紐約瑣事(七十六)四次補胎：
一年之內四補胎，不知何人會喜愛。
紐約都市路況差，補胎店裏好無賴。
特斯拉新車一年之內補了四次胎不知道算不算運氣爆棚。即使不算，也是夠煩人的了。
四次中前兩次好算是正常情況。車胎漏氣發現得早，可以開到輪胎店去補。第三次就沒有這麽幸運了。今年夏天，車停在家裏車道上，吃完晚飯後準備出去買東西，突然發現右後胎完全扁了，氣壓為零。如果強行開出去，還沒到補胎店車軲轆恐怕都壞了，事情就大了。而且家附近的補胎店也已經關門了。
清晨起來一想，特斯拉沒有備胎，那肯定有相應服務，不然車胎有問題怎麽辦。一問的確是有免費拖車服務的，但特斯拉隻換胎，換胎補胎差價太大。總不能一漏氣就換胎吧！隻好作罷。
保險公司拖車來了，但進不了車道，怎麽辦呢？拖車司機還是比較有經驗，說以最慢的速度把車開到街上應該不會爆胎。有驚無險，車胎補好完全沒有問題，司機還建議準備一個備胎。
昨晚出去吃飯，開到雷哥公園輪胎提示燈亮了。一看左前胎氣壓34(標準為42)。難道運氣這麽好，又被釘子紮了。不敢耽擱準備立馬去補胎。如果漏氣的速度快的話，搞不好又得叫拖車了，那就麻煩大了。畢竟第二天要去長島上班。
一查熟悉的那家補胎店已經關了。再一查有開到晚上9點的，也有開到11點的補胎店。但注意到開了十幾分鍾，氣壓並沒有變化，也就是說漏得很慢。秋季天短，天已經黑盡了。去補胎還是等到第二天就成了一個兩難的問題。去不熟悉的地方有點不放心，何況晚上也看不清楚。但如果氣漏完了，也是一個大麻煩。左思右想還是決定冒一下險等到第二天。
今天一上車，發現氣壓沒有變化。看來是賭對了。又一想難道沒有漏氣，而是天氣變冷導致氣壓下降。到了補胎店，師傅把輪胎放到水池中轉了幾轉都沒有發現氣泡。最後用肥皂水噴了兩次，終於發現了一顆小釘子。大概這次洞比較小，所以漏得非常慢吧。
補胎是開車人不可避免的一件事。當然也是一件煩心的事。可以說是一件小事，也可以說是一件大事。不過一年之內補了四次胎都有點麻木了。不知道應該是什麽的心情。
網上有不少視頻是教人自己補胎的。看起來也並不複雜。隻不過中看不中用。家裏沒有大千斤頂。一不小心沒放好，車體斜了下來，事情就大了。其次，也沒有水池來檢查是否漏氣。如果沒有電動打氣，人會累得半死。為了十美元，經濟上完全不值。
補胎其實是生活中的一件小事，人生也就是由這樣那樣的小事構成。不過，紐約市路況太差，需要經常去補胎。是不是大家都是一年補好幾次胎就不得而知了。應該不會有人高興經常去補胎店吧！
紐約瑣事(七十六)四次補胎：
Miken (2025-10-12 19:49:07) 評論 (2)
紐約瑣事(七十六)四次補胎：
一年之內四補胎，不知何人會喜愛。
紐約都市路況差，補胎店裏好無賴。
特斯拉新車一年之內補了四次胎不知道算不算運氣爆棚。即使不算，也是夠煩人的了。
四次中前兩次好算是正常情況。車胎漏氣發現得早，可以開到輪胎店去補。第三次就沒有這麽幸運了。今年夏天，車停在家裏車道上，吃完晚飯後準備出去買東西，突然發現右後胎完全扁了，氣壓為零。如果強行開出去，還沒到補胎店車軲轆恐怕都壞了，事情就大了。而且家附近的補胎店也已經關門了。
清晨起來一想，特斯拉沒有備胎，那肯定有相應服務，不然車胎有問題怎麽辦。一問的確是有免費拖車服務的，但特斯拉隻換胎，換胎補胎差價太大。總不能一漏氣就換胎吧！隻好作罷。
保險公司拖車來了，但進不了車道，怎麽辦呢？拖車司機還是比較有經驗，說以最慢的速度把車開到街上應該不會爆胎。有驚無險，車胎補好完全沒有問題，司機還建議準備一個備胎。
昨晚出去吃飯，開到雷哥公園輪胎提示燈亮了。一看左前胎氣壓34(標準為42)。難道運氣這麽好，又被釘子紮了。不敢耽擱準備立馬去補胎。如果漏氣的速度快的話，搞不好又得叫拖車了，那就麻煩大了。畢竟第二天要去長島上班。
