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美國機場因安檢欠薪陷混亂 馬斯克要替政府發工資

文章來源: 網易 於 2026-03-21 12:28:10 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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全美機場大亂!

隨著各州春假陸續到來,加之政府部分停擺,運輸安全管理局(TSA)員工薪資被暫停發放,人員短缺迅速顯現。多地機場安檢通道運轉明顯放緩,排隊隊伍在候機大廳不斷延伸,有旅客等待時間已達到2至3小時。

看著美國人這樣,一些聲音開始出現。億萬富豪Elon Musk周六在社交平台X上表示,在當前美國政府部分停擺期間,他願意為運輸安全管理局(TSA)員工支付工資。

他寫道:“我願意在這場資金僵局期間支付TSA人員的薪資,這一情況正在影響全國各地機場大量美國民眾的生活。”

美國機場因安檢欠薪陷混亂 馬斯克要替政府發工資

隨著安檢通道前隊伍不斷拉長,美國多地機場的等待時間明顯延長。一些機場的安檢排隊時間已超過兩小時,旅客在候機大廳中排隊等候的時間不斷增加。由於TSA員工薪資被暫停發放,人員短缺問題逐漸顯現,安檢效率受到影響。

在全球最繁忙的亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場,周六上午安檢排隊時間一度達到125分鍾。休斯頓喬治布什洲際機場的等待時間達到150分鍾,而紐約肯尼迪國際機場的等待時間也超過30分鍾。其他機場的等待時間同樣在上升。

根據《紐約時報》數據,TSA員工平均年薪約為5萬美元。馬斯克目前的淨資產約為8143億美元,是全球最富有的人之一。

此次政府部分停擺源於國會在國土安全部(DHS)資金問題上的僵局。TSA隸屬於國土安全部。截至周六上午,根據航班追蹤網站FlightAware數據,全美已報告至少1350架次航班延誤和80架次取消。

民主黨方麵希望對聯邦移民執法政策進行調整,但總統川普(Donald Trump)以及國會共和黨人尚未同意相關方案。

自2月14日以來,約5萬名TSA員工一直在無薪狀態下維持工作。隨著時間推移,已有至少366名員工離職。

鹽湖城國際機場和丹佛國際機場報告的安檢等待時間約為30分鍾,達拉斯-沃斯堡國際機場約為24分鍾。包括夏洛特、芝加哥、達拉斯、奧蘭多、明尼阿波利斯、邁阿密和鹽湖城在內的多個城市機場,也陸續出現不同程度的延誤。

國土安全部表示,由於停擺影響,一些TSA員工難以支付房租、購買汽油或承擔基本生活開支。該機構稱,部分員工甚至因無法通勤而在機場過夜,並表示“民主黨必須結束這一局麵”。

在停擺期間,亞特蘭大機場的平均缺勤率最高,達到21.5%;肯尼迪機場為21.4%,休斯頓霍比機場為21%,新奧爾良為16.5%。

一名長期在職的TSA員工表示,一些人員已難以維持家庭生活,更無法負擔通勤費用。

亞特蘭大TSA工會負責人Aaron Barker表示:“有些員工無法為汽車加油,有些需要照顧孩子,有些必須支付電費以避免斷電,這些都是他們無法到崗的原因。”他還表示:“員工感到不安,他們不知道該怎麽辦。”

美國運輸部長Sean Duffy本周早些時候警告,TSA員工可能將在3月27日再次錯過一次薪資發放。他在接受CNN采訪時表示:“如果不能達成協議,接下來發生的情況會比現在嚴重得多,與一周後的情況相比,現在還算輕鬆。”

他還表示,如果國會未能達成協議,一些小型機場可能被迫關閉。TSA代理副局長Adam Stahl也警告稱,如果缺勤率繼續上升,部分機場可能不得不停止運營。

Stahl表示:“如果缺勤率繼續上升,我們確實可能不得不關閉機場,尤其是較小的機場。這並不是誇張。”他補充稱:“如果沒有任何行動,情況在好轉之前隻會進一步惡化。”

周五,一項為國土安全部提供資金的法案未能在參議院獲得推進。參議院民主黨領袖Chuck Schumer表示,將在周六提出一項替代方案,僅為TSA提供資金。目前,國會正在罕見地進行周末會議討論。

有媒體初步測算,按目前約5萬名TSA員工規模計算,每周薪資支出接近5000萬美元。若政府停擺持續,相關成本將持續累積,按月計算或接近2億美元,不知道大富豪馬斯克有沒有這個計劃?

