銷量的增長固然值得肯定,但不能簡單等同於技術發展很快。技術發展的快慢需要結合創新能力、核心技術突破和行業影響力來看。從這些角度看,特斯拉在自動駕駛、電池技術和全球影響力上占據領先地位,而比亞迪的高銷量更多得益於市場策略和政策支持。這和技術發展很快沒有什麽關係。
銷量的增長固然值得肯定,但和技術發展很快沒有什麽關係
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• 中國不但汽車技術先進,而且先進到西方追都追不上的程度 -危言- ♂ (549 bytes) () 01/11/2025 postreply 07:45:26
• 作為全球電動車行業的標杆,特斯拉在綜合實力上依然領先。 -molton_brown- ♂ (590 bytes) () 01/11/2025 postreply 08:11:33
• 公平起見,我們讓GPT4o來做過比較,評比一下綜合實力,Model Y 對標 智界R7 -危言- ♂ (298901 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:41:41
• 6個指標中華為R7有5個指標領先,綜合評分也領先 -危言- ♂ (0 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:49:55
• 能夠同model Y對標的比亞迪車是唐 EV,綜合評分也是唐EV更高 -危言- ♂ (256242 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:56:04