看環法，著重點不同人很不一樣。

我朋友的重點“Primoz Roglic did the Tour de France time trial yesterday with a 68 tooth chainring!”。https://www.youtube.com/watch?v=l8kaS-f26hU

然後又給我科普了一下chainline，friction什麽的。理工男的思路。這樣的一幫朋友其實挺可怕的，就是會讓你有種感覺，好像車子配置對了，自己真能騎快似的。還好我現在已經脫敏了，騎個不到2千塊的車子挺開心的。

 

所有跟帖： 

• 又如何呢，primoz騎得那麽差勁。visma已經發了好幾次他們隊伍的車的配置。我男神的，賣魚哥的，matteo的 -落花飄零- ♀ (75 bytes) () 07/11/2025 postreply 13:53:47

• 沒啥啊，就是說一下這種group chat，每個人的側重點真不一樣，他連誰贏了都沒說。 -羽絨服- ♂ (212 bytes) () 07/11/2025 postreply 14:08:39

• 每個人看到不同的東東，這世界才如此多姿多彩。每個人都看到一樣的，才可怕呢(o^^o) -polebear- ♀ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 15:55:56

• 是的，就是很好玩 -羽絨服- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:52:09

• 因果倒置了吧，因為速度快了，才需要那麽大的chainring -Ridetolight- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:05:24

• 他那句話， -羽絨服- ♂ (1672 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:32:14

• 道理挺簡單的，鏈條在最小的cog是歪的，損失功率。最佳踏頻範圍是固定的，那就隻能增加chainr ing -Ridetolight- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:41:41

• 嗯，有道理。 -羽絨服- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 18:19:43

• 他那車是多少速的，數不清後邊有多少小鏈盤 -Waterchase- ♀ (0 bytes) () 07/12/2025 postreply 04:41:01

• 忘了在哪裏看見的，好像就是11速的，11-28。Remco是11-30。依稀記得是這樣的 -羽絨服- ♂ (0 bytes) () 07/12/2025 postreply 06:50:20