無所謂坑不坑，買賣雙方各自把關是該有的流程。就看誰的體係更好。就

如你找女朋友還得看五官吧，不能說媒人給你個母夜叉，你怪人家說不是美女。商家的精明就在這功夫上。

規則不遵守就早晚被罰或者退出市場。優勝劣汰嘛。

所有跟帖： 

• “與日方合格單提供的技術數據相差甚遠” - 分明就是騙 -bridge008- ♂ (0 bytes) () 10/21/2017 postreply 19:24:55

• 你這邏輯上叫偷換概念。沒辦法繼續聊下去。你想說的重點是什麽？ -眼冒金星- ♂ (0 bytes) () 10/21/2017 postreply 19:43:54

• 按你的文科邏輯，天下根本沒有騙這一說，隻有把關嚴不嚴。誰在偷換概念啊？你又想表達什麽呢？ -bridge008- ♂ (0 bytes) () 10/21/2017 postreply 19:57:31

• 啥年代了，還文科概念。邏輯學是基礎選修課吧。你這是轉移話題呀。騙是商業用語嗎？防止商業詐欺也是商業操作很重要一個基本 -眼冒金星- ♂ (226 bytes) () 10/21/2017 postreply 20:56:10

• 你最終還是承認了那是騙，雖然拐彎抹角地用了“欺詐”，為什麽不用“詐騙”，好像你對“騙”很敏感 -bridge008- ♂ (158 bytes) () 10/21/2017 postreply 21:12:58

• 你得了吧。你根本不懂商業流程。也沒理科生的嚴謹邏輯。這個頂多不符合招標質量要求，按照合同來而已。日本車的 -眼冒金星- ♂ (128 bytes) () 10/21/2017 postreply 21:31:05

• 按你的邏輯神戶製鐵也沒造假，最多是不符合同要求，嗬嗬。誰在偷梁換柱，你的邏輯 -bridge008- ♂ (98 bytes) () 10/21/2017 postreply 21:44:16

• 十1！日人常常如此！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 10/21/2017 postreply 19:56:00

• 不管如何辯解，偽造數據不管從職業道德，還是商業道德講，都是極其嚴重的錯誤。產品的設計是根據材料的性能做的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/22/2017 postreply 07:47:38

• 材料性能達不到所說的性能，車的性能， 安全是要打個大大的問號的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/22/2017 postreply 07:50:13