波馬在即，和b姐的悄悄話也到了賽前最後複習階段。
想了想，把可以公開的部分貼這兒吧（略有增減和修飾）。 
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............“就這樣了”，就挺好的啊，你有點Taper Symptoms。沒事的。春天大家都困困的，沒有那種激靈感。但是，春天也很美啊，我很喜悅。
複習一下賽道。
前麵有下坡。你跑過Revel，下坡會輕鬆的。如果不由自主地跑得快了一點，也不用有心理負擔。稍微注意嗬護一下腿，別使勁兒踹。
中間是Rolling，你家住的地方一直有坡，也不怕。技術、體力啥的，用起來。
傷心坡不長，爬上去慢點沒事，留點力氣，衝最後的牆區。
最後幾英裏，總體都是下坡，看能不能使點勁。
看到1英裏處的 CITGO就不要保留了。熟悉一下幾個拐彎。
總體來說，波馬不必慢，隻要你想到，把力氣均勻放到26英裏裏麵用就可以了。
波馬的雜事兒好多，賽前你節省一點體力。
加油！
好了，下麵專門說一下傷心坡。
傷心坡聽起來怪嚇人的。其實和我平日裏比，動輒幾千尺、幾千尺的爬升，實在微不足道。因為傷心坡大約才區區88尺的爬升，27米吧，長度大約在0.4英裏，不到半英裏。蹭蹭幾下就上去了。大驚小怪的。別怕啊！
不過呢，也別太大意。因為有下麵幾個原因：
1. 這是大部分人多年的奮鬥，才到這裏來的，很少醬油的。即使嘴上說，就是來玩玩，但真正玩玩的估計沒幾個。這個波馬的成績，將會太醒目，每次和人提起，就要說一下那個數字。況且，還有那個BBQ，就是在波馬BQ。為了數字好看，絕大部分人都會拚搏。去年的BBQ人數超過了一半，達到了空前的51.7%。所以，沒人真玩兒的，於是，都很使勁兒，在前半部分沒有控製你幾己。結果，到了這個傷心坡，就很容易崩了。
2. 傷心坡在20.3英裏。跑過馬拉鬆都知道，這是什麽意思。妥妥的撞牆區啊。你的糖原差不多耗盡，開始巴望著靠燃脂了。難度陡然增加。
3. 小秘密，一般人我都不告訴他。沒跑過波馬的也許不知道，說好的“那個傷心坡”，在20英裏。嘿嘿，其實不是1個，而是4個傷心坡。號稱“四姐妹山”，在16英裏就開始了。
所以，你的撞牆，大比例可能提前。這也是波馬賽道不友好的原因。一個88尺的小坡為什麽那麽臭名昭著？因為你已經被前麵三個小姐妹折磨得奄奄一息，最後等著你的，是那個傷心坡“大姐大”，你已經是強弩之末，苟延殘喘。
怎麽辦？訓練以及來不及了。還有三天你就動身了。那就養精蓄銳，加碳，玩手機，困糕！
還有，就是知彼知己，在心裏提前知道傷心坡長啥樣。比賽時合理分配你的能源當量。跨過終點線後，隻保留還能走100米的力氣。不要在降落前就把燃油耗盡。你還得安全降落跑道。這也是我寫這些的目的。
傷心坡過後，幾乎是下坡和平地。衝！
我在遠處等著好消息！！
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