
美國據報暫停飛機引擎技術對華出口,中國商飛發展或受限。 新華社
英國《金融時報》5月28日報道,美國政府已實質性切斷了部分美國企業向中國出售半導體設計軟件的渠道。報道援引知情人士稱,受影響企業包括Cadence、Synopsys及Siemens EDA。上述三家公司未有作出回應。
切斷部分對華半導體技術出口
《紐約時報》隨後報道稱,美方還暫停了與噴氣式飛機引擎技術及部分化學品銷售有關的對華出口。美國商務部28日回應美國有線電視新聞網(CNN)稱,正「審查對華具有戰略意義的出口」,「在某些情況下,商務部已暫停現有出口許可,或在審查期間施加額外的許可要求」。不過,商務部發言人未就具體涉及哪些公司作出說明。

國產大型客機C919昨日元旦日起執飛「上海虹橋—香港」首航抵港。何健勇攝
回應關鍵礦產限製
報道引述兩位熟悉此事的人士表示,此舉是對中國最近限製向美國出口關鍵礦產的回應。該報稱,美國商務部已經暫停了一些允許美國公司向中國商飛出售產品和技術以開發其C919飛機的許可證。
C919飛機由中國製造,但許多部件來自海外,包括由GE航空航天(GE Aerospace)和法國賽峰(Safran)製造的LEAP發動機。
對於美方濫用出口管製措施,中國商務部新聞發言人此前表示,美方行為嚴重損害中國企業正當權益,嚴重威脅全球半導體產供鏈安全穩定,嚴重衝擊全球科技創新。給別人「下絆子」,不會讓自己跑得更快。這種以單邊保護主義手段,妄圖圍堵、孤立其他國家的做法,終將損害美自身產業競爭力,其結果隻能是搬起石頭砸自己的腳。倘若美方一意孤行,繼續實質性損害中方利益,中方必將采取堅決措施,維護自身正當權益。

C919、C929展示在中國商飛上海飛機設計研究院。 新華社

國產大型客機C919元旦起執行部分往返港滬航線。

國產大型客機C919元旦起執行部分往返港滬定期航線。何健勇攝