油車隻要一動alternator 就自動給12V電池充電,電車也有一個12V電池給除了驅動電機之外的其他電器供電,其充電源是高壓驅動電池,什麽時候該充電由BMS(battery management system)決定,Ford 這個BMS很不友好,如果電馬平時開得不多的話也就是power on的時間不夠長的話12v電池就充不滿,而且那是個AGM電池,要100%滿得要一整天的時間,這就要把車留在power on一整天。
不知道別的電車是咋充的,這其實是一個簡單的軟件問題,改成隻要電池電壓低到一個程度就充電就是了,不管power on or off.