一查熟悉的那家補胎店已經關了。再一查有開到晚上9點的，也有開到11點的補胎店。但注意到開了十幾分鍾，氣壓並沒有變化，也就是說漏得很慢。秋季天短，天已經黑盡了。去補胎還是等到第二天就成了一個兩難的問題。去不熟悉的地方有點不放心，何況晚上也看不清楚。但如果氣漏完了，也是一個大麻煩。左思右想還是決定冒一下險等到第二天。
今天一上車，發現氣壓沒有變化。看來是賭對了。又一想難道沒有漏氣，而是天氣變冷導致氣壓下降。到了補胎店，師傅把輪胎放到水池中轉了幾轉都沒有發現氣泡。最後用肥皂水噴了兩次，終於發現了一顆小釘子。大概這次洞比較小，所以漏得非常慢吧。
補胎是開車人不可避免的一件事。當然也是一件煩心的事。可以說是一件小事，也可以說是一件大事。不過一年之內補了四次胎都有點麻木了。不知道應該是什麽的心情。
網上有不少視頻是教人自己補胎的。看起來也並不複雜。隻不過中看不中用。家裏沒有大千斤頂。一不小心沒放好，車體斜了下來，事情就大了。其次，也沒有水池來檢查是否漏氣。如果沒有電動打氣，人會累得半死。為了十美元，經濟上完全不值。
補胎其實是生活中的一件小事，人生也就是由這樣那樣的小事構成。不過，紐約市路況太差，需要經常去補胎。是不是大家都是一年補好幾次胎就不得而知了。應該不會有人高興經常去補胎店吧！
一年之內四補胎，不知何人會喜愛。
紐約都市路況差，補胎店裏好無賴。
特斯拉新車一年之內補了四次胎不知道算不算運氣爆棚。即使不算，也是夠煩人的了。
四次中前兩次好算是正常情況。車胎漏氣發現得早，可以開到輪胎店去補。第三次就沒有這麽幸運了。今年夏天，車停在家裏車道上，吃完晚飯後準備出去買東西，突然發現右後胎完全扁了，氣壓為零。如果強行開出去，還沒到補胎店車軲轆恐怕都壞了，事情就大了。而且家附近的補胎店也已經關門了。
清晨起來一想，特斯拉沒有備胎，那肯定有相應服務，不然車胎有問題怎麽辦。一問的確是有免費拖車服務的，但特斯拉隻換胎，換胎補胎差價太大。總不能一漏氣就換胎吧！隻好作罷。
保險公司拖車來了，但進不了車道，怎麽辦呢？拖車司機還是比較有經驗，說以最慢的速度把車開到街上應該不會爆胎。有驚無險，車胎補好完全沒有問題，司機還建議準備一個備胎。
昨晚出去吃飯，開到雷哥公園輪胎提示燈亮了。一看左前胎氣壓34(標準為42)。難道運氣這麽好，又被釘子紮了。不敢耽擱準備立馬去補胎。如果漏氣的速度快的話，搞不好又得叫拖車了，那就麻煩大了。畢竟第二天要去長島上班。
一查熟悉的那家補胎店已經關了。再一查有開到晚上9點的，也有開到11點的補胎店。但注意到開了十幾分鍾，氣壓並沒有變化，也就是說漏得很慢。秋季天短，天已經黑盡了。去補胎還是等到第二天就成了一個兩難的問題。去不熟悉的地方有點不放心，何況晚上也看不清楚。但如果氣漏完了，也是一個大麻煩。左思右想還是決定冒一下險等到第二天。
今天一上車，發現氣壓沒有變化。看來是賭對了。又一想難道沒有漏氣，而是天氣變冷導致氣壓下降。到了補胎店，師傅把輪胎放到水池中轉了幾轉都沒有發現氣泡。最後用肥皂水噴了兩次，終於發現了一顆小釘子。大概這次洞比較小，所以漏得非常慢吧。
補胎是開車人不可避免的一件事。當然也是一件煩心的事。可以說是一件小事，也可以說是一件大事。不過一年之內補了四次胎都有點麻木了。不知道應該是什麽的心情。
網上有不少視頻是教人自己補胎的。看起來也並不複雜。隻不過中看不中用。家裏沒有大千斤頂。一不小心沒放好，車體斜了下來，事情就大了。其次，也沒有水池來檢查是否漏氣。如果沒有電動打氣，人會累得半死。為了十美元，經濟上完全不值。
補胎其實是生活中的一件小事，人生也就是由這樣那樣的小事構成。不過，紐約市路況太差，需要經常去補胎。是不是大家都是一年補好幾次胎就不得而知了。應該不會有人高興經常去補胎店吧！