今年，兒子的生日是在狗年除夕的前兩天。為此，兒子向我們發出了message信息，熱情洋溢的邀請我們去他那裏和他們一起提前共慶新年，順帶著就能祝他生日快樂了。我們覺得這個主意可行。於是，先生從網上訂了直飛兩地的往返機票，充分利用了早出晚歸的策略和周末出行少占假期的原則，信心滿滿的準備和兒子再次相見。

像以前一樣，兒子堅持要到機場接我們。我們說千萬不要。我們自己可以在機場叫出租車。因為我們的飛機是早上六點鍾起飛，飛到他那裏也就兩個小時，如果一切正常的話，那應該是星期六的早晨八點鍾。對於睡眠不足的上班族來說，星期六的早晨是可以懶床到十點鍾的。我們希望每日最少要工作十二個小時的兒子在沒有輪班的周末裏能多睡上幾個小時的覺。幾番爭執下來，兒子被我們的誠意說服了，同意我們到了飛機場就自己叫出租去他住的地方。

也許是飛行員回家心切吧？我們坐的那趟United的第一班飛機比預定的時間提前十幾分鍾就到達了目的地。可是，機場自有機場的規定，怎容飛行員不守章程。你早到了可以，可就是沒有停機位。人家前麵那架還沒準備好呢，占著地方不挪窩，你早到也白搭，邊上等著吧，不把你早到的十幾分鍾消磨掉了你就甭想有停機的地方。正應了那句“起大早趕晚集”的驗，等我們下了飛機出了機場也就八點半多了。

機場外麵的出租車專屬區有一長溜的黃皮出租車在那裏等待著，誰也別想夾塞兒，一輛一輛挨個走。我們自然要坐排在第一位的那輛車。上車之前，還被管理出租車的人員登記下了幾個人坐車？要去哪裏等等信息。

我們帶了兩隻能拿上飛機的小箱子，司機坐在車裏沒有下車，隻打開了電動後備箱，我們把行李放進去就上車了。出租車司機是個看上去四十幾歲的中東人。先生因為坐後排座暈車，隻能坐在前排副駕駛的位置，也就有了和司機聊天的理由。車開出去沒多久，先生就和他聊上了。先生問他感覺到出租車和Uber的競爭沒有？他說那是肯定的。現在的生意不好做了，都是因為年輕人出門喜歡叫Uber的原因。先生又問他有沒有想過也改行開Uber？他說那不行。先生問為什麽？他說那樣不合算，掙不夠他所需要的錢。當時我們誰都不知道“掙不夠”是個什麽意思？二十幾分鍾後，我們到達了兒子所住的公寓大樓門口，車費是五十美金，我們一共給了五十五塊錢現金。

前幾次去兒子那裏，出門打車都是兒子他們叫的Uber，我們就是個甩手掌櫃的跟著走就行。周日晚上，為提前慶祝新年和兒子的生日，四個人進城大吃了一頓，因為第二天是星期一，是兒子的生日，但兩個人都得忙著上班去，不可能待在家裏。

兒子一大早五點多鍾就走了，要到晚上六、七點鍾才能回家。女朋友倒是九點半才去上班，可下班也要到六點半以後。她頭天晚上就和我們約好在第二天早晨八點鍾見麵（因為我們是住在他們大樓後麵的旅館裏）一起出去吃早餐，算作告別。吃過早點就到了和兒子的女朋友說再見的時候。她臨走前告訴我們，如果要去飛機場打車，就微信她，她會為我們隔空叫一輛Uber來。我們說，不用惦記，我們回頭自己下載個軟件就可以自己叫車了。

下載Uber軟件很方便，沒有幾分鍾就搞定了，再捆綁上我的信用卡這就可以叫車了。

因為我們的飛機是在晚上九點四十五才起飛，我們有一整天的時間可以利用。先幫兒子把公寓收拾一下，廁所廚房都是重點。不敢隨便亂動人家的東西，但還是該擦的擦，該整理的整理，弄幹淨了再照原樣擺好就是了。都收拾完了打開冰箱看一眼，覺得裏麵好像少些什麽，就想著去中國超市買些東西放進去。

先生本想開兒子的車出去，被我攔住。我說我們可以借此機會學學用Uber打車。

打開Uber叫車軟件，輸入我們要去的地方，手機上立即顯示我們附近有好幾輛車在遊動。隨便點開一個黑點，然後再按confirm，那個司機就知道了我們的具體位置。同時，我們也知道了司機在幾分鍾之內可以到達以及他的名字和所使用的車輛及顏色。

來接我們去中國超市的司機叫安東尼，是個六十開外的美籍菲律賓人，他說他和妻子都已經退休了，他閑得沒事幹就開起了Uber。他說他想著再老了就回菲律賓去，在那裏養老比在美國進養老院被人虐待要強得多。被問到在菲律賓有誰會給他養老？他回答說，他有十幾個兄弟姐妹都在菲律賓，都想讓他回去，他回去了不發愁沒人照顧他。十分鍾的路程很快就到了，結算下來是七塊錢路費。

