飛機某處在空中就爆炸了,然後急劇以自由落體的方式下降,同時,高溫和爆炸飛濺片引起飛機油箱一起高溫爆炸,造成殘核類似碎片,。。。。
飛機在昨天就檢修過,德國檢修師技術過硬,嚴謹,似乎為公式化,沒問題,
飛行員,10年工作經驗,6000小時的飛行記錄,經過一晚的休眠,肯定沒問題,
結果,人為性的恐怖分子所為,西班牙小機場,又是歐盟國家,安全檢查鬆弛,當然最終要看黑匣子的解讀吧,
從這個飛機的殘片上看,90%的可能性是,
所有跟帖:
• 老歐,說句話話你別不愛聽。德國車現在也是故障越來越多。 -I751- ♂ (90 bytes) () 03/24/2015 postreply 14:40:49
• 老歐沒車。嗬嗬。 -知人知麵- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 14:44:31
• 德國人開車一般都在180,-250公裏速度,駕駛水平很高,眼睛也好,哪怕在夜間, -europe- ♂ (81 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:46:12
• 你的彎道260公裏又來啦,你知道那要用什麽輪胎嗎LOL -I751- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:03:01
• 德國高速公路在彎道都是順著路麵傾斜的,防止慣性甩出去的, -europe- ♂ (103 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:12:41
• 老歐,祝你好運,哈哈 -I751- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:22:11
• 無人駕駛車,根本不稀奇的,不能得到安全許可的,值得炫耀麽? -europe- ♂ (157 bytes) () 03/24/2015 postreply 17:17:16
• 老歐。MB剛出一款無人駕駛的。嗬嗬。買輛試試? -知人知麵- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 17:42:59
• 估計老歐德語不靈光,語控功能也聽不懂上海話,弄不好直接開溝裏了,嗬嗬 -望自遠方- ♂ (6 bytes) () 03/24/2015 postreply 22:47:02
• 一般不會的,德國人很認真的,即使有其它幹擾, -europe- ♂ (123 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:42:08
• 德國車還沒有日本車韓國車好。 -pta- ♀ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:01:00
• 小心老歐跟你急 -I751- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:03:46
• 青菜蘿卜,我管不著, -europe- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:19:11
• 買車都要保養,很多人舍不得花錢專業人士保養,別說我們家就買德國車沒什麽故障丨。上次老公260時速,魂快掉了。 -半耕心- ♀ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 23:44:42
• 那開保時捷,340時速,別活了? -europe- ♂ (90 bytes) () 03/25/2015 postreply 07:13:27
• 老歐靠譜的時候不多,這算一次吧,嗬嗬。 隻有10%的重大飛行事故是在巡航階段發生的。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 14:58:52
• 這裏有分析,但是多數在猜測, -europe- ♂ (7062 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:33:17
• 如果這個介紹的情況真實的話,那就不像是恐襲,倒像是機械故障導致的操控失靈。 -望自遠方- ♂ (109 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:42:26
• 如果操控失靈,各種儀表和報警係統會報警的, -europe- ♂ (186 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:50:00
• 隻有到最後快撞山了才會響警報,可能為時已晚。要不就是飛行員知道險情但是無法排除。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:52:16
• 飛機平穩下降,說明操縱很穩當。如果是飛行員知道險情但是無法排除,會馬上報警, -europe- ♂ (143 bytes) () 03/24/2015 postreply 15:58:08
• 飛機的某個操縱麵被卡死而導致失事的並不是沒有。這個情況看樣子的Elevator失靈了,卡死在一個角度上。 -望自遠方- ♂ (215 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:12:27
• 讓黑匣子解題吧, -europe- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:18:02
• 係統癱瘓了,顯示亂碼。 -pta- ♀ (154 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:04:01
• 幾千個A320,沒問題,這個錯誤不可能隻出現在該機上, -europe- ♂ (41 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:15:32
• 低頭外行,但直覺老O這係列的帖子專業,好! -低頭的穀穗11- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 17:31:21
• 最近巡航階段出事的不少。比如上次法航A330大西洋事故。 -pta- ♀ (33 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:00:15
• 那次和天氣有關,也和飛行員的操作處理有關。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/24/2015 postreply 16:14:19
• 會不會是這個原因: -hfhfndt- ♂ (206 bytes) () 03/24/2015 postreply 17:57:36