作為全球電動車行業的標杆，特斯拉在綜合實力上依然領先。

寧德時代在市場份額上占據優勢，但這並不等同於全麵的技術領先。Northvolt的破產更多源於資本運作和市場策略的失誤，而非電池自研技術的不可行。對於續航和功能的比較，需要從更全麵的角度進行評估，不僅關注續航，還應考慮性能、智能化水平和駕駛體驗。特斯拉不僅使用寧德時代的電池，同時也采用鬆下和LG的電池，充分體現了其多元化的供應鏈策略和技術整合能力。作為全球電動車行業的標杆，特斯拉在綜合實力上依然領先。

所有跟帖： 

• 公平起見，我們讓GPT4o來做過比較，評比一下綜合實力，Model Y 對標 智界R7 -危言- ♂ (298901 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:41:41

• 6個指標中華為R7有5個指標領先，綜合評分也領先 -危言- ♂ (0 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:49:55

• 能夠同model Y對標的比亞迪車是唐 EV，綜合評分也是唐EV更高 -危言- ♂ (256242 bytes) () 01/11/2025 postreply 09:56:04