說來慚愧，我是一個出生和生長在安徽的人，在過了花甲之後，才第一次因為公務出差到訪安徽的省會：合肥。年輕時，向往著“天南海北”（天津、南京、上海、北京），傳說中的省會合肥是一個交通不發達、沒有活力、人們說話土氣的城市。雖然我的家鄉安徽天長的方言也很土氣，但仍然五十步笑百步，笑話著學著合肥的話：“從肥東到肥西，買了一隻老母雞，拿到河裏洗一洗，除了骨頭就是皮”。當年還很奇怪，為什麽會把中國科技大學從北京搬到合肥這個閉塞的城市。
10多年前，在矽穀的一個安徽同鄉鼓動我到合肥進行半導體行業的科技創業，我嗤之以鼻，合肥那裏怎麽能能發展高科技？高科技肯定是在上海、北京和深圳等地。
2年前，我遇到一個台灣同胞王先生，邀請我到合肥去發展12英寸的半導體設備，盡管我已經從新聞上知道一些合肥發展迅速的報道，但我還是覺得合肥的發展還是因為某些運氣的成分，也未必能持續發展。
這次來中國，合肥的一個客戶來深圳，邀請我去拜訪他們公司，說他們集團公司是從西安市的西軍電（西安電訊工程學院）合作發展起來的，在國內有四處分公司，本來準備在成都落戶，因為他們的產品應用在成都，那裏也已經有一個合作點。偶然到合肥來走訪一下，沒成想被合肥招商落地。他們公司去年買了我們一台半導體設備，現在急需買一台另外一種設備，讓我們盡快發貨。
按著預定的計劃，上周日（2026年7月14號）從深圳飛合肥。就在幾天前，深圳差一點遇到台風，我後來聽說台風改道了，深圳隻是下了大雨。所以當深圳的朋友提醒我這幾天有台風，可能要改乘高鐵。我一直以為深圳會又有台風，直到飛機落地在合肥後，在綿綿細雨中坐上出租車，從司機那裏才知道，晚上台風“巴威”要到合肥，合肥外出的高鐵火車大多停運，隻有少數綠皮火車還在運輸。我當時很不以為然，合肥一個內陸城市台風刮到這裏，早就該強弩之末了。剛和司機說完，雨突然越來越大，天連著地、地連著天，高速路上的司機不約而同的降低車速、打著雙閃緩慢行駛。
我勸司機開慢點，路上司機如數家珍地述說合肥的巨變，說是合肥的領導賭對了。2008年，合肥市一度暫停地鐵建設，將地方財政收入的三分之一投入當時虧損超過10億元的顯示麵板企業京東方（BOE），成功將其引入合肥。如今，京東方已成為全球最大顯示企業之一，在液晶顯示（LCD）領域位居世界第一，在有機發光二極管（OLED）領域排名第二。2013年，合肥又大規模投資半導體企業長鑫存儲（CXMT）。合肥市還在2020年向瀕臨破產的電動汽車企業蔚來投資70億元，引入蔚來中國總部和生產工廠。以此為契機，比亞迪（BYD）、大眾汽車等電動汽車工廠相繼落戶，電池企業也同步成長，電動汽車產業的重要生態由此形成。合肥市政府的投資幾乎都取得成功，推動合肥高科技產業快速發展，因此很多人把合肥稱為“押注之城”，並關注“合肥速度”。
晚上冒著大雨去客戶給我推薦的酒店附近的農家樂，其實我並不太喜歡農家樂，因為我對安徽的農民的生活習慣非常熟悉。但結果讓我大跌眼鏡，起初很不起眼的店麵，擺放著我們農村家庭常用的酒席用四方桌，4條長凳擺放四周，共可以坐8個人。店裏年輕服務員穿著不是很時尚但很舒適，上了年紀的老人還是大紅大綠的衣服。但是服務員的做事風格有些像美國這邊的做法，並不是她們讓我用iPad點菜，而是服務中軟件的成分感覺有些像美國矽穀服務較好的飯店的做法，誠懇、務實、不做作，沒有虛頭八腦的舉動和說辭，很注重了解客戶真正的需求，不做刻意的推銷，讓客戶用餐有一個很好的體驗、並願意再來的感覺。吃飯的過程心情很放鬆，我感覺不是回到了家鄉，而是從深圳回到了美國。結賬時，發現晚餐物美價廉。當時我在猜想：這個店的老板可能有一個親戚在美國，傳授了他們的經驗。
