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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 彭博:中國造EUV原型機為重大突破 未消除芯片差距

彭博:中國造EUV原型機為重大突破 未消除芯片差距

文章來源: 中央社 於 2025-12-19 11:08:16 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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媒體披露中國已造出極紫外光(EUV)微影設備原型機,顯示在製造先進半導體領域取得實質進展,但彭博經濟研究指出這不代表進展加速,以原型機產生EUV和生產芯片是兩回事。

根據彭博經濟研究(Bloomberg Economics),荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)花費近20年才從最初的原型機進入商業生產。

路透社稍早調查發現,在深圳一座高度戒備的實驗室內,中國科學家已打造出多年來華府極力阻擋的技術成果,即一台可望生產先進芯片的原型機。這台原型機於2025年初完成,現正進行測試,體積幾乎占滿整個工廠樓層。

2名知情人士透露,這項設備由曾任ASML的工程師團隊打造,透過逆向工程仿製ASML的EUV設備。這台原型機已能成功產生極紫外光並能正常運作,但尚未製造出可用的芯片。

這項突破標誌著中國為實現半導體自給自足、曆時6年政府計劃的裏程碑,這也是中國國家主席習近平最優先政策之一。盡管中國的半導體目標早已公開,但深圳EUV微影設備計劃一直在秘密進行。

這台深圳原型機未公布光源功率、正常運轉時間以及產出效率等關鍵指標,仍停在實驗室成果這一步,尚未成為經過驗證的製造能力。

報導細節揭露出更深層的限製:這台原型機采用的部分零組件來自國外,是透過灰色市場取得,這個供應鏈無法擴張形成一個產業。

報導證實,這項計劃遵循艾司摩爾的傳統路徑,並未試圖實現技術跨越。報導中描述了標準的激光產生電漿(LPP)技術,並指出其中麵臨光學及光源功率等挑戰。ASML花費數十年才克服這些難關。

中國研究人員雖然持續探索放電產生電漿(DPP)和粒子加速器光源等替代方案,但ASML最終認定LPP是提升EUV功率、實現量產最可行的路徑。

產生EUV是必要的裏程碑,但需要持續輸出高功率才能達到商業可行性。ASML的路徑需要約250瓦潔淨能源才能實現具有經濟意義的產出效率。

對ASML的EUV微影設備而言,獲得足夠強度光源一直是外界公認最難克服的技術問題。報導說道,為提升功率,中國這台原型機體積比ASML係統大出許多倍,顯示中方采用的是遠低於量產所需性能的粗暴方式。

據報導,這台原型機組裝過程使用ASML、日本尼康(Nikon)及佳能(Canon)的部分零組件,主要透過灰色管道從二手市場或隱瞞買家身份的中介商取得。

如果中方想要的不隻是一次實驗室演示,還要做到不受出口管製影響,那麽所有從外部采購的子係統和零組件都必須在中國境內複製。

彭博經濟研究強調,打造一個工業生態係統不能仰賴灰色市場的零組件。

利用EUV工具進行量產,需具備可維修的零組件、可靠的供應鏈和配套生態係統,包含光源和光學元件這類子係統,以及光罩和光阻劑等原物料。

中國目前仍位於使用原型機生產工作芯片此一階段,與國產零組件組裝並且能夠量產的工具相比還差得遠。

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彭博:中國造EUV原型機為重大突破 未消除芯片差距

中央社 2025-12-19 11:08:16



媒體披露中國已造出極紫外光(EUV)微影設備原型機,顯示在製造先進半導體領域取得實質進展,但彭博經濟研究指出這不代表進展加速,以原型機產生EUV和生產芯片是兩回事。

根據彭博經濟研究(Bloomberg Economics),荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)花費近20年才從最初的原型機進入商業生產。

路透社稍早調查發現,在深圳一座高度戒備的實驗室內,中國科學家已打造出多年來華府極力阻擋的技術成果,即一台可望生產先進芯片的原型機。這台原型機於2025年初完成,現正進行測試,體積幾乎占滿整個工廠樓層。

2名知情人士透露,這項設備由曾任ASML的工程師團隊打造,透過逆向工程仿製ASML的EUV設備。這台原型機已能成功產生極紫外光並能正常運作,但尚未製造出可用的芯片。

這項突破標誌著中國為實現半導體自給自足、曆時6年政府計劃的裏程碑,這也是中國國家主席習近平最優先政策之一。盡管中國的半導體目標早已公開,但深圳EUV微影設備計劃一直在秘密進行。

這台深圳原型機未公布光源功率、正常運轉時間以及產出效率等關鍵指標,仍停在實驗室成果這一步,尚未成為經過驗證的製造能力。

報導細節揭露出更深層的限製:這台原型機采用的部分零組件來自國外,是透過灰色市場取得,這個供應鏈無法擴張形成一個產業。

報導證實,這項計劃遵循艾司摩爾的傳統路徑,並未試圖實現技術跨越。報導中描述了標準的激光產生電漿(LPP)技術,並指出其中麵臨光學及光源功率等挑戰。ASML花費數十年才克服這些難關。

中國研究人員雖然持續探索放電產生電漿(DPP)和粒子加速器光源等替代方案,但ASML最終認定LPP是提升EUV功率、實現量產最可行的路徑。

產生EUV是必要的裏程碑,但需要持續輸出高功率才能達到商業可行性。ASML的路徑需要約250瓦潔淨能源才能實現具有經濟意義的產出效率。

對ASML的EUV微影設備而言,獲得足夠強度光源一直是外界公認最難克服的技術問題。報導說道,為提升功率,中國這台原型機體積比ASML係統大出許多倍,顯示中方采用的是遠低於量產所需性能的粗暴方式。

據報導,這台原型機組裝過程使用ASML、日本尼康(Nikon)及佳能(Canon)的部分零組件,主要透過灰色管道從二手市場或隱瞞買家身份的中介商取得。

如果中方想要的不隻是一次實驗室演示,還要做到不受出口管製影響,那麽所有從外部采購的子係統和零組件都必須在中國境內複製。

彭博經濟研究強調,打造一個工業生態係統不能仰賴灰色市場的零組件。

利用EUV工具進行量產,需具備可維修的零組件、可靠的供應鏈和配套生態係統,包含光源和光學元件這類子係統,以及光罩和光阻劑等原物料。

中國目前仍位於使用原型機生產工作芯片此一階段,與國產零組件組裝並且能夠量產的工具相比還差得遠。