History頻道拍的紀錄片既有深度，又通俗易懂，引人入勝，還加入表演，是我最喜歡的曆史類片子。以前寫過 關於 “America the story of us","Mankind, the story of all of us"的觀後感，這裏再來談談最近看的”The man who built America".
該片是描述幾位把美國，或者說整個世界帶入現代時代的資本家，他們是：火車業的範德堡（Vandebuilt）, 石油業的洛克菲勒，鋼鐵業的卡內基，銀行業的摩根，和汽車業的福特。這幾個人，我雖然不熟悉他們的事跡，但也多少聽說過。看了這部片子，才發現我在70年代日常生活中用的東西，都是這些人在美國的1860-1890年代創造出來的。而現在中國政府的反壟斷行為，也可以參考美國20世紀初的類似行為，這批美國的英雄，也是天使和魔鬼的合身，他們代表了原始的資本主義，充分展現了資本主義的優點和缺點。
美國內戰在1860年代底結束，全國開始了大建設時期。範德堡首先登場，他發現，商業競爭很煩，而消除競爭，可以為他帶來最大的利益。因此他願意為了消除競爭對手而暫時虧本營銷，或花大價錢買下對方公司的股票，從而控製對方公司。這招很靈，不久，範德堡就占據了美國鐵路的很大份額，有了壟斷，他就開始提價，利潤高得自己都發暈，一下子成了美國最富的人。有了錢，他就開始大力投資新建鐵路，到了80年代，鐵路已經遍布美國，這極大地便利了物流人流的流動。中國改革開放時有句話，“要致富，先修路”，這句話可能是從美國學來的。貪婪是資本家發展的動力，這反過來促進了經濟發展，餅做大了，大家都富起來了，這就是“讓一部分人先富起來”是最好的致富的道路的原理。
接著，石油產業發展起來了。那時還沒有汽車，石油業的大宗產品是煤油，拿來照明的。煤油之前，美國的照明物是鯨油，捕鯨是非常危險的行業，大多數人活不過30歲，鯨油因此很貴，與其相比，煤油差不多等於免費。順便說一下，隻到90年代初，煤油還在中國日常生活中占位，家家都有個煤油爐，燒個早飯點心什麽的。農村裏用煤油燈的也比比皆是，煤油的那股特殊的氣味，我依然記憶猶新，可惜現在已經很難看到煤油了。可能隻有飛機還用煤油！
石油經過蒸餾，燃點從低到高依次是汽油，煤油，柴油，重油，瀝青。把原油變成這些成品油的工業，叫做煉油業。一無所有的洛克菲勒開了家煉油廠，但出不敷入，窮得一家人吃了上頓沒下頓，但他看準了煤油的巨大潛力，也看到了契機。當時的煤油很不安全，常常容易起火，洛克菲勒改進了技術，生產出不易燃的安全煤油，並大作廣告，拿到了第一桶金。這時，一個機遇降臨到他頭上。
範德堡把眼光落在了煉油業上，他不打算和一家家煉油廠談，那樣很吃虧也很累，就準備扶植一家他可以控製的小煉油廠，隻和這家做。範德堡隨機地選中了洛克菲勒，洛克菲勒當然抓住這個機遇，承諾了他達不到的目標，拿到了範德堡的優惠運費的offer。然後，他利用這個優勢，吃下了附近的幾家煉油廠，在該地區實現了壟斷。規模大了，有了規模效應，成本就降低了，而鐵路運輸使得他的產品能運輸到全國。不久，洛克菲勒的煤油占領了全國的市場，他也給品牌取了了響亮的名字，Standard Oil，這是標準品，其它的都是不標準的。
洛克菲勒發了後，就不想綁在範德堡身上 ，和另外的鐵路公司壓價。鐵路公司彼此壓價，看著洛克菲勒發財，也不心甘，就聯合起來和洛克菲勒叫價。洛克菲勒要和鐵路公司杠到底，索性不用鐵路運油，他開發了輸油管道，這下徹底打敗了鐵路巨頭們，範德堡破產了，另一個鐵路大亨Tom Scott，不但破產，不久抑鬱而死，商場的競爭還是很殘酷的。
