我們這次乘國泰航空（Cathay Pacific）的航班從香港飛往上海入境，兩個多小時的短途，很快。若你在香港登機，或在香港國際機場（HKG）中轉，強烈推薦國泰航空的貴賓休息室The Pier。服務，食物水準都堪稱世界頂級，比很多lounge都要好，被長期評為全球最佳航空休息室之一。

休息室由Studioilse設計，風格主打自然材質（木材、石材、皮革），整體氛圍溫暖寧靜，充滿東方禪意。照片沒能體現出來。

有一些不錯的服務：

私人休息間（Day Suites）：配備可躺式沙發和窗邊景觀，適合中長途轉機或短暫休息。

按摩服務（The Retreat）：免費提供肩頸或足部按摩，不過需提前預約。

The Dining Room：提供點餐服務的高端餐廳，菜單豐富，包括港式點心、牛排、魚類、意麵等，品質堪比五星級餐廳。

還吃到了東北的地三鮮，不過比東北的略甜，香港人的版本：）

餛飩蝦麵味道很好，照片照得不行。

花膠煲湯

中西式甜點

The Bar：調酒師可按需定製雞尾酒，也提供香檳、單一麥芽威士忌等精選酒品

The Pantry：全天候提供小食、三明治、甜點等自助餐點。

入境旅遊是衡量一個國家國際旅遊競爭力的重要標誌，也是展示國家形象和傳播文化的重要渠道。

我去年3至4月回中國後，和美國當地一些陸陸續續回中國大陸探親訪友的朋友一起聊了聊，朋友共大約10人，他們旅行的時間是2024年6月到2025年初，所到之處涵蓋北京、上海、廣州、杭州等一線城市，以及濟南、開封、蘭州、連雲港等二三線城市，不過大家普遍有一個共識，那就是來自歐美、加拿大、澳大利亞等西方國家的遊客相對較少，外國遊客大多來自俄羅斯、非洲，以及除日本外的一些亞洲國家。

今年4月我在上海浦東國際機場入境時情況依舊如此。持外國護照旅客的通道排隊不長，通關也比以前快了許多。

疫情前浦東機場的出租車服務常常需要長時間的排隊，如今幾乎不需要等待。回程的網約車司機說從浦西到浦東機場是一筆“大單”，但返回市區時可能需要排隊等好幾個小時。

我們這次主要在中國的第一大城市上海活動。除了自己的觀察及於與當地市民的交流，發現西方發達國家的遊客明顯比2019年少許多，而來自俄羅斯、中東、印度和非洲的遊客則有所增加。盡管上海多家國際五星級酒店的入住率不低，但主要客源仍為國內旅客。另一個值得注意的現象是這些酒店的日均房價較去年有所下降。

無論在南京路、外灘、陸家嘴、新天地等外國人曾密集出沒的地段，還是在我這次看到外國人最多的地方——上海科技館地鐵站附近的亞太盛匯市場，外國遊客數量比去年略有增長，但遠未恢複到2019年的水平。而且這些遊客大多來自亞非拉國家，非傳統西方發達國家。

根據中國入境數據顯示，來自鄰近國家的遊客數量增長顯著。與2019年相比，2024年赴華遊客中，馬來西亞增長69%，泰國增長30%，而德國和法國則分別下降38%，意大利下降29%。

以北京為例，2019至2024年，外國遊客來源國比例變化如下：越南增長283%，蒙古224%，俄羅斯158%，馬來西亞109%，泰國62%；而法國下降27%，德國下降27%，英國下降32%，加拿大下降37%，日本下降40%，最嚴重的是美國，下降52%。很顯然，2024年西方國家（尤其歐美發達國家）遊客來華人數相較於2019年，恢複得相對較慢，明顯低於亞洲鄰國遊客的增長速度。

也因此，我對有些在社交媒體中稱“看到許多來自西方發達國家的遊客”感到十分費解，難道這些遊客都恰巧集中在他們所在的時間和地點？那不成了擺拍嗎？抑或外國遊客看到我這樣的華裔特意躲了起來？嗬嗬。

2024年中國政府出台多項前所未有的舉措，放寬對包括美、加、澳、歐在內多個國家的簽證政策，對38個國家實施單方麵免簽，同時擴大了對54國轉機旅客的免簽政策（包括美國），雖然取得了一定成效，但遊客數量仍未恢複至疫情前水平。期待中的外國遊客潮和美元消費熱潮並未如預期般到來。而西方國家與中國之間持續的政治與貿易摩擦，加上疫情後政策調整和地緣政治的不確定性，也影響了中國作為旅遊目的地的吸引力。

2024年前三季度，中國共接待外國遊客近2300萬人，這一數字雖為2023年的兩倍，但僅為2019年同期的63%。這一差距限製了中國恢複國際旅遊、拉動內需和提振經濟的努力。2024年中國旅遊收入達到397億美元，雖然看似龐大，但仍略低於2018年的402億美元。

造成上述情況的原因很多。

首先許多國際航空公司大幅減少了飛往中國的航班。到2024年，國際航班座位量恢複至2019年的74%，其中外國航空公司僅恢複了58%，而中國航空公司則恢複了88%。自俄烏戰爭爆發後，歐美航空公司無法使用俄羅斯領空，導致繞飛航線拉長，飛行時間和成本增加，許多航司因此減少或取消了中國航線。Virgin Atlantic在2024年退出中國市場，漢莎航空、斯堪的納維亞航空、澳航、英航也相繼取消部分航班。

其次西方國家與中國的政治與經濟關係緊張，導致在華外資企業紛紛撤出。這些企業本希望拓展中國市場，但麵對複雜的監管環境、日益激烈的本土競爭以及投資回報的不確定性，不得不重新評估戰略。一些公司減少了赴華商務活動，2024年中國商務旅遊的預訂量僅為2019年的52%。

再者信息自由度也是遊客考量的重要因素。穀歌、Instagram 等網站在中國無法訪問，即便使用 VPN 也常被封鎖。有親戚，朋友抱怨，現在翻牆幾乎變得不可能。我的美國手機有國際漫遊服務，通過每月100美元或每天10美元的計劃，可以正常訪問國際網絡。

此外支付方式對外國遊客而言仍是一個挑戰。國外信用卡在中國使用受限，而本地的移動支付對不懂中文的遊客來說極不友好。我去年終於成功辦理了中國銀行賬戶和手機卡，可以使用微信支付和支付寶。但對一個不懂中文的短期遊客而言幾乎辦理這些手續就太麻煩，不可能了。

當然中國旅遊也還是存在一定的競爭優勢的，如交通成本低、網約車與出租車價格便宜、酒店與餐飲費用相比歐美日等地更實惠。盡管當前中西關係緊張，自己甚至不敢說是從美國去的，但在上海遇到的百姓似乎並不在乎，對西方國家的人民普遍持友好態度。在中國的旅體驗還是挺不錯的。

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這次在上海我們主要住在位於環球港綜合體的凱悅酒店，簡單介紹一下。

環球港是一座集購物、美食、娛樂、文化於一體的城市地標。走進其中，仿佛步入歐洲古典宮殿，歐式穹頂、浮雕和寬敞中庭令人讚歎。美食廣場匯聚中餐、西餐、日韓料理及各國的料理，甜品小吃。這裏疫情前閨蜜帶我來參觀過，我還跟她說下次來要住一下的，沒想到後來疫情蔓延，世界大亂，直到這次才有機會進駐，不過感覺商場已不如以前熱鬧。

顏色變幻的樓體