何同學翻車:偽精英主義的實質是極端利己
冰川思享號
2025-04-17 19:42:24
很多人又在“自我成長理論”的影響下,逐步喪失對底層勞動者和對他人的尊重和共情。一邊罵資本壓榨底層、壓榨自己,一邊自己不尊重底層勞動者。
幾百萬粉絲大V“老師好我叫何同學”翻車了。
圖/網絡
此次翻車原因是其發布的一條微博,表示自己現在麵對網約車司機的要好評請求,除非對方服務真的很好,否則自己會直接說抱歉不想打,然後下車。
在結尾處,何同學還“升華主題”為“作為一個有討好傾向的人,這是我鍛煉真誠和勇氣的方式”。
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孰料網友並不買賬,紛紛指責這是一種精英的傲慢,是對底層服務勞動者缺乏共情的體現,鍛煉真誠和勇氣並不需要在網約車司機頭上鍛煉。
更有人一針見血地指出,何同學自己作為一個自媒體創作者,在每期視頻中都不忘“求好評”——即求點讚投幣收藏“一鍵三連”。從廣義上說,何同學是內容服務提供者,網約車司機是出行服務提供者。同為服務從業者,並沒有孰優孰劣之分。一邊讓粉絲給自己好評,一邊教粉絲拒絕給他人好評,何同學確實有點雙標。
而就在不久前,何同學和蘋果CEO庫克合拍的視頻更詮釋了何為“前恭後倨”。
▲何同學與庫克(圖/視頻截圖)
在庫克麵前,何同學一臉諂媚討好,稱“晴西湖不如雨西湖,雨西湖不如霧西湖”,並頓了一頓,對庫克說:“但實際上,霧西湖不如你來西湖”。
一番奉承之言,把庫克逗得心花怒放,不知情的還以為是情侶間的土味情話。
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向上拒絕才是真誠和勇氣,而向下拒絕則更多地透露著一種傲慢。當然,有必要給何同學說兩句的是,給不給好評是任何乘客、任何消費者的自由,他如果覺得司機的服務不夠好,絕對有權利拒絕。
但是,作為公眾人物,網絡大V,他選擇把這件事發出來並加上自己的“感想”,無形中會引導自己的粉絲判斷,冒犯的是整個網約車司機乃至基層服務業群體。
作為一個自媒體大V,何同學當然不可能不清楚自己的發言會引發的輿論反響,但他還是將其作為例子以一種“精英說教”的姿態來宣揚時下流行的“反討好學”,那就要做好被輿論反噬的準備。
▲何同學在視頻中“求好評”(圖/視頻截圖)
何同學所提到的“反討好型人格”,是近幾年互聯網湧現的一種新型“毒雞湯”。在抖音、小紅書等很多的“心理博主”口中,強調“克服討好型人格”“做真正的自己”,實質內核是一切以自我中心,極端維護個人權益,將自私自利與個人中心美化為“自我成長”。
如上觀新聞所說,這樣的“毒雞湯”內容大行其道,本質其實是人思維的“算法化”——一切以“於我有利”為核心。係統算法困住的,何止是外賣騎手、快遞員或網約車司機,同樣困住了自以為玩轉流量的“何同學”們以及眾多普通網友。
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在當下,像何同學一樣持精英思維的人並不在少數,動輒“爹味說教”,欺軟怕硬。
今年年初,巴奴火鍋創始人杜中兵就公開宣稱“火鍋不是給底層人民吃的”“月薪5000你就不要吃巴奴了”。其後杜中兵解釋稱,原意是讓月薪隻有5000的人先把錢花在自己的“成長”上,是“希望大家越來越好”。
但眼見輿論一麵倒的抨擊,杜中兵被迫放下身段,道歉稱自己的“爹味說教”脫離了年輕一代的需求,表示自己已經“離年輕人太遠”。
▲杜中兵道歉視頻(圖/視頻截圖)
年僅20幾歲的何同學,似乎在成為自媒體大V賺得盆滿缽滿後,也和普通年輕人漸行漸遠。或許,一條廣告報價幾十萬、荷包鼓鼓的他,已經底氣十足,很難理解普通人一天賺幾百塊的艱辛。
何同學的名聲下降並不是猝然的,而是一條緩慢下降的曲線。當他還是學生時,他可以通過一條“5G速度有多快”的視頻一夜之間漲粉百萬,可以憑借新奇好玩的電子製作吸睛無數,可以通過與庫克對話讓旁人羨煞不已。
可當他畢業後,人們發現他似乎仍舊停留在“學生”的角色,做出來的仍然是那些新奇好玩卻缺乏實用價值的小物件,和庫克的對話除了官樣奉承外無任何實質內容,並且還屢屢陷入“代碼錯誤”“抄襲”等爭議。於是,“5G最大受益人”“賽博丁真”的頭銜應運而生。
這次的翻車,也可以說是那些本就對何同學不滿人群的一次集體宣泄。
從何同學、杜中兵等一些所謂的“精英主義者”身上,我們可以醒目看到“自我成長理論”的標簽。但同時在輿論場大行其道的還有“反資本理論”。後者動輒痛斥資本對底層勞動者壓榨,痛斥算法對人進行異化。
然而,很多人又在“自我成長理論”的影響下,逐步喪失對底層勞動者和對他人的尊重和共情。一邊罵資本壓榨底層、壓榨自己,一邊自己不尊重底層勞動者。說白了,這些宏大理論和新名詞,不過是極端利己主義換個包裝而已。
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服務者和消費者到底該處於什麽樣的關係?是無條件“體諒服務者的不容易”,還是兩者相互尊重,保障服務質量,也保障消費者評價的權利?畢竟,上午的消費者,也很可能是下午的服務者。
我自己也反思了一下,最近我是給好評居多,還是給差評投訴居多?
好像兩者數量差不多。
給酒店好評,是因為給好評店長能熱情地給打折或送早餐或免費給客房升級,在幾十塊的差價麵前,我可以忍受酒店設施的一些不完美。
給網約車(出租車)司機差評,一次是碰到了換牌車,來接我的車和係統顯示的車牌完全不符,司機讓我上車,我果斷拒絕,司機對我破口大罵後離去。我果斷投訴,起初客服表示將對該司機扣分,我表示拒絕接受,這是違法違規行為,且對我的行程、心情造成極大影響。最後客服表示將該司機封號。
另一次是出租車司機故意繞道,最後多收我10塊錢,我和他理論時他還對我罵罵咧咧。我下車即記下車牌打12345投訴,經過數日等待後,出租車公司打來電話道歉並退回了多收的10塊錢。當地交警也打電話過問了處理結果。
近期唯一一次主動給外賣騎手好評是他打了個電話,我卻根本聽不懂他說的話。我打開門問他是不是說話不方便,他示意自己是個聾啞人,並連連鞠躬做出不好意思的神情。事後,我給他寫了好評並打賞鼓勵他加油,他一口氣回複了好幾個“謝謝”。
最近一次投訴外賣是發現收到餐後全部撒漏,向客服投訴後半小時才收到騎手的電話,騎手說是自己弄撒的願意賠償。我問他,等了一個小時一口飯都吃不上怎麽賠償,且我現在再重新點外賣又要等半小時。
他沉默了,小聲說,你給了我差評嗎?
我說,沒有。
他隨即掛斷了電話。