Tom Scott的死，為洛克菲勒引出了新的敵人，卡內基。小卡是Tom 從小童工一手提攜起來的，曾經主持了St Louis 的世界上首座鐵路橋的建設，為了說服大家用他的橋，還牽著大象走過大橋。為了造大橋，他革新了鋼鐵製造方法，極大地降低了鋼鐵的製造成本。
卡內基深恨洛克菲勒，洛克菲勒的油管，讓很多鐵路公司破產，這是美國進入工業化時代的第一次經濟危機。看到紐約，芝加哥滿街無處藏身的人群，卡內基冒出一個念頭，鋼可以造橋，當然可以造房子。於是，美國迎來了摩天大樓時代，那還是19世紀，光芝加哥一地，就豎起了上萬座鋼結構的大樓，鋼鐵業的大發展，也把卡內基推上了僅次於洛克菲勒的大富豪行列！
兩人都不是善類，洛克菲勒為了壟斷不擇手段，利用黑社會恐嚇，要挾對手，賄賂政府官員，無惡不作；卡內基更狠，讓工人一天工作12小時，一周工作6天，工人罷工，他就找黑社會彈壓，結果死了9個人，搞出大官司。
另一個大亨出現了，他就是J.P.摩根。和前麵幾位白手起家的不一樣，摩根的父親就是個金融業大亨，但小摩根人生的目的，就是要走出父親的陰影。他首創了類似於風險投資的行業，投資於有希望的行業，他第一把就押對了，電！發明家愛迪生發明了電燈，小摩根不顧父親的反對，把一切都押上了，結果成功了，也把世界帶入了電器時代！光有愛迪生這樣的發明家，科學家是不夠的，新的產業更需要資本家！
小摩根以史無前例的價格收購了卡內基的鋼鐵公司，使得卡內基實現了他的人生目標，成為超過洛克菲勒，是世界上最富的人。但這個記錄沒保持多久，小摩根就超過了他，死錢是不能和活錢相比的，隻有錢生錢，才能永遠不敗！
這幾個大亨縱橫美國，引起了公憤，有個總統競選人就誓言勝選後要讓大亨們坐牢。幾個互相惡鬥的大亨一聯手，推出了傀儡總統麥金奇。那哥們，大亨們說什麽，他作什麽。大亨們依然我行我素，資本猖獗，但人們的憤怒在增長！
四年很快過去了，一個新的總統競選者出現了，那就是紐約州長西奧多。羅斯福。他也誓言要反壟斷，大亨們一番操作，讓西奧多成了有職沒權的副總統，麥金奇還是總統（那時美國總統可以連任超過兩屆）。但天算不如人算，麥金奇被刺殺，西奧多就任總統，他是個不能被收買的硬漢子，上任後就向壟斷開戰。
這一代的大亨，都吃了大官司，其屬下的公司都被分割。但美國人還是記得他們的貢獻，沒將他們一棍子打死，事實證明，反壟斷不但對整體的商業有益，對這些大亨，也未嚐不是好事。以洛克菲勒為例，他的標準石油被分成了幾十個小公司，但他在這些公司中依然占有股份，這些小公司以後有的消失了，有的發展得很好，今天美國的石油巨頭都是這些小公司發展起來的，洛克菲勒反壟斷後攢的錢比之前的還要多！
大亨們後來也想通了，在餘生開始競爭誰為社會捐獻的多，今天在世界各地都能看到以卡內基，洛克菲勒和摩根命名的慈善基金，醫院，圖書館，大學。他們以美國的英雄和慈善家而青史留名！
反壟斷行動改變了美國的商業，以福特為代表下一代資本家，行事方法和上一代完全不同，他們不能毫無規則地無限競爭，不能壟斷，必須給與工人合理的待遇，8小時一天，一周休息兩天等。
這些美國資本家的故事，是否會對今天的中國反壟斷行動產生一些啟迪。希望中國也能如此發展，成為一個雙贏的局麵，而不是另一次文革，那就是全輸了！
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