近日，在網上衝浪時，無意中看到了2002年的一場空難新聞。

這起空難中，包括乘客還有機組人員在內，共有112人全部遇難。

然而，令人痛心的是，這起空難的背後真相，並非意外，而是一場人為縱火凶殺案。

縱火者名叫張某林，是南京某985大學畢業的高材生。

他縱火的原因曝光，令無數人憤怒不已！

今天，借文章重溫介紹這起慘劇，希望大家都能好好珍惜身邊人。

1965年，張某林出生在大連的一個知識分子家庭。

張某林，大連人，家裏兄弟三人，他排行老二。據說他的父母都是知識分子。

1983年張某林考入南京大學物理係，能夠考上南京大學，學習成績也是比較優秀的，80年代高考錄取率很低。

4年後，他本科畢業，然後順利考上了該校物理係的研究生。1989年，他研究生畢業。

80年代，大學本科畢業生都很少，更別提碩士畢業生了，所以，他研究生畢業的時候，在用人單位看來，簡直就是個香餑餑。





張某林被分到大連市公安局戶籍處工作，端上了鐵飯碗。

但不久之後，他竟然率性地扔掉了這份穩定而舒適的工作，原因是：一時半會分不到住房。

離開公安局後，懷揣碩士文憑的他，到了大連市一家電腦公司工作。

1994年，張某林進入遼寧省外貿公司工作。90年代那會，外貿公司的賺錢能力遠超很多行業，非常吃香，能進入省外貿公司也不簡單。



在這家公司，張某林做過外貿業務，後來還做到了總裁助理（看來得到了領導的賞識），在這家公司工作期間，他分到了一套房子。

2001年8月，張某林似乎又厭倦了這個金飯碗，他辭職了，開了一家裝修公司。

作為一個對裝修一竅不通的人，為何要轉型開裝修公司呢？

原來，2001年5月份，他和妻子在環海公寓買了新房，買了房子就要裝修嘛，整個裝修過程都是張丕林在盯梢，他發現幹裝修非常賺錢。

於是，他就從省外貿公司辭職，開了一個裝修公司：

到了2002年五一期間，他開的裝修公司還在正常運轉，正在施工的地方就有10處，生意似乎不錯。

張家四世同堂，每到五一、國慶長假，家族都會相聚一堂。不過案發前的這個“五一”，張某林沒有去和家人團聚。他的理由是公司業務太忙。

家庭方麵，事發時，張某林已婚，有一個7歲的兒子。

講創業前，先提一下他的妻子張朵。

張朵在大連市某保險公司工作，因此，這一家人都很注重保險帶來的安全感，換言之，就是喜歡買保險。

當年有記者親自驗證，張某林一家買了醫療、疾病和養老類等各種商業險種，就連少兒平安險都不放過。

時間轉眼就到了2000年。

張某林去大連莊河辦事時，發生了一場極其慘烈的車禍，車上大部分人遇難。

張某林是從三、四位遇難者和傷殘者的身下爬出來的。

這場事故讓張某林後怕不已，從此之後，他更加注重買保險了。

張朵說：我老公坐火車的時候都會買保險。



就這樣過了一年，張某林對妻子說了一下自己的創業計劃。

對此，張朵大力支持。

“孩子有我帶，你盡管做自己想做的事情。”

在妻子的支持下，張某林辭職下海，開了一家裝修公司。

公司主要業務是家庭裝修，規模不算大，手下有10多名員工。

張某林頭腦敏捷，開公司不到一年，就首付買了豪車和豪華公寓。

豪車每個月需要還貸5000元，至於豪華公寓，官方新聞沒有提及，估算隻多不少。

可惜好景不長，張某林在買了豪車好房沒過多久，公司出現了問題。

由於經營不善，欠下大筆外債，幾乎到了無力償還的地步。

而他的家人，對此一無所知。

2002年5月7日，張某林和往常一樣，早早就去了自己的裝修公司。

他對手下的員工說：

“快到給裝修工人發工資的時候了，公司一時拿不出這麽多現金，我去北京一趟，看看能不能要回一筆欠款。”

從大連飛到北京後，張某林什麽業務也沒辦。

他去北京公主墳轉了一圈，隨後乘出租車來到了首都國際機場。

此刻，夜已經深了。

張某林買了一張從北京返回大連的飛機票，這個過程中，他購買了7張航空意外保險。

如果在飛機上發生意外，能夠索賠140萬。

張某林是最後一個登機的乘客。

當時安檢工作人員正值換班，疏忽了對張某林行李箱的認真檢查。

一把剪刀，五大瓶可樂，就這麽被張某林順利帶上了飛機。

可樂瓶裏裝的不是可樂，而是能讓飛機墜入深淵的汽油。

上飛機前，他跟自己的妻子打了個電話。

“我很愛你，很愛孩子。”