第一次使用Uber感覺得心應手，也對Uber有了好印象。心裏有了底，就在超市裏大買特買起來，橘子、香蕉、韓國大鴨梨、廣東蝦餃、冷凍牛肉片、新鮮筒蒿、金針菇、日本小點心，樣樣素素買了一大堆，買完了已經是雙手都拿不了了。站在超市門口又叫Uber一輛，手機顯示此人叫詹姆斯，開了一輛黑色的Toyota廂型車，兩分鍾就能到達。

因為外麵下著蒙蒙細雨，盼車心切的我們左顧右盼來回打量過往的車輛。忽見從停車場的左後方開來了一輛Toyota的黑色家庭車，那車直衝著我們開過來，“吱”的一聲來了個急撒車，車窗搖下，看見裏麵坐著一位長得很像中國人的年輕男人，先生即上前用英文問他是不是詹姆斯？他也用英文回答是，這就對上了號，我們趕緊把東西提溜上車，他一踩油門就開走了。

坐在副駕駛位置上的先生用中文問他是從中國來的嗎？他說是。先生和他聊了幾分鍾，我們都覺得好像就快到站了。這時，他的手機突然響了，他一邊開車一邊看著固定在車內通風口上的手機，突然問到，你們是要去曼哈頓嗎？先生說不是啊，我們去的地方很近，就快到了。他隨後就滿臉不高興的說，這事鬧的，我還以為你們是要去曼哈頓呢，你們上錯車了。先生忙說，我當時問你是不是詹姆斯了，你說是啊。你的車也沒錯啊，就是手機上說的樣子啊，我們怎麽會上錯了呢？他還是很不高興的說，我要接的也是中國人，也在你們去的那個超市裏，誰知我的車剛一停，你們就上來了。看他急呼呼的樣子，好像就肯定是我們的錯了。估計先生覺得都是中國人，開Uber也不容易，趕忙讓我從錢包裏拿出二十元現金遞給他，說對不起，這些錢就算我們的補償吧。他接了錢不說話了。結果，這趟去時隻花了七塊錢路費的路，再回來時就變成了二十塊外加Uber的五塊錢了。到現在我還是疑惑，覺得我們根本就沒有上錯車，隻是那個司機看我們的路近不合算，且後來又有去曼哈頓的長途可以開，他就開始埋怨了。

大半天很快就過去了，我們決定早早打車去機場。因為不知道路上要怎麽堵？就是覺得早去機場坐著總比遇上大堵車趕不上飛機強。

第三次用Uber叫了一輛車，司機也叫詹姆斯。兩個人提著行李在大樓門口等候。幾分鍾過去了，還不見車的影子。正在納悶中，手機響了。先生接通了電話，那頭說他從手機上看到他的車離我們這棟樓也就幾百米的距離，可就是不知是哪一棟（我兒子這棟樓是去年剛剛完工的新樓，估計有些人還不太知道），希望我們能走過去找他。於是，我們拉著行李箱，迎著三、四級的冷風過兩條街找到了那輛車。

這位詹姆斯是津巴布韋來的非洲黑人，開起車來不急不躁，很有職業操守。他說他有個女兒在英國居住，他才五十幾歲就早早當上了三個孩子的外公。他喜歡美國的自由，覺得美國還是比較平等的。他和他老婆早就離了婚，他是以開Uber為職業的司機，一個人吃飽了一家子就都不餓了。他也隻是開了二十幾分鍾就把我們早早送到了機場。和詹姆斯告別以後，我們在機場足足等了四個半小時才坐上回家的飛機。

但是，當看到Uber發來的賬單後，我們突然就記起那個taxi司機說過的話。他曾說，Uber養不活他。是啊，Uber的費用隻是專業出租車費用的一半，靠它養家糊口得跑多少路啊？

我們坐過許多次Uber車，司機們有很多都是業餘兼職的，不論他們是出於什麽目的出來賺錢，他們都實實在在的為taxi行業的蕭條加上了另一根稻草。

年初，一位專業的出租車司機為了抵製日漸“猖獗”的Uber打車對傳統出租車行業的日趨嚴重的威脅，舉槍自盡，籍此告誡人們出租車司機們也要養家糊口有飯吃。但是，他的犧牲自己生命的悲劇能夠成為阻止人們停止出門使用Uber的動力嗎？有誰不喜歡物美價廉嗎？有誰不喜歡不計路程遠近隨叫隨到的司機嗎？有誰不喜歡不用付小費的計程車嗎？如果沒有人不喜歡，那麽，Uber和taxi之間的競爭勢必將會以Uber戰勝taxi而告終？。

作者：spot321