我決定較個真 ——

數據來自：

https://www.ithome.com/0/771/369.htm

他們自己的測定和公布，無電油耗 100 km/2.41 L = 41.49 km/L = 25.79 mile/0.264 gal= 97.7 mile/gal （這是他們“最差”的結果，還有100 km/1.79 L 的）

這個數字是世界上其他廠家的最高水平的一倍，已經接近於將汽油燃燒的化學能全部轉化為動能，沒有損耗。

可不可能，看官自己去判斷。

 

所有跟帖： 

• 發動機熱效率46%。你怎麽算的？是不是車行駛的距離和車重可以算出有多少功。汽油燃燒產生的能量如何算？應該有公試 -yddad- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 18:52:16

• 您在說啥呀。這是他們的數據。所以我問您信不信。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 18:55:35

• 我是問“ 已經接近於將汽油燃燒的化學能全部轉化為動能，沒有損耗。”如何得出的？ -yddad- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:31:00

• 發動機熱效率46%是比亞迪給出的數據 -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:39:53

• 是，我是問後麵那個結論 -yddad- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:57:16

• 我也問：“已經接近於將汽油燃燒的化學能全部轉化為動能，沒有損耗”怎麽算出來的 -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:40:31

• 哦，這個不是我算的，是網上查的 -- 假如能量無任何損耗，其極限為，在不同車型上大約是100-150 MPG。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:23:44

• 哦，這個不是我算的，是網上查的 -- 假如能量無損耗，極限在不同車型上大約是100-150 MPG -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:28:11

• 如果比亞迪是46%，這些是不是都百分之二十幾？ https://www.truecar.com/best-cars-tr -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:29:43

• 我是搞不懂這些極限。假如沒有損耗，車子一旦動起來依照慣性不是一直動下去嗎？ -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 07:55:42

• 這不是宇宙飛船，說“沒有損耗”還是考慮了至少風阻導致的功率耗損的。（我前麵貼子的措辭不夠嚴謹.) -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 08:12:51

• 應該在曲軸輸出加負載算，否則傳動效率和其他機械效率都算進去了。這個和轉速相關， 應該叫發動機輸出特性曲線？ -zhenleilren1- ♂ (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:37:29

• 發動機輸出特性曲線是馬力，扭矩vs 發動機轉速曲線，和效率完全無關 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 05:45:14