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美國機場因安檢欠薪陷混亂 馬斯克要替政府發工資
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美國機場因安檢欠薪陷混亂 馬斯克要替政府發工資

網易 2026-03-21 12:28:10

全美機場大亂!

隨著各州春假陸續到來,加之政府部分停擺,運輸安全管理局(TSA)員工薪資被暫停發放,人員短缺迅速顯現。多地機場安檢通道運轉明顯放緩,排隊隊伍在候機大廳不斷延伸,有旅客等待時間已達到2至3小時。

看著美國人這樣,一些聲音開始出現。億萬富豪Elon Musk周六在社交平台X上表示,在當前美國政府部分停擺期間,他願意為運輸安全管理局(TSA)員工支付工資。

他寫道:“我願意在這場資金僵局期間支付TSA人員的薪資,這一情況正在影響全國各地機場大量美國民眾的生活。”

美國機場因安檢欠薪陷混亂 馬斯克要替政府發工資

隨著安檢通道前隊伍不斷拉長,美國多地機場的等待時間明顯延長。一些機場的安檢排隊時間已超過兩小時,旅客在候機大廳中排隊等候的時間不斷增加。由於TSA員工薪資被暫停發放,人員短缺問題逐漸顯現,安檢效率受到影響。

在全球最繁忙的亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場,周六上午安檢排隊時間一度達到125分鍾。休斯頓喬治布什洲際機場的等待時間達到150分鍾,而紐約肯尼迪國際機場的等待時間也超過30分鍾。其他機場的等待時間同樣在上升。

根據《紐約時報》數據,TSA員工平均年薪約為5萬美元。馬斯克目前的淨資產約為8143億美元,是全球最富有的人之一。

此次政府部分停擺源於國會在國土安全部(DHS)資金問題上的僵局。TSA隸屬於國土安全部。截至周六上午,根據航班追蹤網站FlightAware數據,全美已報告至少1350架次航班延誤和80架次取消。

民主黨方麵希望對聯邦移民執法政策進行調整,但總統川普(Donald Trump)以及國會共和黨人尚未同意相關方案。

自2月14日以來,約5萬名TSA員工一直在無薪狀態下維持工作。隨著時間推移,已有至少366名員工離職。

鹽湖城國際機場和丹佛國際機場報告的安檢等待時間約為30分鍾,達拉斯-沃斯堡國際機場約為24分鍾。包括夏洛特、芝加哥、達拉斯、奧蘭多、明尼阿波利斯、邁阿密和鹽湖城在內的多個城市機場,也陸續出現不同程度的延誤。

國土安全部表示,由於停擺影響,一些TSA員工難以支付房租、購買汽油或承擔基本生活開支。該機構稱,部分員工甚至因無法通勤而在機場過夜,並表示“民主黨必須結束這一局麵”。

在停擺期間,亞特蘭大機場的平均缺勤率最高,達到21.5%;肯尼迪機場為21.4%,休斯頓霍比機場為21%,新奧爾良為16.5%。

一名長期在職的TSA員工表示,一些人員已難以維持家庭生活,更無法負擔通勤費用。

亞特蘭大TSA工會負責人Aaron Barker表示:“有些員工無法為汽車加油,有些需要照顧孩子,有些必須支付電費以避免斷電,這些都是他們無法到崗的原因。”他還表示:“員工感到不安,他們不知道該怎麽辦。”

美國運輸部長Sean Duffy本周早些時候警告,TSA員工可能將在3月27日再次錯過一次薪資發放。他在接受CNN采訪時表示:“如果不能達成協議,接下來發生的情況會比現在嚴重得多,與一周後的情況相比,現在還算輕鬆。”

他還表示,如果國會未能達成協議,一些小型機場可能被迫關閉。TSA代理副局長Adam Stahl也警告稱,如果缺勤率繼續上升,部分機場可能不得不停止運營。

Stahl表示:“如果缺勤率繼續上升,我們確實可能不得不關閉機場,尤其是較小的機場。這並不是誇張。”他補充稱:“如果沒有任何行動,情況在好轉之前隻會進一步惡化。”

周五,一項為國土安全部提供資金的法案未能在參議院獲得推進。參議院民主黨領袖Chuck Schumer表示,將在周六提出一項替代方案,僅為TSA提供資金。目前,國會正在罕見地進行周末會議討論。

有媒體初步測算,按目前約5萬名TSA員工規模計算,每周薪資支出接近5000萬美元。若政府停擺持續,相關成本將持續累積,按月計算或接近2億美元,不知道大富豪馬斯克有沒有這個計劃?