億美元的能源交易，突出表明印度正與中國爭奪石油和天然氣供應，為高速增長的經濟提供能源。
印度與伊朗國家石油公司在新德裏簽署了初步協議。據非官方估計，協議價值將達400億美元。協議規定印度將從伊朗進口液化天然氣並開發兩處伊朗油氣田。印度石油部長馬尼·桑卡爾·艾亞爾表示：“每一個最終細節都已敲定，包括價[閱讀全文]
(2005-01-11 12:58:07)
記者(中廣新聞網)
前往大陸商談春節包機的國民黨立委（曾永權、章孝嚴、朱鳳芝和張榮恭）等人，昨天深夜搭機返國。在機場麵對記者的詢問時指出，他們與大陸方麵商談的兩岸春節包機相關運作機製，已經正式定案，現在隻希望（陸委會）善意做出回應。〔曾盛豪報導〕曾永權、章孝嚴、朱鳳芝、張榮恭等國民黨立委，在代表民意的基礎下前往大陸協商兩岸春節包機[閱讀全文]
