zt；不會憤怒的人，將會悲傷

• 不會憤怒的人，將會悲傷——這就對了！隻有更多的中國人憤怒起來！才會使我們遠離悲傷！‏

 

點] 不敢挑戰強權， 對暴政說“理性”是怯弱！

這就對了！隻有更多的中國人憤怒起來！才會使我們遠離悲傷！ 不會憤怒的人，將會悲傷 (博訊北京時間2011年7月26日 轉載)     稿源:南方都市報           “鐵路又出大事了！”一位年輕的朋友在深夜打電話給我，原因是他看到那些報道氣憤到睡不著覺。我則是稍微清醒了一陣才明白發生了什麽：這次的動車追尾事故造成多節車廂出軌，40人死亡！而後續的報道更是讓人憤怒：記者見麵會禁止二十幾家媒體入內！幸存旅客說安全錘砸不開車窗！救援時迫不及待地掩埋車體。否認掩埋車體後又辯解說掩埋是為了更好地救援！事故原因初步解釋是遭到暴雨雷擊！最後，在宣布已無生命跡象、拆解車廂清理現場階段又發現幸存者！一切的報道最終都指向四個字：不負責任！ (博訊 boxun.com)           這些關於鐵路和鐵道部的新聞對我來說是具有特別感受的。因為十幾天前的這個時候，我就在京滬高鐵上，不知道是什麽機緣，正好趕上京滬高鐵開通運行後的第一次事故。當時列車在濟南西站突然停下，大家都不知道發生了什麽事情。坐在前麵有一群美國小夥子，當他們聽說列車停駛的原因是下雨後，都表示難以理解。有個人還很天真地問：中國的高鐵是不是一下雨就不能用了？然後廣播就一遍一遍地說：列車有故障，但很快就會開出。我很清楚地記得，每隔一段時間廣播一次，這個“很快”說了不下十幾遍，但列車一兩個小時後才開出——— 這已經不是安慰，而完全是欺騙！           高潮發生在列車停駛一個小時後，有個中年旅客開始在每節車廂發表演說，號召大家簽名向鐵道部索賠。在場的每一個人都簽了名，包括那些美國人。那個情緒激動的中年旅客最後還用英語解釋他的行為說：“我不是瘋子！有些人要負責！”美國人離得很遠回應他：“當然！當然！”           現在想起來，我還真的要為自己而感到羞恥。因為當時的我完全沒有憤怒的情緒，隻是覺得這樣的事似乎是理所當然。那個中年人和美國人表達他們的憤怒和不解，我也隻是口頭支持和簽了名，但暗暗覺得沒什麽用。但是如今，我忽然能夠理解那個中年人憤怒的意義，以及他口不擇言卻道及的真理！實際上我們都應該為自己的麻木而感到羞恥！某些人和機構的不負責任就是被我們慣出來的。如果我們在鐵路發生事故的初期就讓鐵道部交代個明白，也許就不會出後來更大的事故了！40個逝去的生命讓我們羞恥：我們在當時沒有因為他們小的錯誤而憤怒，後來就不得不因為他們大的犯罪而悲傷！甚至也許連悲傷的機會都沒有——— 如果我們當時也在那輛列車上的話！           在多年的評論生涯裏，我一向倡導理性平和的對話溝通，我相信理性能解決大部分的問題。但有些人是不能夠用理性對話讓他們明白的。你也永遠無法叫醒一個裝睡的人。對那些侵害到我們的安全、生命、以及尊嚴的人或集團，我們真正需要的是苛責乃至痛罵——— 至少罵聲他們聽得懂，回應得也更快些。因為我們終究會在付出更多的代價後明白這個真理：一個不會憤怒的民族，將注定承受更多的悲傷！ (博訊 boxun.com)