掛斷電話，他又給妻子發了條短信：請注意我身邊發生的一切。

2002年5月7日晚，中國北方航空CJ6136號班機從北京首都國際機場起飛，起飛過程一切順利。

按計劃，飛機將於21時40分飛抵大連周水子國際機場。

21時22分，6136號班機飛抵大連空域，就在此時，塔台突然接到機組報告：

“飛機客艙起火。”

即便如此，飛機依然保持著飛行模式。

過了幾分鍾，機組再次向塔台報告：“機艙進火！”

飛機卻一反常態，沒有繼續往機場方向飛，反而升高盤旋往渤海上空飛去。

隨後，不管塔台如何呼叫，都收不到機組的任何回應，塔台與飛機徹底地失去聯係。



機長本來有機會駕駛飛機迫降在大連周水子國際機場，但他沒有這樣做。

如果迫降在大連周水子國際機場，稍有不慎，飛機很有可能撞擊到大連市的大型建築上，造成更多的傷亡。

為了其他人民的生命和財產安全，機長當即下了決斷，不降反升，往渤海上空飛去。

後來，被確證飛機已經失事墜海。



2002年5月8日上午，民航局召開新聞發布會：

“中國北方航班6136號班機在大連機場東側約20海裏的海麵上墜毀。

機上112人，無一生還。”



為什麽能夠了解得如此詳細？這離不開“黑匣子”的幫助。

潛水員在搜救的時候，兩個黑匣子都找到了。

黑匣子裏的錄音曝光，大致還原了災難過程。

其次，遇難者中有44名乘客購買了航空意外險，唯獨張某林一人買了7份保險。

這引起了刑偵人員的懷疑，當然，隻是懷疑遠遠不夠。

經過打撈，調查組找到了裝有五大可樂瓶汽油的箱子，箱子裏有一把鑰匙。

之後，民警拿著這把鑰匙來到了張某林的家中，很順利地打開了張某林的家門。

除此之外，警方發現，張某林遇難的前一個月，出了四起車禍，且每次都向保險公司進行了索賠。

通過這些線索，民航局最終確認該起空難是由張某林縱火所為。

2002年12月7日，新華社發布消息：

“通過調查，並經周密核實，認定空難是一起由於乘客張某林縱火造成的破壞事件。”

既然張某林縱火行凶、證據確鑿，當年官方為何還要隱瞞細節，待多年後才將此案公布於眾？

最主要的原因：怕引起模仿。

張某林的如意算盤，算是落空了！

但是，他為了一己私利，讓112個無辜的生命在一瞬間灰飛煙滅，讓100多個家庭失去了親人。

對於失去至親的人來說，這種傷痛可能要用一生來療愈，也許這種陰影， 一輩子都無法走出。

值得注意的是，這次空難名單裏，有3名兒童。

幼小的生命，因為一個惡魔，沒有機會長大成人，幼小的身軀在吸入了一氧化碳中毒後，最後墜落在深不可測的大海裏。

這些孩子澄澈的眼神，在生命的最後時刻，看到人間竟然有如此險惡的人。

他們天真的心靈，即使發出震顫，也無濟於事，哀嚎一片，死亡的恐慌在最後籠罩著飛機上所有的人。



飛機失事時，張某林的兒子才7歲，親屬希望一直向他的兒子隱瞞張某林的所作所為。

但是，孩子小的時候，還可以隱瞞，但是，隨著孩子長大，他肯定會知道父親當年幹了些什麽。

張某林是80年代的碩士生，在當時是稀缺的高級知識分子，但他最後的行為簡直是碩士敗類！

枉受這麽多的教育，辜負了國家的培養！

一個有基本良知的人都知道：無論什麽情況下，都不能為了一己私利，去謀害別人的生命。

君子愛財，需取之有道，否則，遺臭萬年。

他不曾想過，飛機上其他乘客也有自己深愛的伴侶、孩子，以及父母。

那些遇難者何其無辜，遇難者的家屬，又該是何等的絕望？

這些，更引發了我們的深思。

什麽是對逝者更有意義的悼念？有什麽才能化解我們的恐懼和悲傷？

《士兵突擊》裏的主人公許三多曾說過一句話：

“活著就要做有意義的事，有意義的事就是好好活著。”

在災難麵前，生命是短暫的，也是脆弱的。

我們要做的，就是珍惜身邊每一個對你好的人，不留遺憾地過完一生。