隧道馬的幾個優勢:

回答: 隧道馬落花飄零2025-05-12 08:49:33

1. 均勻下坡,幾乎沒有什麽爬升。爬升隻有區區76尺,令人發指啊;

2. 坡度不太大,不會引起黑腳趾。不會引起大腿崩潰。沒練過下坡也能跑好。

3. 坡度又不小,讓你快速飛下2116尺。

4. 海拔不高,不像Revel係列那些有高反。

5. 起點不冷,不像Revel係列那些上麵有冰雪,等的時候凍死,跑的時候會有黑冰滑倒。

6. 坡形好,一直到終點,還在下坡,不會絕望。腿不用提就衝線了。

7. 缺點,路麵以碎石為多。如果平時跑慣了,也不算什麽事。

所有跟帖: 

最後兩邁處有一個急轉下坡,當心扭了腳 LOL -山水一程歌- 給 山水一程歌 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 13:58:42

哎喲喂,還真是: -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (117 bytes) () 05/12/2025 postreply 14:08:35

神鞋會不會跑一趟碎石路就廢了? -livein001- 給 livein001 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 15:24:25

嗯,跑隧道馬不能穿alpha,怕小石子卡在鞋底,我穿舊的vaporfly -落花飄零- 給 落花飄零 發送悄悄話 落花飄零 的博客首頁 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 15:42:00

更不能穿On Cloud. -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 16:07:09

比賽網站說賽道很毀跑鞋。Nike Ultrafly Trail這類鞋應該比較合適?The trail is not.. -opthb- 給 opthb 發送悄悄話 (19 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:04:44

帳這麽算:如果你去BQ的,就Vaporfly. 你的訓練,比賽,差旅費,時間,訓練,總共花費多少了? -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (270 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:27:59

正解!前期投入這麽多了,鞋不過是很小一部分了。總頭再來,花費更大 -落花飄零- 給 落花飄零 發送悄悄話 落花飄零 的博客首頁 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:34:30

Vaporfly? I’d wear regular training or trail running shoes -山水一程歌- 給 山水一程歌 發送悄悄話 (72 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:03:29

也要看人。苗大哥爬那麽高的山,在前麵50英裏都刻意穿過馬拉鬆路跑比賽神鞋。一般人不敢拷貝。 -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 20:13:46

同意:去跑這個的都是奔BQ/PR去的,確實不至於舍不得一雙鞋。我是問Ultrafly是不是對這種路麵更合適。。。 -opthb- 給 opthb 發送悄悄話 (79 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:09:11

那個路其實和一般路麵差不多,不用特別的鞋子。我碳板隻有af和vf,選了vf。如果你有其他碳板選擇那更好 -落花飄零- 給 落花飄零 發送悄悄話 落花飄零 的博客首頁 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:13:36

謝謝花班分享。我幾周前的馬也是在trail上用vf跑的(我沒有af). 我隻是加了個gaiter防小石子 -opthb- 給 opthb 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 04:56:08

覺得VF太高太軟,是沒有Break in,容易崴腳,摔跤。你在Trail上跑過,可以駕馭了,有條件比賽時穿一雙新的VF。 -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 09:02:02

隧道馬並不適合Ultrafly trail. 這個路麵隻是些gravel,我平時訓練大多是這種。ultrafly太重了, -布蘭雅- 給 布蘭雅 發送悄悄話 布蘭雅 的博客首頁 (199 bytes) () 05/12/2025 postreply 20:08:58

明白了。謝謝布板 -opthb- 給 opthb 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 04:52:11

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