第二天早晨我打車去到客戶那裏，門口接待室對我拿美國護照作為證件和國內拿身份證一視同仁，沒有特別的叮囑那裏不能去。同樣是化合物半導體工藝線，國內有些城市的公司因為涉密問題，都不讓拿美國護照的進去他們的生產線的廠房（超淨間），而我在這個公司就像是在美國的客戶的廠房超淨間裏一樣，隨意走動，沒有限製地自由和工程師交流。因為這個公司才落地合肥不到2年，所以還常常讚美著合肥這個城市招商引資非常的棒！
第二天午餐後，我去機場，在安檢時發現商務艙的通道和世界上很多機場如法蘭克福和舊金山機場一樣和經濟艙分開以保證商務艙旅客快速安檢通過，而深圳機場為了今年10月份的APEC（亞太經濟合作組織）會議，最近才剛開始分開，但卻流於形式，隻是把商務艙安檢通道設立另外一個和經濟艙一樣服務的通道，安檢速度有時比走經濟艙安檢通道還慢，因為隻設立一個通道，也沒有商務艙那樣真正的禮遇。而合肥機場做的和其它國家國際機場神似：貌像、神也像，必要時多個通道同時開啟以保證商務艙旅客快速安檢通過。
安檢過後到休息室休息等飛機時也發現服務中的一些軟件的東西和美國的機場服務很像，最能說明問題的是機場的廁所和美國一樣的有廁所座墊紙，看起來和美國的一模一樣，像是從美國進口似的。這在中國或世界其他地方很少見，沒有辦法我常常都是用擦屁股紙墊在塑料座墊上，很不方便。
這次合肥之行，雖然隻有一天不到的時間，但感覺非常好，讓我產生在近期內盡快再去一趟，因為那裏也有很多同學和朋友，這一次匆忙沒能和他們見麵，對合肥的了解還有很大的空間。我感覺合肥正把硬實力和軟實力同時用世界先進的方式逐步武裝到牙齒細節深處。因為來去合肥剛好和台風同步，客戶開玩笑說：“你就是台風風眼，你來了，台風也剛好來；你要離開時，台風也開始逐漸退去”。
回到深圳，剛好台灣王先生也來深圳，我們交流和感歎合肥的發展和巨變。他提到：有一次他到日本一家公司去洽談設備商務，剛好合肥的一些領導也拜訪這個日本公司，看到許多官員不停地做筆記、認真的考察這個公司，他被這些官員和以前他看到的其他包括台灣的官員不一樣的做法震驚到了。這讓我想起俄羅斯的彼得大帝（彼得一世），在17世紀末（1697年）以“下士”和普通誌願者的身份，跟隨俄國“大使團”前往西歐各國考察學習。為了親眼看看西方的先進技術（尤其是造船業），他在荷蘭讚丹（Zaandam）和阿姆斯特丹的造船廠裏當了一名普通木匠學徒，親自下場伐木、製作船隻部件。他隨後前往英國，在倫敦德普特福德（Deptford）的皇家造船廠學習造船和航海，並順道參觀了皇家學會、天文台和造幣局等機構。雖然他身高超過2米，真實身份很快就被識破，但他堅持以工匠的身份要求大家不要拘泥於繁文縟節，從而順利獲取了建造現代海軍的核心知識。這一舉動為他後來創建俄羅斯帝國艦隊、推動俄羅斯帝國國家全麵歐化改革打下了基礎。
我很讚賞合肥的官員們，他們就像彼得大帝那樣出國學習各種先進的生產方式和生活方式，引進到合肥，既方便了本地居民、外地遊客，也方便了他們自己，因為他們親民的一些行動也是處在很舒適的環境裏，不用忍受落後的環境。不知不覺中合肥在和世界接軌，所以合肥的成功不是賭博，而是他們學習別人的經驗（聰敏的人通過自身的經驗教訓提高自己，有智慧的人通過別人的經驗教訓和站在別人的肩膀上提高自己），每次投資前都會反複檢驗是否符合發展戰略，並進行周密研究的結果。就像馬斯克的SPACE-X，很多人說馬斯克是賭博，而馬斯克自己是始終掌控著公司微觀細節的發展。
這次對合肥的台風之行，對合肥的了解是管中窺豹，略見一斑。我會在今年內很快再去。
（未完待續）