美國房地產生意淺探 - A06- 房和地是雙綁架

我們再說房子本身，兼答三力思。

為什麽我說房子和地是雙綁架呢？就是因為房子有使用價值，而地有價值使用。它們倆是互相纏繞關係的。

好比說：當初上海市要房改，北京大老爺說：家裏賬上沒錢，你自己想辦法去。上海這個懦弱的大兒子怯怯地問：俺自己蓋房子，俺自己籌錢，您不會抽頭吧？大老爺一聽高興壞了：兒子你太懂事兒了。自己蓋房還花自己的錢，老爹我怎麽會不同意呢？絕對不抽頭，放心去弄！

於是上海市政府開了個會：各位同仁，大老爺放話了，我們可以自己掙錢給自己蓋房子了。大家一聽摩拳擦掌，趕緊行動起來，莫要被大老爺看懂了就會改政策的。

於是內部驚天動地但外表風平浪靜地發了一個通告：本市將開通第一條地鐵，然後報紙屁股上畫個豆腐塊大的線路示意圖。從此開始了轟轟烈烈的地鐵房地產經濟。

我們切換一下頻道，直接轉入2012年，全國各地都在大搞地鐵經濟，地鐵沿線房地產大熱，人人以地鐵房、雙地鐵房甚至四線交匯地鐵房為賣點。各大省會、計劃單列市等等都看懂了上海市的玩法。而萬惡的那個大老爺，也看明白了。丫的你這麽好的招沒教我，以為你大爺的我不會抄啊？我不光會抄，還敢動用全國人民的錢幫我北京修地鐵呐，不信三年超不過你10年的地鐵建設裏程數！

現在我們來複盤一下上海市的做法：

1. 規劃地鐵線路

2. 公布地鐵線路

3. 沿線土地價格暴漲，商家紛紛強烈要求開放地鐵入口，踴躍交付開口費

4. 收集開口費，沿途進行土地開發權轉讓，湊夠開工費

5. 使用開工費，完成地鐵建設

6. 地鐵沿線各類商貿活動大發展，大大提升土地價值，獲得大量勞動力就業機會及財稅收入

7. go to 1 untill 勞動力就業機會和財稅收入不再增長。

至少到目前，這個循環還在進行中。在可見的未來，中國的很多大型城市這個循環還沒有結束的跡象。

上海市政府是否可以集體獲得諾貝爾經濟學獎？

中國的高鐵那個劉某某，是否可以獲得諾貝爾經濟學獎？

為什麽美國加州論證高鐵遲遲不下手？請看上述循環語句的循環條件。

回到三力思的問題上來，就業機會和財稅收入是衡量房地產價格的不二準則。