文學城綜合編譯自Newsweek
加州參議院共和黨領袖布賴恩·瓊斯警告稱，由於兩家主要煉油廠即將關閉，汽油價格或在2026年前上漲至每加侖8.43美元，較目前價格上漲約75%，恐引發嚴重的能源與經濟危機。California gas prices could skyrocket by as much as 75 percent by the end of 2026 with the expected shutdown of oil refineries in the state, according to an analysis released on May 5 by a researcher at the University of Southern California (USC). pic.twitter.com/hSvK49Gov9
— NTD News (@NTDNews) May 7, 2025
加州目前汽油價格已居全國之首，平均每加侖達4.85美元，遠高於全國平均水平。若再大幅上漲，將加劇生活成本危機，衝擊普通家庭及整體經濟。
Phillips 66（洛杉磯）和Valero（貝尼西亞）計劃分別於2025年底和2026年關閉，影響全州約20%的汽油產能。分析預測，第一家關閉後油價將升至6.43美元，兩家關閉後升至8.43美元以上。
瓊斯呼籲州長紐森采取緊急措施，如提供稅收優惠與監管減免，避免關閉。他警告稱，這不僅關係油價，還關係到1300個直接工作崗位及數千個間接就業。
紐森方麵回應稱，已要求加州加強與煉油商合作，確保汽油供應穩定。他還呼籲能源委員會製定確保未來20年燃料供應的方案。
專家認為煉油廠關閉將推動油價上漲，漲幅大小取決於供應是否受擾。若無重大衝擊，漲幅或僅5到10美分；若發生事故或運輸延誤，則可能漲至1.50美元以上。
此前紐森曾批評油企“牟取暴利”，推動監管新法。但隨著本地煉油能力下降，他近期立場趨於緩和。
共和黨批評稱，正是紐森的高稅負和嚴監管使煉油廠難以維持運營。他們警告，這場“自造危機”可能波及全國。
兩家煉油廠關閉後，加州或需依賴進口汽油，麵臨供應中斷和能源安全風險。隨著禁售燃油車目標臨近，州政府需在清潔能源轉型與現實供應之間尋求平衡。