8月14日報道,13日淩晨,一名55歲的中國台灣女遊客在日本佐賀縣陶山神社前的鐵道上遭列車撞擊身亡。日本警方稱,該女子與朋友去神社打卡,事發時正拿手機取景,被從身後來的列車撞倒。鐵道路口有警報器,但沒有隔斷欄杆。陶山神社稱“第一次發生此類事故”。列車上約40名乘客未受傷,事故導致10趟列車停運。
▲周先生拍攝的事發地鐵路照片
經常去日本旅遊的博主周先生告訴紅星新聞記者,自己曾去過事發地陶山神社。周先生曾發布的陶山神社介紹,提及“神社入口是一條鐵路,不時會有火車經過,可以在非常近距離觀看火車經過”。
周先生拍攝的照片顯示,鐵路口有木板,一側為平地,另一側為台階,未見欄杆,但有一豎直杆體,杆體上有警示燈、喇叭等。另有一警示牌用多種語言標注“危險”。
周先生回憶,日本各地都會有類似的鐵路道口,有的安裝了升降欄杆,有的則沒有。“但有一個重點,是列車來之前,過路處兩旁必定會有燈光信號,及很大的叮叮聲提示。”他記得本次事發地並沒有安裝欄杆,不過有路牌警示等,此外,“這條路是單軌,踏兩三步就可以走過路口”。
周先生認為,本次事發地陶山神社並不是常規的旅遊地,特色之一就是靠近鐵軌。這起事故讓他想起了此前在日本小樽發生的事故。據頂端新聞報道,今年1月,一名中國香港遊客在小樽市遭列車撞擊喪生,據日本媒體報道,事發時這名遊客正在鐵軌上,麵向大海拍照,隨後遭列車撞擊。他也想提醒其他遊客,“很多遊客都沉醉於拍照,希望大家旅遊的時候也注意安全”。
長期在日本生活的劉先生也告訴記者,與事發地類似的鐵道口在日本很常見,隻是沒有欄杆的情況比較少見,未安裝欄杆有可能與事發地佐賀人流量少有關。在他看來,外國遊客對於警報器的聲音有時不夠敏感,當地人往往聽到警報器響起就知道應當遠離鐵道。